近日，有北京市民反映北京拆除廣告牌匾后“找不到回家的路”、“用紅布條幅代替牌匾”。今天，北京市城管委回應(yīng)稱，目前正在制定街區(qū)總體設(shè)計(jì)，將注重街區(qū)特色，同時(shí)將拆除和規(guī)范重設(shè)同步。據(jù)介紹，北京二環(huán)內(nèi)電力架空線明年可確保全部入地。與此同時(shí)，已拆除1.4萬(wàn)塊樓頂各種牌匾標(biāo)識(shí)。

城市上空蜘蛛網(wǎng)般繁密的電線，確實(shí)大煞風(fēng)景。也因此，北京清理架空線受到肯定。但說(shuō)到商業(yè)牌匾、單位標(biāo)識(shí)，情況則要復(fù)雜得多，并非一個(gè)“亮出天際線”所能完全承載。

一般而言，牌匾標(biāo)識(shí)的存在，往往有一個(gè)命名、習(xí)慣，最終進(jìn)入民眾記憶的過(guò)程。一些老字號(hào)、老單位，時(shí)間一長(zhǎng)，其牌匾已不僅僅是這家單位的名稱，而是成為一種公共定位的路標(biāo)。如果通過(guò)一紙政令就直接摘掉，雖說(shuō)“找不到回家的路”者是少數(shù)，但對(duì)于城市與市民記憶，無(wú)疑是種缺憾。 

另外，店招雜亂、形制各異，是否就一定意味著“天際線”不美，也是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。但在大多數(shù)民眾眼里，標(biāo)識(shí)與指引功效優(yōu)于審美作用。至于像大柵欄一帶文物古玩店的店招，往往都成藝術(shù)品了。

不少人熱衷一些美術(shù)作品及影視劇中的城市影像，那橫豎交錯(cuò)的街道、鬧鬧哄哄的店招，在當(dāng)時(shí)及現(xiàn)在的很多人眼里，都是商業(yè)繁榮、城市活力的象征，而不會(huì)被認(rèn)為影響了城市的天際線。

同樣，遍觀美國(guó)、日本、韓國(guó)以及國(guó)內(nèi)香港、澳門等地，也沒(méi)有將城市的牌匾標(biāo)識(shí)作為影響天際線的障礙物看待，頂多是設(shè)置一些基本的限制加以規(guī)范，比如霓虹燈的使用不要影響民眾休息，牌匾要強(qiáng)調(diào)可辨識(shí)等等，宗旨都是為了滿足公眾的便利。

此前，國(guó)內(nèi)有些城市也有過(guò)更換店招的行動(dòng)。比如把一個(gè)街區(qū)的店招弄成一個(gè)顏色、一樣字體等，盡管在政令之下得以貫徹，但從實(shí)際看，這些店招都是失敗的。過(guò)度講求“整齊劃一”必然抹殺了特色。 

因此，在清理城市牌匾標(biāo)識(shí)的行動(dòng)中，有兩個(gè)問(wèn)題必須注意。其一，不要把拆除這項(xiàng)公共政策簡(jiǎn)化成“一刀切”，該拆的拆了，不該拆的也拆了，而是要有調(diào)查、有甄別，既要堅(jiān)決清除各種亂象，更要切實(shí)保護(hù)城市多元、豐富的底色。一個(gè)城市不應(yīng)該在一夜之間就徹底抹去記憶、截?cái)鄠鞒校膊粦?yīng)該將正常的雕琢細(xì)節(jié)搞成了仇視商業(yè)、拒絕民意的行為。

其二，在“重設(shè)”工作中，不妨廣開(kāi)言路，擴(kuò)大公眾參與，接受民眾意見(jiàn)，把新的牌匾標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)得漂亮、豐富一些，避免“找不到回家的路”從笑話變成現(xiàn)實(shí)。

城市的一大魅力就在于多樣化與包容性，在于層出不窮的創(chuàng)意，在于各類人群中的交融與共生。城市的各種細(xì)節(jié)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃等，均應(yīng)遵照這一原則進(jìn)行。舍此，把一切搞得一模一樣、整齊劃一，與發(fā)展無(wú)關(guān)、與民生無(wú)關(guān)，與美好亦無(wú)關(guān)。