“這些坑基本都是盜挖松樹后留下的，很多是七八十年樹齡的，有的甚至過百年，太可惜了。”村民指著國道旁山坡上密密麻麻的土坑說道。

近些年，遼寧朝陽北票市馬友營蒙古族鄉、小塔子鄉、常河營鄉一帶毗鄰305國道旁的油松屢屢被盜，販賣到外省，山上滿目瘡痍，挖樹留下的土坑多得讓人觸目驚心。

當地鄉政府表示，已經加強打擊力度，晝夜巡視，僅11月份就查獲數起盜挖事件。但雖然下決心嚴抓，卻仍面臨一些壓力。

北票市林業局表示，今年已經抓獲5起偷盜油松團伙，均已處罰，截至目前罰款18萬元。

林中土坑遍地

12月2日，記者來到北票市馬友營蒙古族鄉和小塔子鄉，根據當地村民指引，來到靠近305國道的一座山上。

山坡距離國道幾百米遠，松樹漫山遍野，進入樹林便可發現大大小小的土坑，有的直徑大概1.5米。很多土坑旁還倒伏著松樹根。

“這些樹挨得太近，盜樹的嫌礙事，用鉤機弄倒了。”村民表示。

據知情者透露，偷樹者作案時，一般使用裝載機、鉤機、載重貨運車輛等大型機械，盜挖時間很短，駛離現場迅速。

記者在方圓幾百米的樹林里發現數十個土坑，305國道邊的多處山坡情況基本一致。

一棵樹價值數千元

小塔子鄉負責林業的王副鄉長表示，最近幾個月，鄉里加大力度打擊盜挖樹木的行為，聯合林業公安對過往運輸盜樹的車輛進行攔截，“運樹的大貨車速度很快，不減速，硬攔的話很危險，我們只好在上坡路段攔截。這不，院里的兩輛貨車就是11月21日我們抓到的”。

“我們這一帶的松樹多數屬于公益林，不允許任何單位和個人采伐，嚴重的話會被判刑。這兩輛車一共裝了16棵松樹，這樣粗的樹價值得幾千元一棵，再粗一點的得過萬，一般基本被賣到省外山東一帶。”鄉里工作人員表示。

因為打擊力度加大，盜樹者也有了相應對策，開兩輛大貨在路面相向來回行駛，迷惑執法者，還對工作人員盯梢。工作人員為了打擊盜樹者，半夜返回鄉里查看，11月5日和8日，小塔子鄉工作人員就在深夜發現了兩起偷盜和偷運油松的行為。

威脅+利誘+說情

賄賂、說情和威脅也是盜樹者慣用的伎倆。一名工作人員表示，說情和語言威脅給他們帶來了一定壓力，但是為了守護青山綠水、珍貴的生態環境，他們堅信“邪不壓正”。

在一次深夜執法行動中，盜挖者先是央求放他們一馬；被拒絕后又威脅說：要么打斷你的腿，要么就向你們的家人動手；再次無效后，又拿出一沓錢實施賄賂，也被工作人員拒絕。

工作人員表示，做這項工作時面臨很多壓力，有下面的，也有上面的，有時候會接到某個領導的電話讓放人，“哎，不好做”。

在馬友營蒙古族鄉，負責林業的白副鄉長表示，2017年以來，他們只發現過一起盜樹行為。

在附近山坡上，記者發現了被人用油漆標記的松樹，據知情人透露，這是被盜樹者“盯上”的樹。記者將此情況反映給白副鄉長，他表示，記號是林場的人做的，山上的樹基本都是國有林場的。

盜樹形成鏈條

知情人表示，因為巨額利益驅使，盜樹已經形成了鏈條，有人負責物色松樹，有人負責雇傭鉤機鏟車挖樹，有人專門聯系買家，有人聯系司機運輸，“上了高速就沒人管了，一車樹送到山東，運輸費能掙2000元”。

記者幾經周折聯系到了一名了解非法運輸油松內幕的貨運車主。據他介紹，除了北票，建平縣建平鎮一帶也有倒賣盜挖油松的行為。這些油松主要運往山東泰安、萊蕪等地，作為景觀綠化用樹。油松運到山東后，起運費、“引路費”、運輸費等所有運輸成本均由對方承擔，盜挖運輸者享受“純利潤”，也就是說，油松賣多少錢，就非法獲得純利多少錢。也正因為如此，使得不法分子鋌而走險。

難以立案？

北票市林業局劉副局長表示，和往年相比，今年盜挖油松行為確實較為猖獗，森林警方已經查處多起盜挖行為，多人被行政處罰，罰款金額18萬余元。盜挖行為之所以屢禁不止，除了利益驅使，主要是因為絕大多數盜挖行為難以構成刑事立案，只能作出罰款、行政拘留處罰。

劉副局長表示，構成刑罰需要總金額超過2000元，雖然盜樹者每棵樹賣到了近萬元，但是具體核價需要物價部門核定，物價部門根據實際情況的定價，一棵樹遠遠低于這個價格。至于11月21日查獲的16棵樹，物件部門目前還沒有作出定價，所以還沒有相應的處罰標準。

（原標題：近百年油松林遭盜挖，殘坑遍山）