當地時間6月28日，斯里蘭卡首都科倫坡街頭車輛寥寥。此前一天，斯里蘭卡內閣發言人班杜拉·古納瓦德納（Bandula Gunewardena）宣布自當天午夜起，斯里蘭卡將關閉大量學校，并只允許為醫療衛生、火車、公共汽車以及運輸食品的車輛等基本服務提供燃料，停止對非必需車輛供應燃油，以應對燃料嚴重短缺的局面。相關措施將延續至7月10日。

這一措施進一步加深了這個原本就危機深重的國家的民生困境。

早在6月22日，斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈就表示，該國經濟已“徹底崩潰”。居住在科倫坡的斯里蘭卡媒體人阿迪亞（Vimukthi Adithya）日前也對澎湃新聞（www.kxwhcb.com）表示，該國的狀況正“一天壞似一天”。在臉書上擁有3.3萬粉絲的阿迪亞因而發出呼吁：“請救救這個天堂國度。”

燃料短缺升級或引發新一波抗議

據央視新聞報道，古納瓦德納表示，由于限制燃料供應，省際巴士也很可能會暫停。

另據路透社6月27日報道，古納瓦德納還說，斯里蘭卡還將關閉城市地區的學校，并呼吁每個人都在家辦公。另外，政府已采取措施，從7月10日起將會不間斷地供應燃油。

阿迪亞對此評論道，斯里蘭卡政府的最新政策意味著非必需車輛無法在道路上行駛，這一舉措類似于“封城”。而對于7月10日后生活恢復正常的承諾，阿迪亞僅表示“拭目以待”。

據路透社報道，67歲的三輪車夫謝爾頓（W.D. Shelton）表示，自己已經花了4天時間排隊購買燃油，“這段時間里我沒有好好地吃飯或睡覺。我們沒法賺錢，沒法養活我們的家人。”

“生活必需品的供應都很短缺，比如汽油、柴油、電力等。”6月27日，居住在斯里蘭卡南部城市拉特納普勒的伊蘇魯·希蘭（Isuru Hiran）對澎湃新聞表示，“我的摩托車好多天都沒有油了。”

希蘭認為，政治人物“目光短淺的治理”要為該國當前的危機負主要責任。路透社刊文指出，斯里蘭卡燃料短缺狀況的升級，恐引發新一波抗議浪潮。

電費漲價逾八倍

另據斯里蘭卡當地媒體adaderana 6月27日報道，斯里蘭卡電力監管機構公用事業委員會（PUCSL）表示，從6月28日發起有關電價上調的公眾咨詢，為期三周。

據法新社報道，斯里蘭卡公用事業委員會6月27日宣布，該國國營的錫蘭電力公司（CEB）今年第一季度虧損高達650億盧比（約合人民幣12億元），因而尋求對原本享有大額補貼的用電量最低用戶漲價835%。

目前，每月用電量低于30千瓦時的用戶支付的電費為54.27盧比（約合人民幣1.01元），但漲價之后，這些用戶所要支付的電費則是507.65盧比（約合人民幣9.42元）。

斯里蘭卡公用事業委員會主席賈納卡·拉特納亞克（Janaka Ratnayake）承認：“大多數國內消費者都負擔不起這種大幅增長。”因此，他建議財政部提供直接補貼，將漲幅維持在錫蘭電力公司“所要求的一半以下”。

據adaderana報道，錫蘭電力公司希望公用事業委員會能夠批準其將今年的平均電價上調82%，不過考慮到大多數斯里蘭卡家庭的承受能力，公用事業委員會不希望漲幅超過57%。

拉特納亞克還說，商業和工業用戶的用電價格將上漲43%至61%。

此外，斯里蘭卡公用事業委員會還將允許錫蘭電力公司以美元向出口商等賺取外匯的用戶收取電費，以為進口石油和配件提供資金。

數月前，斯里蘭卡每天停電時間長達13小時，所幸由于雨季來臨，斯里蘭卡水力發電量增加，每天停電時間已減少到4小時。

移民海外，逃離危機的出路？

在嚴重的經濟危機下，許多斯里蘭卡國民正在通過各種方式逃離該國，對于簽證的需求正在激增。

希蘭想移民加拿大，目前正在為簽證而犯愁。他認為，在他身邊的民眾中，擁有移民想法的不在少數。

此前的報道似乎也印證了希蘭的觀點。斯里蘭卡外國就業局6月初表示，今年1月至5月，該國已有12萬多人前往海外工作，與去年同期相比增長了100%。另據法國24電視臺報道，自今年年初以來，斯里蘭卡勞動力移民主要流向海灣國家。

一些斯里蘭卡國民不惜借助非法手段前往海外，加上這部分人，斯里蘭卡移民規模只會更加龐大。據路透社報道，6月27日早些時候，斯里蘭卡海軍在該國東海岸抓獲了54名企圖乘船離境的民眾；當天晚些時候，斯里蘭卡海軍又在該國西海岸抓獲了試圖非法移民至澳大利亞的47人。上周，也有35名這樣的“船民”被捕。

另據沙特阿拉伯新聞網6月27日報道，斯里蘭卡海軍當天表示，今年已有數百名斯里蘭卡人企圖通過非法手段離境，海軍也已抓獲了450人。而去年全年，軍方所抓獲的這樣的違法者也僅有這個數字的一半。

這些非法移民原本的目的地是澳大利亞等國，然而報道稱，許多前往澳大利亞的斯里蘭卡人并不知道，澳大利亞政府一直拒絕未經批準的船只入境。

“這些脆弱的人并不知道澳大利亞政府會把他們放回船上。”科倫坡的人權活動家穆希德·吉蘭（Muheed Jeeran）因而無奈地表示，“最終的贏家是蛇頭。”