Z15（AC352）型直升機(jī)飛行展示

7月26日，民航局在哈爾濱向航空工業(yè)集團(tuán)下屬哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“中航工業(yè)哈飛”）頒發(fā)了先進(jìn)中型多用途民用直升機(jī)Z15（AC352）型直升機(jī)型號(hào)合格證。此次頒證標(biāo)志著該型直升機(jī)研制工作取得圓滿成功，具備了進(jìn)入國內(nèi)民用市場的條件，填補(bǔ)了我國國產(chǎn)民用中型直升機(jī)領(lǐng)域的空白。黑龍江省委常委、副省長王一新，民航局總工程師殷時(shí)軍，航空工業(yè)集團(tuán)黨組副書記李清堂，工信部裝備工業(yè)二司副司長柳新巖出席頒證儀式。

民航局向中航工業(yè)哈飛頒發(fā)Z15（AC352）型直升機(jī)型號(hào)合格證

Z15（AC352）型直升機(jī)是中航工業(yè)哈飛與空中客車直升機(jī)公司合作研制的首款國產(chǎn)民用中型多用途直升機(jī)，也是國內(nèi)首個(gè)以新修訂《運(yùn)輸類旋翼航空器適航規(guī)定》（CCAR-29-R2）為審定基礎(chǔ)并完成相應(yīng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、驗(yàn)證的直升機(jī)。Z15（AC352）型直升機(jī)最大起飛重量7.5噸，最大航程850公里，配裝由中國航發(fā)集團(tuán)與法國賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司聯(lián)合研制的渦軸16發(fā)動(dòng)機(jī)，采用常規(guī)氣動(dòng)布局，雙發(fā)、寬機(jī)身、前三點(diǎn)可收放輪式起落架，可搭載14至16名乘客。該型機(jī)采用了4軸數(shù)字自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、玻璃座艙、高集成度航空電子設(shè)備、5片旋翼的球柔性主槳轂以及抗墜毀機(jī)身等多種成熟技術(shù)，旋翼系統(tǒng)和機(jī)身壽命可達(dá)20000小時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔高達(dá)5000小時(shí)，具有安全性高、可靠性強(qiáng)、內(nèi)部空間大、舒適性好、航程遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等顯著特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于油氣平臺(tái)通勤運(yùn)輸、海上搜索與救援、通用運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、公共安全等領(lǐng)域。

民航局總工程師殷時(shí)軍致辭

殷時(shí)軍在頒證儀式上表示，Z15（AC352）型直升機(jī)項(xiàng)目立足我國民用直升機(jī)創(chuàng)新發(fā)展，堅(jiān)持自主創(chuàng)新與高水平對外合作相結(jié)合，深度參與航空產(chǎn)業(yè)國際循環(huán)，為中外航空合作提供了良好的經(jīng)驗(yàn)借鑒。其中，中方承擔(dān)了大量技術(shù)研發(fā)份額，其項(xiàng)目研制和產(chǎn)品生產(chǎn)將有效提升我國航空制造業(yè)技術(shù)水平，為進(jìn)一步增強(qiáng)國產(chǎn)直升機(jī)裝備自主可控能力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，要做好持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)工作，在當(dāng)前工作基礎(chǔ)上，把Z15打造成一款我國民用直升機(jī)的典范機(jī)型；要切實(shí)落實(shí)制造商的持續(xù)適航責(zé)任，為用戶提供全方位的安全保障和服務(wù)支持；要做好適航取證工作總結(jié)，形成經(jīng)驗(yàn)，固化成果，做好傳承，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和適航工作再上新臺(tái)階。

航空工業(yè)集團(tuán)黨組副書記李清堂致辭

李清堂表示，航空工業(yè)集團(tuán)將以Z15（AC352）型直升機(jī)取證作為新起點(diǎn)，以滿足新時(shí)代國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通強(qiáng)國建設(shè)、航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)為己任，做好型號(hào)系列化改型研制和市場規(guī)模化應(yīng)用工作，加快推動(dòng)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以更加優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

工信部裝備工業(yè)二司副司長柳新巖致辭

柳新巖表示，下一步，希望航空工業(yè)集團(tuán)和所屬哈飛公司積極對接用戶需求，加快推進(jìn)市場應(yīng)用：加大市場開拓力度，積極爭取用戶訂單，盡早實(shí)現(xiàn)批量交付；充分挖掘平臺(tái)潛力，加快應(yīng)急救援改型研制，滿足應(yīng)急救援市場和用戶需求；加快構(gòu)建和完善運(yùn)行支持保障體系，積極履行持證人責(zé)任，支撐用戶持續(xù)安全運(yùn)行；牢固樹立質(zhì)量安全意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保各項(xiàng)研發(fā)生產(chǎn)活動(dòng)安全可控。

與會(huì)人員合影（本文圖片均由見習(xí)記者潘瑾瑜拍攝）

據(jù)了解，Z15（AC352）型直升機(jī)由航空工業(yè)集團(tuán)與空中客車直升機(jī)公司按照“共同投資、共同研制、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益、共享市場”的原則對等合作、聯(lián)合研制，開創(chuàng)了我國在民用直升機(jī)研制領(lǐng)域與西方發(fā)達(dá)國家全面對等（50%:50%）合作的先河。自2007年受理申請以來，民航局高度重視Z15（AC352）型直升機(jī)適航審查工作，組織中國民用航空適航審定中心集中優(yōu)勢資源，創(chuàng)新審定方式，統(tǒng)籌國內(nèi)外兩個(gè)合作方的技術(shù)、驗(yàn)證資源，全力支持工業(yè)部門開展適航審定相關(guān)工作。2016年12月Z15（AC352）型直升機(jī)在哈爾濱成功首飛后，民航局與航空工業(yè)集團(tuán)持續(xù)緊密協(xié)作，采取了適航集中審查、并行試飛等舉措，并積極克服疫情影響，高效推進(jìn)研制和適航審查工作協(xié)同開展，為Z15（AC352）型直升機(jī)研制成功和適航批準(zhǔn)提供了重要支撐。

來自國家部委、地方政府各有關(guān)職能部門，航空工業(yè)集團(tuán)、中國航發(fā)相關(guān)參研單位，用戶代表，空直公司、賽峰中國等的相關(guān)負(fù)責(zé)人和代表參加儀式。儀式現(xiàn)場，與會(huì)者還觀看了Z15（AC352）型直升機(jī)飛行展示并進(jìn)行參觀。