編者按：

11月20日至12月1日，中央網(wǎng)信辦聯(lián)合國(guó)資委組織開展“十九大精神進(jìn)央企”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)，組織記者、編輯深入行業(yè)代表性央企分主題集中走訪。澎湃新聞（www.kxwhcb.com）作為上海兩家受邀媒體之一，于11月27日至12月1日先后走訪中國(guó)寶武、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中交集團(tuán)、東方航空、中國(guó)石化，了解企業(yè)貫徹落實(shí)十九大精神的實(shí)踐。

11月27日，澎湃新聞開啟了此次行程的第一站：中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。

走進(jìn)寶鋼股份1580熱軋車間，火紅的板坯正在快速通過熱軋軋機(jī)，發(fā)出巨大的轟鳴聲。即便是在參觀天橋上行走，也能感受到鋼板散發(fā)的灼人溫度。而在這條長(zhǎng)達(dá)近兩公里的生產(chǎn)線上，沒有一個(gè)操作工人，記憶中鋼鐵工人在四濺的火花中汗流浹背的場(chǎng)景已然不復(fù)存在。

車間負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com），原本生產(chǎn)車間還有開行車的工人，在車間經(jīng)過智能化改造之后，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人化，自動(dòng)化率達(dá)到95%。作為工信部智能制造第一批示范項(xiàng)目之一，寶鋼股份的智慧制造在鋼鐵制造領(lǐng)域走在了前面。

根據(jù)中國(guó)寶武發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃（2016-2021），到規(guī)劃期末，中國(guó)寶武產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到8000萬噸—1億噸，并建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的精品智造服務(wù)商。如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？智能化改造就成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要路徑。

可以說，在產(chǎn)業(yè)選擇和資源配置上，中國(guó)寶武鋼鐵制造業(yè)的核心能力和資源優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。在此基礎(chǔ)上，中國(guó)寶武還布局了新材料產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代貿(mào)易物流業(yè)、產(chǎn)業(yè)金融業(yè)等板塊，這不僅是中國(guó)寶武在聯(lián)合重組后加速融合的需要，也符合其國(guó)有資本投資公司定位的產(chǎn)業(yè)體系要求。

習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要“深化國(guó)有企業(yè)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”。在以上舉措之下，中國(guó)寶武這艘“鋼鐵巨艦”正在揚(yáng)帆起航，為國(guó)企改革提供了生動(dòng)樣本。

智能化改造促產(chǎn)業(yè)升級(jí)

作為鋼鐵業(yè)唯一正式入圍工信部《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》試點(diǎn)示范的項(xiàng)目，寶鋼股份寶山基地?zé)彳?580智能車間改造工作于2016年啟動(dòng)，預(yù)計(jì)在今年年底完成驗(yàn)收。

黨的十九大報(bào)告指出，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。實(shí)際上，從2014年起，中國(guó)寶武就開展了智慧制造的系統(tǒng)策劃，先后邀請(qǐng)西門子、IBM等國(guó)內(nèi)外專家進(jìn)行技術(shù)交流。為了穩(wěn)妥有序?qū)嵤┲腔壑圃鞈?zhàn)略，中國(guó)寶武選擇了信息化條件較好的寶鋼股份先行先試。

據(jù)悉，1580智能車間改造以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)集成、多目標(biāo)交互優(yōu)化、智能機(jī)器人等為支撐技術(shù)，通過無人化板坯庫、全流程質(zhì)量監(jiān)控、智能點(diǎn)檢、機(jī)器人應(yīng)用等，實(shí)現(xiàn)管控智能化、預(yù)測(cè)預(yù)警前瞻應(yīng)變、業(yè)務(wù)協(xié)同等智能化應(yīng)用。

“別小看這個(gè)車間，在你看不到的地方，都安裝了非常多的感應(yīng)器，生產(chǎn)流程全部可以在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、預(yù)警。” 1580熱軋車間負(fù)責(zé)人表示，“經(jīng)過智能化改造之后，1580車間能源利用率、全自動(dòng)軋鋼率、勞動(dòng)效率將分別提升5％、6％和10%，成本下降20％。”

而在冷軋廠1730的熱鍍鋅產(chǎn)線，智能化改造后的變化更為直觀。下午4點(diǎn)左右，當(dāng)澎湃新聞?dòng)浾撸╳ww.kxwhcb.com）走進(jìn)廠房時(shí)，昏暗的光線令人一時(shí)無法適應(yīng)，工作人員則反復(fù)叮囑著注意腳下。環(huán)顧四周，廠房同樣不見人蹤，行車駕駛艙空無一人，整片作業(yè)區(qū)域幾無照明，成為一座名副其實(shí)的“黑燈工廠”。

據(jù)該車間負(fù)責(zé)人介紹，因無需人工操作，所以可以關(guān)燈運(yùn)行。廠房?jī)?nèi)雖然少了工作人員，卻多了不少機(jī)器人：包括鋼卷拆捆機(jī)器人、自動(dòng)鋅鍋撈渣機(jī)器人、試樣搬運(yùn)跟蹤機(jī)器人、自動(dòng)貼標(biāo)簽機(jī)器人，代替人工進(jìn)行作業(yè)。

上述負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過這樣的智能化改造，不僅減少了動(dòng)力能耗和照明能耗，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，而且兩條冷軋產(chǎn)線提高了生產(chǎn)率，預(yù)計(jì)今年能夠增產(chǎn)6萬噸。

全產(chǎn)業(yè)鏈布局

按照中國(guó)寶武的布局，在本輪規(guī)劃期內(nèi)，公司業(yè)務(wù)組合確定為6大板塊：以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，新材料產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代貿(mào)易物流業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)、城市服務(wù)業(yè)、產(chǎn)業(yè)金融業(yè)協(xié)同發(fā)展。

