江蘇徐州市、安徽淮北市結對合作交流會6月17日在徐州召開，雙方簽訂了包含推動徐州輕軌S4號線與淮北連通，共建徐淮產業合作園區（段園）等18個事項的合作協議。

據安徽省發改委官網4月公布的“安徽省推動長三角一體化發展2022年工作要點”，徐州-段園-蕭縣軌交S4號線是2022年的謀劃項目，牽頭協調推進單位為淮北市政府。該項目東起徐州地鐵一號線西端的路窩站，向西經淮北市杜集區段園鎮至宿州市蕭縣火車站，新設站點5座，長約16.8千米，均為地上線。

由此，徐州S4號線將成為國內又一條跨省軌道交通，連接兩省三市。此前，上海地鐵11號線已連接江蘇昆山花橋，是國內首條跨省軌交；南京和安徽滁州間的寧滁城際正在建設中，連接南京和安徽馬鞍山市的寧馬城際也已開展前期工作。

同時，S4號線也將成為江蘇徐州和安徽淮北、宿州一體化發展，助力淮北、宿州融入徐州都市圈的紐帶。蘇魯豫皖四省交界的徐州市，西與安徽淮北、宿州接壤：徐州主城區西側和宿州蕭縣大面積接壤，兩地交界處還“嵌”著淮北市杜集區段園鎮。

據“淮北發布”，17日的合作交流會上，淮北市委書記、市長覃衛國把兩市比作“親兄弟”“一家人”。《徐州日報》18日的報道稱，履新市委書記半個多月，淮北市委書記、市長覃衛國便率黨政代表團到徐州對接合作，再次表明淮北融入徐州都市圈的決心和信心。