油價又又又漲了。

據(jù)國家發(fā)改委通知，6月15日0時起，每噸汽油上調(diào)390元，每噸柴油上調(diào)375元。調(diào)價后，像廣東、湖北等地的95號汽油價格，就首次突破每升10元大關(guān)。

這也是2022年以來國內(nèi)的第十次上調(diào)價格，很多私家車主也都切身感受到了油價的猛漲。

以油箱容量50升的普通私家車為例，相比一年前，加滿一箱汽油要多花100多元。如果每個月加3次油，就額外少了頓下館子的錢。

俄烏沖突，如何影響我們的錢包

作為超七成原油需要進(jìn)口的國家，中國的油價和國際油價深度綁定。這次國內(nèi)油價破紀(jì)錄的直接原因，也是國際油價大漲。

而助推這輪全球油價上漲的，是已經(jīng)持續(xù)了三個多月的俄烏沖突。

作為全球最大的天然氣出口國和第二大石油出口國，俄羅斯在全球油氣供應(yīng)鏈中占據(jù)著重要位置。沖突開始后，美國等國家對其展開了多輪制裁，包括禁止進(jìn)口俄羅斯石油。這打破了之前的供需平衡，國際原油價格開始一路上漲。

其實，回顧歷次國際油價過百的原因，也都和戰(zhàn)爭緊密相關(guān)。

以2011年為例，當(dāng)時非洲第二大產(chǎn)油國，利比亞的局勢持續(xù)動蕩后石油減產(chǎn)，成了國際油價沖破100美元的最大催化劑。

同時，和前兩次國際油價大漲的持續(xù)時間不短一樣，這次國際油價在高位的時間恐怕也不會太短。

光大證券在石油化工行業(yè)2022年中期投資策略中分析認(rèn)為，由于全球原油供需持續(xù)偏緊，疊加地緣政治溢價，高油價將貫穿全年。

油價會無限漲上去嗎？

盡管多數(shù)情況下，國內(nèi)油價和國際油價呈亦步亦趨的狀態(tài)，但國內(nèi)油價并不會隨著國際油價的波動而“無限”上漲。

不同于歐美國家的市場化定價模式，國內(nèi)油價形成機(jī)制既包含市場化成分，又有政府調(diào)控成分。

根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定，當(dāng)國際油價繼續(xù)上漲，但不超過每桶130美元時，國內(nèi)成品油價格按機(jī)制正常調(diào)整；如高于每桶130美元，汽、柴油價格原則上要不提價或少提價。

需要指出的是，這套價格機(jī)制的出臺時間是2009年5月。而在此之前的國內(nèi)油價就不一定和國際油價完全呼應(yīng)。

據(jù)上觀新聞報道，2008年的國際原油價格曾一度接近150美元，而同一時間，上海市場的93號汽油價格，不過6元多的水平。

除了如何定價，《石油價格管理辦法》還規(guī)定了，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，國內(nèi)成品油價格將作相應(yīng)調(diào)整。

2013年，國家發(fā)改委又進(jìn)一步完善成品油定價機(jī)制，將調(diào)價周期縮短至10個工作日，并取消了上下4%的幅度限制，使得國內(nèi)油價更靈敏反映國際油價。

不過，國內(nèi)成品油零售價格的制定也不單單是看原油，還有流通環(huán)節(jié)稅費(fèi)等方面的影響。所謂的流通環(huán)節(jié)稅費(fèi)，主要包含增值稅、消費(fèi)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加，合計占比約為40%。

“政府部門開征成品油消費(fèi)稅，一方面是通過稅收杠桿，提高油價，從而控制消費(fèi)總量，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排的作用；另一方面主要是國家為了提高石油資源利用率，起到增加財政收入，保護(hù)石油這種不可再生資源的作用。”中國政法大學(xué)財稅法研究中心主任施正文在接受媒體采訪時說。

財政部和國稅總局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示，成品油稅負(fù)水平取決于多種因素，是與各國的資源稟賦程度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及環(huán)境保護(hù)要求等相適應(yīng)的。

從國際上看，美國則是全球成品油稅負(fù)水平最低的國家，其稅費(fèi)在汽油中的占比分別為12%；而歐盟油品的稅負(fù)就比較重，占比達(dá)到了56%。離中國較近的一些國家，成品油稅負(fù)也各不相同——日本為42%、韓國為52%。

另外，從油價上比，中國大陸地區(qū)的油價還處在全球排名的中等水平。國際能源價格統(tǒng)計網(wǎng)站(GlobalPetrolPrices)于6月13日公布的數(shù)據(jù)顯示，在全球170個國家或地區(qū)中，中國大陸地區(qū)汽油價格排第79位，與全球平均價格相近。

所有人都會為此買單

雖然油價上漲后，最先感知的是車主們，但要為此買單的人，從來不只有他們。

石油是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的重要基礎(chǔ)能源和化石原材料，國際原油價格上漲將增加諸多下游產(chǎn)業(yè)鏈的成本。此種壓力會傳導(dǎo)至最終的消費(fèi)品價格。這意味著，油價持續(xù)走高在一定程度上將提高物價水平。

以衣食住行為例，日常的衣服面料如尼龍、滌綸等合成纖維來自于石油產(chǎn)出的原材料；石油是化肥中最主要成分氮肥的原料之一，油價上漲會拉動化肥價格提升，從而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品種植成本增加，并推漲糧食價格；而在居住方面，石油化工直接影響到水電燃料費(fèi)用的支出。

不過，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任林伯強(qiáng)接受媒體采訪時稱，和歐美相比，原油漲價對我國經(jīng)濟(jì)并沒有產(chǎn)生太大的影響。因為石油在中國整體能源中占比低于兩成，而在歐美國家整體能源體系中，油氣占比要超過六成。

這也解釋了，為什么原油價格上漲，會對中美居民消費(fèi)價格指數(shù)(CPI)產(chǎn)生不同程度的影響。

根據(jù)測算，如果原油價格上漲10%，中國CPI會上漲0.026個百分點，而美國CPI指數(shù)會被拉動0.049個百分點。

巨大的通脹壓力，也讓美國總統(tǒng)拜登近期將矛頭直指大型石油公司，指責(zé)他們利用全球石油供應(yīng)短缺的機(jī)會瘋狂獲取巨額利潤。

但這場牽動全球的大通脹何時才能結(jié)束，現(xiàn)在誰也說不準(zhǔn)。

就像聯(lián)合國所預(yù)警的那樣，這次導(dǎo)致油價大漲的俄烏沖突，所引發(fā)的食品和能源價格沖擊會延續(xù)數(shù)年。如果俄烏沖突曠日持久，歐美等國家對俄的制裁持續(xù)加碼，物價水平可能還會進(jìn)一步升高。