據《人民日報》11月7日報道，美國中西部素以工業(yè)和制造業(yè)聞名，但是近年來由于傳統(tǒng)制造業(yè)衰落，多數(shù)地區(qū)淪為“鐵銹地帶”，面臨產業(yè)結構調整的陣痛。如今，在美國“鐵銹地帶”的腹地——密歇根州和印第安納州，來自中國的投資正助力當?shù)亟洕D型和增長，并“擦亮”美國這張制造業(yè)銘牌。

中企助力底特律從“破產”走向“復蘇”

4年前的底特律城市“破產”事件，讓人們對這個知名的“汽車之城”發(fā)出了一聲聲嘆息。當時年輕人紛紛“逃離”的底特律如今有了新稱呼——“復興之城”。底特律在導航和智能交通方面技術領先，其所在的密歇根州更有望成為全球智能出行領域的中心，中國企業(yè)在其中扮演了重要角色。

數(shù)據顯示，目前中國是密歇根州的第三大貿易伙伴，也是該州除北美國家之外的第一大貿易伙伴。根據美中商業(yè)委員會統(tǒng)計，2016年，密歇根州銷售到中國的谷物、汽車和汽車零部件等產品總值達35億美元。而自2010年以來，通過并購和綠地投資，中國企業(yè)在密歇根州投資超過40億美元，創(chuàng)造、維持了超過1萬個工作機會。“密歇根州同中國的經濟合作還有很大潛力”，密歇根-中國創(chuàng)新中心主任布萊恩·康諾斯在接受《人民日報》記者采訪時表示。

“在智能出行領域，密歇根州已經同中國政府、業(yè)界、大學、研究機構展開了深度合作，比如廣汽集團、長安汽車都是底特律自動駕駛測試基地MCity的合作伙伴。中國多家汽車智能制造供應商也在密歇根設立了辦事處，更不用說雙方成立了許多合資企業(yè)，例如上汽通用、福特長安、廣汽菲克等。”布萊恩·康諾斯說。

密歇根-中國創(chuàng)新中心是一家致力于加強密歇根州和中國之間的商業(yè)合作的非營利性組織。布萊恩曾在中國生活，有個中國名字“康為”，他表示很高興能在他的家鄉(xiāng)密歇根州和中國之間架起一座“橋”，推動密歇根州與中國的企業(yè)合作。

密歇根州汽車業(yè)正在復蘇。據統(tǒng)計，全美國汽車研發(fā)資金的76%都投入在密歇根州，北美汽車零部件百強企業(yè)中有63家總部設在密歇根州，該州還擁有包括福特、通用、日產和豐田等7家汽車企業(yè)的全球或北美研發(fā)總部。不僅如此，谷歌無人駕駛汽車項目于2016年在密歇根州建立了一個占地近5000平方米的研發(fā)中心。在密歇根大學，有著全球最先進的汽車測試中心MCity，這是世界上首個專門測試無人駕駛汽車技術的設施。如今在建的美國智能出行中心則是一個比MCity大10倍的互聯(lián)網與無人駕駛試驗場，預計今年年底竣工。

中國投資為“鐵銹地帶”經濟發(fā)展提供動力

位于密歇根州南方的印第安納州是僅次于底特律地區(qū)的重要汽車制造地。近年來該州對華出口快速、穩(wěn)定增長，中國企業(yè)的投資成為印第安納州在金融危機之后走出經濟困境的關鍵因素之一。

根據美中貿易全國委員會的統(tǒng)計數(shù)據，2006年至2016年印第安納州向中國的商品出口增長了282%，達到29億美元，服務出口增長了495%，金額達7.49億美元。在2015年，印第安納州對華出口行業(yè)為當?shù)靥峁┝?萬多個工作機會。短短幾年時間，中國成為印第安納州第三大貨物出口目的地和第一大服務出口市場。

來自中國的投資讓印第安納州的產業(yè)結構調整和發(fā)展有了新動力。目前，已有多家中國企業(yè)通過并購和綠地投資在印第安納州落戶。印第安納波利斯國際中心副主席阿什利·伊森在接受《人民日報》記者采訪時說，外來投資和國際合作對印第安納州產業(yè)結構調整而言不可或缺，對投資者和印第安納州而言，這都是個很好的機會。

