近年來，在政策的刺激下，中國車市曾經(jīng)涌現(xiàn)出一批自主造車新勢力，比較知名的如樂視超級汽車、法拉第未來、蔚來汽車、小鵬汽車等等。但隨著時間的推移，這些初創(chuàng)車企的“命運(yùn)”卻呈現(xiàn)出了兩極化發(fā)展，以樂視為代表的造車勢力雖然宣傳期聲勢浩大，但如今由于資金鏈斷裂已岌岌可危；而另一批車企卻在經(jīng)歷了默默無聞的“蟄伏”后開始紛紛交付“量產(chǎn)車”答卷。

蔚來汽車ES8

2017年12月16日上市

蔚來汽車成立于2014年11月，是李想和易車創(chuàng)始人李斌、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東、騰訊、高瓴資本等共同發(fā)起設(shè)立的電動汽車公司。在成立初期，蔚來汽車即選擇了由江淮汽車代工的方式生產(chǎn)，而在今年4月的上海車展上，蔚來首款量產(chǎn)車型ES8正式在中國首秀。新車定位為大7座SUV，車長超過五米，軸距也超過了3米。動力方面，新車最大功率為240kW（326PS），峰值扭矩為420N?m， 0-100km/h加速時間僅為4.4秒。此外，這款車使用了容量為67kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%僅需1小時。

據(jù)悉，11月25日，位于北京東長安街1號東方廣場的全球首家NIO House（蔚來中心）已經(jīng)正式揭幕。而蔚來汽車ES8或?qū)⒂?2月16日舉行的“NIO Day”（蔚來之日）在北京五棵松體育館迎來上市。

小鵬汽車1.0版量產(chǎn)車

2017年10月12日首批15輛量產(chǎn)車下線

對于不少人來說，小鵬汽車還是一個陌生的名字，但事實(shí)上，這家同樣創(chuàng)立于2014年年中的電動車初創(chuàng)公司，其創(chuàng)始人兼總裁夏珩原來曾經(jīng)是廣汽新能源中心控制科的科長，而另外兩位創(chuàng)始人何濤和楊春雷也紛紛出自于傳統(tǒng)造車行業(yè)。10月12日，小鵬汽車正式發(fā)布了1.0版量產(chǎn)車。新車定位于一款緊湊型純電動SUV，由鄭州海馬汽車代工。據(jù)悉新車首批下線15輛，但1.0版本車型不會大規(guī)模對公眾銷售，未來的2.0產(chǎn)品將會迎來大范圍的升級。

據(jù)悉，尺寸方面，新車長寬高分別為4470/1818/1600mm，軸距為2610mm。動力方面，1.0版量產(chǎn)車搭載一臺最大功率為140kW（190PS）的電動機(jī)，目前官方暫未公布新車?yán)m(xù)航里程等信息。

電咖汽車EV10

2017年11月16日上市

從公司成立到首款量產(chǎn)車型上市，電咖汽車只用了957天，這家看似“名不見經(jīng)傳”的電動車初創(chuàng)公司在落地速度方面幾乎可以用驚人形容。事實(shí)上，電咖汽車的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)甚至要比這家公司本身更加具備話題，其創(chuàng)始人為曾擔(dān)任樂視超級汽車CEO及副董事長的張海亮，以及前沃爾沃中國銷售公司副總經(jīng)理向東平和上汽大眾研發(fā)負(fù)責(zé)人牛勝福。

11月16日，電咖汽車旗下首款純電動車EV10在廣州正式上市，新車共推出三款車型，由東南汽車代工，定位為純電動小型車，官方續(xù)航里程達(dá)到155公里，補(bǔ)貼后價(jià)格分別為5.98萬元、6.18萬元和6.78萬元。據(jù)悉，在張海亮看來，電咖汽車未來將以代工生產(chǎn)模式以及自建工廠“兩條腿”走路，11月29日，電咖汽車紹興基地項(xiàng)目合作協(xié)議在浙江紹興成功簽署，規(guī)劃占地1000畝，項(xiàng)目總投資額55億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能18萬輛/年。值得注意的是，在新工廠落地紹興后，電咖汽車也將總部注冊地由北京遷至紹興濱海新城，承擔(dān)總部及技術(shù)研發(fā)（部分）、生產(chǎn)制造、市場營銷等三大職能。

零跑汽車S01

或?qū)⒂?018年上市

在造車新勢力中，零跑汽車非常低調(diào)，公司成立于2015年，總部位于浙江杭州濱江高新開發(fā)區(qū)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了智能電動汽車整車設(shè)計(jì)研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控等等。在今年11月10日于浙江省杭州市舉辦的“2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”上，零跑汽車發(fā)布了旗下首款純電動量產(chǎn)車——零跑S01。作為該公司旗下首款量產(chǎn)車型，零跑S01定位為一款純電動兩門四座轎車，等速最大續(xù)駛里程為360公里，根據(jù)規(guī)劃，S01最快將于2018年上市。而在工廠建設(shè)方面，目前，投資26億元的金華生產(chǎn)制造基地已于今年4月份開工，一期規(guī)劃年產(chǎn)量5萬臺，后續(xù)可擴(kuò)展到年產(chǎn)能25萬臺，預(yù)期2018年8月完成設(shè)備安裝調(diào)試并投入使用。

此外，12月4日，零跑汽車在烏鎮(zhèn)首次宣布獲得外界融資。據(jù)悉，此次Pre-A輪融資由紅杉資本中國基金（簡稱“紅杉中國”）領(lǐng)投，同時，紅杉中國也成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。

云度汽車π1

2017年10月10日上市

云度新能源成立于2015年12月4日，是一家來自福建省的新興新能源車企，由福汽集團(tuán)、莆田市國投、管理層、海源機(jī)械四方共同出資設(shè)立。而在成立僅一年零一個月后，云度新能源就得國家發(fā)改委核準(zhǔn)，成為第十家獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

今年的上海車展上，這家電動車初創(chuàng)公司“馬不停蹄”地發(fā)布了π3和π1兩款純電動SUV車型，六個月后，首款量產(chǎn)電動車π1就正式上市。新車定位于小型電動SUV，補(bǔ)貼后起步價(jià)8萬元左右，并提供兩個版本：城市版和城際版，城市版官方稱綜合續(xù)航里程200km；城際版官方稱續(xù)航里程330km。

車和家SEV