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“三天兩檢”成上海出行標配,摘星后不可以隨意“浪”
通信行程卡正式取消“星號”標記,上海等地行程卡當天很快就實現了“摘星”。

該消息一經發布便刷屏各大社交媒體,半小時后一些平臺的酒店、火車搜索量實現了翻倍,很多人把旅行、出差的計劃重新提上日程。
那么行程碼摘星后,上海市民前往外地是怎樣的防控政策,低風險地區是否還需要隔離?對此,今日藍鯨財經記者致電全國多地了解情況。
行程卡“摘星”后
上海市民去外地還要隔離嗎?
蘇州市疫情防控部門工作人員告訴記者,對14日內有上海市低風險地區旅居史的人員實行“7天跟蹤健康監測”,來之前提前先向目的地社區街道報備,跟蹤健康監測期間按要求進行核酸檢測便可正常通行,無需隔離。
成都疫情防控部門工作人員告訴記者,對上海低風險地區人員實行3天2次核酸檢測,無需隔離,但需要提前報備。在核酸結果未出之前,非必要不外出、不聚集,核酸結果出來之后便可自由通行。
重慶疫情防控部門工作人員告訴記者,上海來人員需第一時間向社區報備,填報社區二維碼,抵渝3天內進行2次核酸檢測,兩次采樣間隔至少24小時,結果出來前原則上居家觀察,在做好防護的情況下,第一時間對所在社區或者酒店進行報備。
西安疫情防控部門工作人員告訴記者,上海低風險地區人員進入需要48小時核酸陰性證明,抵達后進行一次核酸檢測,3天后再進行一次核酸檢測。
對方表示,如果沒有在規定時間進行核算檢測,陜西“一碼通”將彈窗提醒并賦灰碼,完成規定的核酸檢測后變為綠碼,灰碼人員限制乘坐公共交通工具(地鐵和公交)、限制進入人員密集和密閉性公共場所(小區、賓館和醫療機構等除外)。
此外,南京、廈門、杭州等地,上海低風險地區人員入市也無需隔離,在提供48小時核酸陰性證明,并配合當地要求進行報備、檢測后便可正常通行。
總結來看,在行程碼取消星號后各地防疫政策大同小異,雖然表述有所不同,但上海低風險人員進入國內大多數重點旅游城市基本不會受到太大的阻礙。

摘星后報復性旅游來臨
但不意味著可以隨意“浪”
可以看到的是,行程碼摘星后,人們的出行意愿大幅提升。
去哪兒平臺數據顯示,6月29日15時30分,自“摘星”消息布半小時后,平臺機票搜索量在30分鐘內上升60%,酒店搜索量翻番,火車票搜索量上漲最多達到1.5倍。
同程旅行大數據顯示,消息發布半小時內,平臺機票搜索量較前日同一時段上漲180%,酒店搜索量較前日同一時段上漲220%。
酒店方面,6月29日,去哪兒平臺上酒店預訂量最高的top10城市是:成都、重慶、廣州、杭州、北京、長沙、西安、深圳、武漢、上海。
二級市場方面,酒店餐飲、景點旅游、食品飲料、機場航運板塊也紛紛迎來大幅上漲。

行程碼摘星意味著受“星號”影響的日子已成為歷史,但上海市疾控中心副主任吳寰宇也指出,摘星并不意味著可以隨意“浪”,而是防控標準統一、提高各地執行效率的一種手段。
摘“星”之后,中高風險區居民出行仍需遵循全國統一的防控要求和出行限制,也建議市民出行前了解清楚當地的防控政策。“廣大市民朋友們應繼續嚴格落實疫情防控措施,堅持‘三件套’‘五還要’,在出行中做好個人防護。”
“星號”替代品出現
媒體評:摘明“星”易,除暗“星”難
大數據行程卡也就是市民俗稱的“行程碼”,于2020年3月13日推出實施。它是由工信部指導,中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通共同推出的公益性的行程查詢服務。它的顯示信息包括:用戶加密手機號、行程信息更新時間、色卡、用戶過往14天內所有到訪過的國家(地區)和連續停留超過4小時的國內城市。
兩年多以來,通信行程卡和健康碼已成為居民出行、購買車票和機票等活動時必不可少的“通行證”。如今取消行程碼的星號也意味著,過去兩年里,以“標星”限制人出行自由的相關政策將一去不復返。
值得注意的是,雖然目前行程碼已經取消了星號,但一些城市卻出現了“星號”的替代品。
以杭州為例,在杭州市健康碼上仍會顯示“過去14天內到訪過疫情重點所在市”。有市民表示,這個感嘆號會在掃了場所碼后會出現,如果14天內有風險區的城市旅居史,會自動識別出來,健康碼右下角會出現紅色感嘆號。

對此,中國新聞周刊刊文評論稱,摘明“星”易,除暗“星”難。

文章稱,有的地方用不同顏色標示風險程度不同的人群,同時對其采取不同的限制政策。接下來不排除還會出現很多“星星”的替代品,“星星”形雖不在,但精神復活。
如果僅僅從技術的角度講,“摘星”并沒有多少實質的意義,地方也很容易制造一個“星星”的替身。真正的暗“星”,是疫情防控中的“一刀切”,及其背后對病毒的無能為力又不思進取,以及不時呈現出的對公眾權利的侵犯。越是治理水平低的地方,越容易以“犧牲”公眾的權利為代價,而很多的“犧牲”本可以避免。
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原標題:《“三天兩檢”成上海出行標配,摘星后不可以隨意“浪”》
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