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釋新聞|印度軍隊無人機多由哪國引進,頻繁墜機主因是什么?
據新華社12月7日報道,西部戰區聯合參謀部作戰局副局長張水利就“印度無人飛行器侵入中方領空并墜毀”表示,近日,一架印度無人飛行器侵入中方領空并墜毀。印方此舉侵犯了中國領土主權,我們對此表示強烈不滿和反對。中國邊防部隊采取專業和負責任的態度,對該裝置進行了識別查證。
印度國防部12月7日下午作出辯解。據《印度斯坦時報》報道,印方聲稱無人機是在“印度境內進行常規訓練時由于一些技術原因與地面控制(臺)失去了聯系,并越過雙方實際控制線(墜毀的)”,“具體原因仍在調查中”。印度國防部稱,中印正通過已建立的邊境機制處理相應問題。對此,中國外交部發言人耿爽在當天舉行的例行記者會上表示,中印邊界錫金段已經劃定,印方此舉侵犯了中國主權。中方對此表示不滿,并向印方提出了交涉,要求印方立即停止飛行器臨邊抵邊的活動。
目前,雖然有關印度墜毀的無人機屬何種型號、因何種原因墜毀、墜毀具體位置等詳細信息尚未進一步公開,但印軍無人機若真是因技術原因失控墜毀,倒是有許多先例可循。
就在不到一個月前,據美國《防務世界》11月21日報道,印度海軍一架“搜索者”無人機剛剛起飛就在其西海岸城市科契墜毀。而印度另一種無人機“蒼鷺”,近年來僅見諸報道的墜毀事件就有2016年3月、2015年1月和2014年11月三起,且墜機原因多由發動機故障導致。


“搜索者”由以色列于上世紀80年代研發,主要裝備于以色列陸軍,用于在以黎邊境搜索武裝分子,曾有多起墜毀記錄?!八阉髡摺?II是其后續改進版,在飛行性能與機載設備上做了提高。“蒼鷺”問世于上世紀90年代,體型較前者更大,主要用于實時監視、電子偵察和干擾、通信中繼和海上巡邏等任務,可攜帶光電/紅外雷達等偵察設備進行搜索、控測和識別。
值得注意的是,這兩種無人機的實用升限都不是很高,“搜索者”只有6100米,“蒼鷺”則剛剛達到10000米。再加上其在印度與以色列都有過墜機記錄,其高海拔地區作戰性能是可能要大打折扣的。
相比之下,印軍裝備的另兩款具備對地打擊能力的無人機更為人熟悉,也可能更值得關注。這兩種無人機分別為“哈比”反輻射無人攻擊機和“哈洛普”隱身無人攻擊機。
“哈比”無人機是以色列航空工業公司于上世紀90年代研制的,可從卡車上機動發射,通過自動追蹤敵方雷達系統進行自主攻擊,被譽為“空中女妖”和“雷達殺手” 。“哈洛普”其實是“哈比”的深度改進型,其具備一定的隱身能力,性能更為出色。根據不完全統計,印度至少裝備有15套“哈比”和“哈洛普”反輻射無人機。
此外,盡管印度無人機工業并不發達,但仍在努力追趕中。近年來,印度陸續仿制了一些型號,如“羅斯托姆”(Rustom)和“目標”(Lakshya)無人機,但總體性能和裝備數量都有限。
不過,印度似乎已經找到迅速提升本國無人機戰力的方法。隨著近年來美印關系的迅速升溫,美國——這一世界上無人機裝備最多也最先進的國家,已經同意為印度提供大批性能先進的無人機。
今年6月,美國國務院批準向印度出售22架MQ-9B“海上衛士”先進察打一體無人機,這是美國其它盟國尚未獲準裝備的新銳武器。10月23日,印媒報道稱,美國正積極考慮印度此前提出的無人機引進計劃,即“捕食者-C”無人攻擊機,交易數量預計達80到100架,價值約為80億美元。





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