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日本制造再曝造假丑聞,全體高管鞠躬道歉,核電站都受影響

文 | 華商韜略 酥酥
日本制造,已徹底淪為全球笑柄?
6月7日,日本制造業(yè)巨頭川崎重工承認(rèn)旗下子公司“川重冷熱工業(yè)”生產(chǎn)的中央空調(diào)冷凍機(jī),有多項(xiàng)質(zhì)檢造假。其中包括,出貨前試運(yùn)行檢查,杜撰出沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)的數(shù)據(jù);客戶到場(chǎng)檢查時(shí),對(duì)測(cè)量?jī)x動(dòng)手腳達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的目的。

更驚人的是,該造假行為從1984年開始,已持續(xù)近40年時(shí)間。
此外,川崎重工還承認(rèn),曾有部分商品并未取得日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,卻在介紹中寫成已取得認(rèn)證,這行為也持續(xù)了超20年。
受此影響,其午盤一度重挫超過(guò)13%。涉事子公司總經(jīng)理于當(dāng)日被解除職務(wù),全體高管在發(fā)布會(huì)上鞠躬道歉。
事實(shí)上,這已經(jīng)不是川崎重工第一次被爆出造假。
2017年12月,日本“希望34號(hào)”被發(fā)現(xiàn)齒輪箱處漏油,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架框架開裂,現(xiàn)14厘米裂縫。調(diào)查發(fā)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)是8毫米的裂縫框架底面焊接部分,不符合規(guī)格,實(shí)際最薄處僅4.7毫米,系川崎重工生產(chǎn)。
屢教不改,這一日本制造業(yè)巨頭徹底打碎了日本“工匠精神”的濾鏡。
近年來(lái),日本企業(yè)的造假丑聞?lì)l出,已成家常便飯。
2022年5月,三菱電機(jī)公司有3384臺(tái)變壓器數(shù)據(jù)造假,至少9家核電站的運(yùn)行受影響,其變壓器數(shù)據(jù)造假跨度長(zhǎng)達(dá)40年;
2021年11月,日本“日立公司”旗下多家工廠制造的約380種特殊鋼產(chǎn)品,被發(fā)現(xiàn)篡改檢查結(jié)果、不按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)檢,造假時(shí)長(zhǎng)已超30年;

2021年2月,日本最大制藥企業(yè)“小林化工”藥品至2人死亡,經(jīng)調(diào)查,其近500種藥品中80%均存在造假,造假時(shí)長(zhǎng)高達(dá)40年;
此外,還有汽車零部件巨頭“曙光制動(dòng)器公司”被曝出剎車數(shù)據(jù)造假、三菱汽車被質(zhì)疑尾氣排放設(shè)備缺陷……
種種造假行為,折射出的是日本制造企業(yè)的困境。
傳統(tǒng)制造業(yè)以企業(yè)為主導(dǎo),最重要的是技術(shù)創(chuàng)新。如今,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代卻是以市場(chǎng)為主導(dǎo),用戶需求是關(guān)鍵。
但日本企業(yè)無(wú)法從制造神話中擺脫出來(lái),仍執(zhí)拗于對(duì)技術(shù)的精益求精,物極必反,日本制造停滯不前。
另外,日本企業(yè)管理機(jī)制老化,缺乏有效監(jiān)督,再加上“官僚依存癥”等,日本制造陷入造假旋渦。

或許沒(méi)有什么是鞠躬道歉擺平不了的。
造假暴露,并沒(méi)有讓日本企業(yè)改變其造假的態(tài)度,面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題一筆帶過(guò)。
幾乎每一次日本企業(yè)都充分發(fā)揮著“鞠躬精神”——道歉、換人的流水線公關(guān),可根本問(wèn)題始終沒(méi)有解決,將消費(fèi)者的信心消耗殆盡,加速了企業(yè)的衰退,也使日本制造的顏面一傷再傷。
不過(guò),這也帶給中國(guó)企業(yè)警示:在保證品質(zhì)的同時(shí),還要維持誠(chéng)信。
——END——
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