2017年以來，上海共查獲非機動車各類交通違法行為384萬起，涉及非機動車交通事故起數占全市交通事故總數六成。

11月16日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者從上海市公安局交警總隊獲知上述信息。據警方統計，384萬起非機動車交通違法行為中，包括闖紅燈7.6萬起、逆向行駛18萬起、未在非機動車道行駛100萬起、違法載人132萬起、扣車36萬輛等。在適用一般程序處理的交通事故中，涉及非機動車交通事故起數占全市交通事故總數的60%。

16日上午，澎湃新聞記者隨交警來到執法一線，觀察非機動車各類交通違法情況。

現場：半小時內有10余起非機動車違法

非機動車已經成為交通違法“大戶”。

16日9時，澎湃新聞記者隨執法交警來到共和新路永興路路口，半小時內，就有超過10起非機動車交通違法被查。

9時10分，一輛載滿貨物的電動車沿永興路由西向東駛來，被執法交警攔下。記者注意到，這輛電動車上大大小小載有十幾件快遞包裹，后座高聳的貨物行駛時左搖右晃，腳踏板上連放腳也很困難。車主自知“貨超載了”，解釋說“雙十一快遞太多，沒辦法”。

由于“非機動車不按規定載貨”，靜安交警支隊執法交警朱佳斌對其處以罰款50元的處罰。

此外，該路口又出現多名非機動車逆行、未按規定懸掛非機動車牌的違法者，皆被執法交警處以50元罰款。除了電動車違法，一輛逆行的共享單車同樣被執法者攔停，并對駕駛者作出警告。

朱佳斌告訴澎湃新聞記者，行人違法主要為亂穿馬路，非機動車則以逆行、闖信號燈以及未懸掛非機動車牌等違法行為為主。他說，“車主和行人可能只是圖一時方便，但對自身和他人的交通安全隱患太大了，非機動車交通事故現在已經占（交通事故總數）六成。”

近日多起非機動車交通事故造成人員傷亡的案件，促使執法者嚴查違法。

澎湃新聞記者從上海市公安局交警總隊了解，10月4日，上海市民余某某騎自行車沿松江區車亭公路行駛時，突然橫過機動車道行駛，適遇顧某某駕駛公交車行駛至此，兩車相撞，造成余某某死亡。

10月14日，蔣某某騎電動自行車沿嘉定區嘉怡路駛至隴南路路口，闖信號燈時，被一輛駛來的面包車撞擊，接著撞擊到行人張某某，造成蔣某某受傷、張某某死亡。

10月21日，孔某某騎電動自行車違法搭載其妻朱某某，通行至青浦區新府中路近華農路時，違法交通信號燈，與一輛小型轎車相撞，造成孔某某死亡、朱某某受傷。

警方：四項措施嚴查違法

上海公安交警部門在開展交通大整治的基礎上，將實施四項重要措施嚴查非機動車違法。

一是在“關節點”開展疊加整治。在非機動車通行量大的路口“關節點”設置多個整治點，安排交警和交通輔警，并協調屬地派出所巡警共同開展集中整治。同時，交警總隊機動支隊將在整治點配合屬地交警開展“疊加”整治。

二是借“巡邏線”編織嚴管網。警方將優化交警巡邏力量布局，將巡邏執法線路有針對性地向轄區主干道、“禁非”道路、越江隧橋出入口傾斜，并加強對支小道路巡邏執法。

三是嚴落實“四個一律”處罰措施。未注冊登記或使用偽造、變造、其他車輛號牌的非機動車，警方一律采取先予扣留或暫扣車輛的措施。對不符合暫扣或先予扣留條件的違法車輛，一律當場處罰并收繳罰款。對妨礙交警執法的非機動車違法人員，一律通知屬地派出所趕赴現場，依法嚴肅處理。對無牌電動自行車違規上路行駛違法處理完畢后，當事人前來領取車輛時，一律要求領取人采取托運措施。

四是從源頭查找蛛絲馬跡。依托“隊社聯動”機制，協調市場監督管理部門派員參與整治，對整治過程中掌握的違規銷售、改裝“非標”電動自行車線索的，現場移交市場監督執法人員，并引導當事人退貨。