12月18日，上海“北大門”南通正式開建軌道交通。

據南通市委宣傳部“南通發布”客戶端報道，12月18日上午，南通軌道交通1號線一期工程開工儀式在規劃中的1號線永興大道站舉行。

南通市委書記陸志鵬宣布工程正式開工。“南通發布”報道稱，南通軌道交通1號線是南通城市歷史上規模最大、投資最多、施工管理運營最復雜的基礎設施工程。

公開資料顯示，南通軌道交通1號線一期呈西北向東南走向，穿南通市區而過，共設站28座，全長近40公里。

南通軌道交通1號線一期工程建設期定為2017年至2022 年，首批開工站點共6座。根據工期安排，1號線計劃于2021年底試運行， 2022年3月底試運營。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者注意到，南通軌道交通近期建設規劃早在2014年8月獲得國家批準，成為江蘇第6個獲批建設軌道交通的城市。

經過一段時間的沉寂，南通軌道交通建設從2016年底開始提速。

隨著1號線一期工程宣布開工，南通成為江蘇第7個開工建設軌道交通的設區市。

目前，江蘇南京、蘇州和無錫三市已開通運營多條軌道交通線路，徐州和常州則有多條軌交線路正在施工中。

此外，淮安已于2015年底開通運營有軌電車1號線，目前又已開工建設江蘇首條云軌示范線。

隨著經濟水平的發展，以及軌道交通形式趨于層次化、定制化和多樣化，江蘇13個設區市或將在數年內，全部進入軌道交通時代。