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招商局“重返上海”打造下一個深圳蛇口
“招商蛇口華東區域尤其是上海公司, 未來將以‘前港—中區—后城’的蛇口發展模式,復制到這片沃土,在上海打造另一個深圳蛇口。” 招商蛇口總經理助理、華東區域總經理蔣鐵峰在今日舉辦的“百年磅礴·上海共生——招商蛇口上海戰略”發布會上明確表示。
一核五圈四帶
招商蛇口常務副總經理朱文凱在發布會上提出,招商蛇口作為招商局旗下城市綜合開發旗艦企業,“重返上海”的任務責無旁貸。“招商蛇口不僅是招商局集團‘重返上海’的排頭兵和先鋒隊,同時我們也明確了‘百年招商,千億華東’的目標,未來積極參與上海及周邊重點區域的轉型開發與行業升級,全面注入城市生長的力量。”

創立于1872年的招商局集團,是中國民族工商業的先驅,被譽為“中國民族企業百年歷程縮影”。現為國家駐港大型企業集團、香港四大中資企業之一,總部設于香港。在招商局集團145年的歷史中, 始終堅持“誠信經營、穩健發展、改革創新、合作共贏”的經營理念 。為了更好適應時代的召喚,招商局提出了“立足灣區、開拓雄安、重返上海、一帶一路”發展思路。
招商蛇口總經理助理、華東區域總經理蔣鐵峰介紹了招商蛇口華東區域“一核五圈四帶”的戰略布局。未來,招商蛇口將突出“上海核”,重點布局南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈。沿“滬寧合杭甬發展帶”、“沿海發展帶”、“沿江發展帶”、“滬杭金發展帶”,招商蛇口已進入寧波、太倉、南通、嘉興、昆山、無錫等地,目前正在積極拓展溫州、徐州、啟東等地區。
前港—中區—后城模式
蔣鐵峰表示, 經過改革開放38年的歷練、沉淀,招商蛇口已經形成了“前港—中區—后城”的獨特開發模式——以郵輪母港、空港產業園等港口、空港、高鐵的配套產業服務為“前港”;“中區”是以產業空間優化、資本聚集、創業孵化、就業服務等園區開發與運營;社區開發與運營為“后城”,以生活、商業、配套為主。未來招商將以港口先行、產業園區跟進、配套城市新區開發,實現成片區域的整體聯動發展,通過港、區、城聯動構建由政府推動、企業主導、匯集各類資源、多方優勢互補協同的有效平臺和產業生態圈。

社區—園區—郵輪協同發展
基于“重返上海”戰略布局,以及參考“前港—中區—后城模式”,招商蛇口以“產、網、融、城一體化運作”為業務抓手,將社區、園區、郵輪列為三大核心業務協同發展,進行了全新發布。
在社區開發與運營方面,招商蛇口上海公司重點聚焦中高端精品住宅開發與運營,為客戶成長的不同階段提供全生命周期的產品與服務。蔣鐵峰透露,招商蛇口30余個上市項目即將亮相2018年,其中包括上海寶山招商雍和府、上海浦東公元2040、上海浦東臨港C4A-02地塊、上海寶山工業園區109-05地塊、南通招商雍華府、嘉興招商雍華府等項目。
在園區開發與運營方面,招商局集團是國資委首批列入國家“雙創”基地的中央企業。招商蛇口在華東積極推進寶山工業園區“騰籠換鳥”升級改造,打造一批如寶山工業園區、外高橋自貿區、世博央企總部基地、蘇州金融小鎮、杭州智慧網谷等具有代表性的產業園區和寫字樓綜合體項目。
同時,作為國內最早進入長租公寓市場的領跑企業之一,招商公寓已經形成了“壹棧”、“壹間”、“壹棠”三大品牌,目前在深圳持有近50萬平方米、1.3 萬套。上海作為招商蛇口長租公寓布局全國的核心城市,目前長租公寓儲備量已突破10萬平方米,未來將通過成熟的品牌和成功的運營經驗與上海市場深化融合,實現招商公寓在上海的全面落地。
在郵輪產業建設與運營方面, 2017年9月20日,由招商蛇口、綠地控股集團、吳淞口國際郵輪公司攜手打造的上海國際郵輪港項目正式開工建設,標志著上海寶山從“工業岸線”向未來的“世界郵輪灣區”轉型升級。
據介紹,招商局集團目前已與上海市政府、寶山區政府、南通市政府,以及東航集團、寶武集團、亞萍集團等大型企業簽署戰略合作協議,除了寶山郵母港外,虹橋空港產業園、南通港區等開發建設也將陸續展開,未來將實現港口配套升級、城市面貌更新、郵輪經濟發展、地鐵上蓋物業等全方位繁榮。

商業發展將迎爆發期
除了社區開發與運營、園區開發與運營和郵輪產業建設與運營這三大核心業務,招商蛇口在商業開發與運營方面也將有大動作。目前招商蛇口在國內已有27個自持商業項目,管理面積超233萬平方米,針對不同城市需求及消費群體,已形成城市級商業綜合體“海上世界”、區域核心級商業綜合體“匯港”以及社區級商業綜合體“花園城”三大產品線。
未來3年將是華東區域在商業領域厚積薄發的時刻,上海寶山花園城、上海森蘭匯港、上海國際郵輪港、南京燕子磯花園城、杭州垠北花園城等11個商業項目即將陸續開業,創造“藝術與品位結合,文化與商業碰撞”的全新作品。





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