據新華社11月2日報道，中國交通建設集團（中國交建）2日與馬來西亞鐵路銜接公司、馬來西亞彭亨大學簽署協議，共同實施中馬鐵路人才培訓合作計劃，以促進中馬合作馬來西亞東海岸鐵路項目建設以及馬來西亞軌道交通的發展。

新加坡《聯合早報》2日報道稱，配合東海岸銜接鐵路計劃的實行，中馬簽署的“中馬鐵路人才培訓合作計劃”協議備忘錄，旨在培育鐵路建設人才，將會有3600名學員在此計劃下受益。

馬來西亞高教部長依德里斯朱索當天出席“中馬鐵路人才培訓合作計劃”協議備忘錄簽署儀式后，在記者會上指出，此計劃目前已接收50名學員在關丹受訓，學員們大部分是文憑及學士學位畢業生。接下來，也會招收馬來西亞教育文憑及馬來西亞技術文憑畢業生加入此計劃。

朱索說，中馬鐵路人才培訓合作計劃本月將會有兩場面試活動。“此外，在來臨的12月也會錄取300名學員。”

馬來西亞鐵路銜接公司首席執行員達維斯指出，當學員完成培訓后，他們可進入馬鐵路銜接公司、中國交建或相關公司的子公司就職。課程性質是結合上課及實習，至于導師方面則有來自當地和中國大學的講師。

中馬合作建設的馬來西亞東海岸鐵路項目今年8月9日在馬來西亞關丹舉行開工儀式。項目承建方中國交建董事長劉起濤在接受新華社專訪時表示，東海岸鐵路將構建馬來半島東西方向的鐵路運輸干線，連接東海岸經濟，提高沿線地區特別是東海岸地區民眾的生活水平，帶動工業、商貿、物流、旅游等行業的發展，是馬來西亞政府規劃經濟前景、推動社會發展的重要舉措。

東海岸鐵路全線規劃總長688公里，整個工程合同工期7年，維護期2年。劉起濤說，在整個項目施工過程中，中國交建將致力于成為馬來西亞社會發展的責任分擔者、區域經濟發展的深度參與者、公共服務的優質提供者。“我們預計，項目開發期將為當地創造超過8萬個就業機會，運營期穩定在6000個以上。此外，我們還將通過‘中馬鐵路人才培訓合作計劃’，為馬來西亞培養超過3000名鐵路建設和運營人才。”

馬來西亞交通部長廖中萊8月9日表示，東海岸鐵路投入使用后將緊密連接馬來半島東西海岸，造福沿線440萬民眾。另外，馬中關丹產業園區等重要經濟和工業區域屆時將直接連通東海岸的關丹港以及位于馬六甲海峽的馬來西亞第一大港巴生港，有助于馬來西亞實現成為區域物流中心的目標。