中國(guó)寶武試圖通過動(dòng)態(tài)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，來平抑產(chǎn)業(yè)周期風(fēng)險(xiǎn)和投資回報(bào)率波動(dòng)，提升國(guó)有資本抗風(fēng)險(xiǎn)能力，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。

中國(guó)寶武戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān)呂笑然表示：“在產(chǎn)業(yè)選擇和資源配置上，在繼續(xù)發(fā)揮鋼鐵制造業(yè)的核心能力和資源優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，充分挖掘公司在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)形成的能力和資源要素，整合培育若干業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，形成鋼鐵產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。”

中國(guó)寶武總經(jīng)理、黨委副書記陳德榮在回應(yīng)澎湃新聞（www.kxwhcb.com）提問時(shí)表示：“金融業(yè)和鋼鐵的周期相對(duì)錯(cuò)開，金融業(yè)能起到平抑周期的作用。中國(guó)寶武發(fā)展金融其實(shí)已經(jīng)經(jīng)歷了20多年的時(shí)間，但是過去的金融可能更多的是純金融的概念，和產(chǎn)業(yè)結(jié)合度不是很高。未來要加大金融和產(chǎn)業(yè)的融合力度。”

而對(duì)這一工作的實(shí)踐，便是兩年前投資24億元成立的歐冶云商，該平臺(tái)是中國(guó)寶武整合原有大宗商品電子商務(wù)相關(guān)資源，打造的第三方鋼鐵電商平臺(tái)。

據(jù)歐冶云商規(guī)劃與治理部高級(jí)經(jīng)理張端陽介紹，這其中包括了很多服務(wù)，比如交易、物流、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)鏈金融等。金融滲透其中，可以為平臺(tái)上的買家、賣家提供多種形式的融資等服務(wù)，綠融產(chǎn)品最快可實(shí)現(xiàn)25分鐘極速放款。

陳德榮表示：“該平臺(tái)使得過去很難為中小企業(yè)服務(wù)的傳統(tǒng)金融，通過B2B的平臺(tái)，把交易和物流相結(jié)合，將金融滲透到每一個(gè)毛細(xì)孔，使得產(chǎn)業(yè)鏈中的中小微企業(yè)也可以得到很好的服務(wù)，使得產(chǎn)業(yè)金融成為未來寶武的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。”

值得一提的是，歐冶云商也是國(guó)資委首批十家央企員工持股試點(diǎn)企業(yè)之一， 歐冶云商126名核心骨干員工，通過員工持股平臺(tái)上海歐璣認(rèn)購了5%股權(quán)，歐冶云商業(yè)也吸引了本鋼集團(tuán)、普洛斯、首鋼基金、建信信托、沙鋼、三井物產(chǎn)等外部投資者入股歐冶，邁出混改關(guān)鍵一步。

混改實(shí)踐：加大資本力度

在去產(chǎn)能的大背景之下，中國(guó)寶武2016年合計(jì)壓減鋼鐵產(chǎn)能997萬噸，2017年545萬噸化解目標(biāo)也已完成，提前一年超額完成國(guó)家下達(dá)的三年化解目標(biāo)。但按照寶武的戰(zhàn)略規(guī)劃，在未來幾年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模實(shí)際上將進(jìn)一步擴(kuò)大。如何理解在做“減法”的同時(shí)再做“加法”？

陳德榮對(duì)此回應(yīng)：“在整個(gè)去產(chǎn)能的長(zhǎng)周期中，產(chǎn)業(yè)集中度會(huì)進(jìn)一步提高。而中國(guó)寶武下一步會(huì)借助國(guó)有資本投資公司，加大資本的投資力度，在行業(yè)重組并購中發(fā)揮作用，不是簡(jiǎn)單地通過投資新產(chǎn)線來擴(kuò)大新產(chǎn)能。”

陳德榮所提到的國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)，是中國(guó)寶武國(guó)企改革的新一輪嘗試，據(jù)此實(shí)現(xiàn)國(guó)企由管企業(yè)向管資本的轉(zhuǎn)型。

就在今年四月份，中國(guó)寶武已經(jīng)聯(lián)合美國(guó)WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局金融集團(tuán)共同發(fā)起了中國(guó)第一支鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金——四源合鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金，該基金承載著探路中國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的使命。

除此之外，陳德榮也向在場(chǎng)媒體透露，在加大資本力度方面寶武還將有以下幾個(gè)動(dòng)作。

“預(yù)計(jì)在年內(nèi)會(huì)組建冶金資產(chǎn)管理公司。目前國(guó)內(nèi)只有區(qū)域性的資產(chǎn)管理公司，缺乏專業(yè)化的公司。這個(gè)籌劃中的公司會(huì)專司冶金行業(yè)的不良資產(chǎn)處置，目前招股工作進(jìn)展順利，未來預(yù)計(jì)要到一百億的規(guī)模。” 陳德榮說。

同時(shí)，寶武還將大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金組建。今年董事會(huì)已經(jīng)通過母基金第一期出50億元的決議，由各個(gè)產(chǎn)業(yè)單元去進(jìn)行社會(huì)化的戰(zhàn)略投資者聯(lián)合，組建新興產(chǎn)業(yè)的各個(gè)子產(chǎn)業(yè)。

在“一帶一路”方面，中國(guó)寶武也計(jì)劃組建一個(gè)相關(guān)的發(fā)展基金。陳德榮表示：“最近相關(guān)的公司和部門正在加大海外的尋源，已經(jīng)有幾個(gè)比較好的標(biāo)的物，正在謀劃當(dāng)中。”