2016年，中集車輛集團墨隆公司在美國投資3000萬美元的第二家工廠正式投產，標志著中集車輛集團成功在美國市場站穩(wěn)腳跟。中集車輛集團在2003年通過并購進入美國半掛車市場，目前，中集車輛集團的骨架車在美國市場占有率排名第一，干廂車排第五，冷藏車排第四。近年來，中集車輛集團墨隆公司在美國生產、銷售的半掛車均超過1萬輛，其中很多是利潤率較高的冷藏車等專業(yè)車輛。

中集車輛集團墨隆公司首席執(zhí)行官查爾斯·瑪?shù)陆邮堋度嗣袢請蟆酚浾卟稍L時說，中美雙方能夠實現(xiàn)優(yōu)勢互補，中國投資拉動經濟增長更帶來寶貴的發(fā)展機遇。墨隆鎮(zhèn)鎮(zhèn)長蒂姆·布朗坦言，中國企業(yè)的投資對墨隆這種制造業(yè)占絕對主導地位的小鎮(zhèn)而言“至關重要”，讓停工兩年的工廠獲得了新生。布朗說，中集車輛集團墨隆公司為本地提供了近500個就業(yè)崗位，而墨隆人口不到2000，從某種程度上說，中集幾乎是墨隆制造業(yè)和就業(yè)的支柱。

今年6月，首鋼京西重工美國印第安納州工廠在格林菲爾德破土動工，預計2018年1月竣工，同年6月具備生產樣件條件。京西重工預測，該工廠將在2019年達到320萬支減震器產量，2020年達到400萬支減震器產量，實現(xiàn)銷售收入約1.2億美元，解決當?shù)丶s450人就業(yè)。印第安納州政府、縣政府在項目前期選址調研、優(yōu)惠政策扶持、基礎設施保障等方面對該企業(yè)提供了大力支持。

印第安納州州長埃里克·霍爾科姆表示，非常高興印第安納州能夠成為中國企業(yè)的投資熱土，州政府愿為中企在當?shù)赝顿Y提供大量支持，希望越來越多的中企來該州發(fā)展。霍爾科姆援引一句當?shù)刂V語說，“只有天空才是印第安納州同中國合作的邊界”。

地方合作升溫成為中美經貿關系發(fā)展助推器

中國企業(yè)在密歇根州和印第安納州投資紅紅火火，為當?shù)亟洕l(fā)展帶來了實實在在的好處，而這只是中國與美國中西部地方合作的縮影。近年來，中美地方合作交流不斷升溫，已經成為雙邊經貿關系發(fā)展的強大助推器。

中國駐芝加哥總領館洪磊總領事表示，美國中西部經濟發(fā)達、資源豐富，是美國農業(yè)、制造業(yè)等重要產業(yè)的集中地帶。這些州的政府和企業(yè)高度關注發(fā)展經濟和創(chuàng)造就業(yè)，普遍重視與中國發(fā)展關系，對華合作意愿強烈。2016年，駐芝加哥總領館領區(qū)9個州與中國貿易總額超過900億美元。2000年-2016年，中國企業(yè)在9個州投資總額近150億美元，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位3.6萬個。領區(qū)許多大型跨國企業(yè)也不斷加大在華投資、拓展業(yè)務、設立新的生產基地和研發(fā)中心，在中國市場獲得了巨大成功和豐厚回報。

中國銀行芝加哥分行副總經理李呈祥也十分看好美國中西部地區(qū)同中國的合作。他告訴《人民日報》記者，近年來，中國企業(yè)來中西部各州投資勢頭很好，并且多數(shù)集中在制造業(yè)，美國中西部有制造業(yè)傳統(tǒng)，基礎設施完備，產業(yè)鏈齊全，各地也出臺了不少優(yōu)惠政策，相信中方企業(yè)能夠找準定位，優(yōu)勢互補，不斷發(fā)現(xiàn)新的發(fā)展機會。

（原標題：《2000年-2016年 中國在美國中西部投資項目創(chuàng)造直接就業(yè)崗位3.6萬個》）