“托運(yùn)的行李箱內(nèi)，原本放LV背包的防塵袋里，LV背包沒了，取而代之被放進(jìn)去的竟是我的洗漱包！”這幾天，寧波的李小姐十分心焦，說起自己剛剛結(jié)束的英國倫敦旅行，她的形容是“糟透了”。

自10月17日發(fā)現(xiàn)價(jià)值7000余元人民幣的LV背包離奇“失蹤”后，她前后打了無數(shù)個(gè)電話、發(fā)了近10個(gè)郵件給航空公司，然而直到昨天，她依然未得到任何有價(jià)值的回復(fù)。

事件回顧：人回國了行李箱卻沒到，兩日后箱子里的LV包不翼而飛

據(jù)李小姐回憶，她是國慶期間前往倫敦旅行的，受朋友之托，她幫忙代買了一個(gè)LV水桶包，退完稅后價(jià)值7000余元人民幣。

10月14日，她搭乘馬來西亞航空公司（以下簡稱“馬航”）的MH0003航班，從倫敦飛往馬來西亞吉隆坡，經(jīng)轉(zhuǎn)機(jī)搭乘MH0388航班，最終抵達(dá)上海浦東機(jī)場。而LV水桶包就被放在了她的托運(yùn)行李箱里，箱子沒有上鎖。

在到達(dá)吉隆坡時(shí)，因?yàn)轱w機(jī)故障，李小姐等一眾乘客中途轉(zhuǎn)機(jī)。按規(guī)定，轉(zhuǎn)機(jī)中途不需要去取托運(yùn)行李。北京時(shí)間10月15日下午2點(diǎn)，飛機(jī)抵達(dá)浦東機(jī)場，下飛機(jī)后，李小姐就和同行的朋友去指定轉(zhuǎn)盤取托運(yùn)的行李箱。不過等了很長時(shí)間，卻始終沒看到。

經(jīng)過詢問后李小姐得知，自己的行李箱未能同時(shí)到達(dá)，和她有相同情況的乘客不在少數(shù)。馬航在上海行李的代理方是東航，于是她們按照流程，填寫了行李運(yùn)輸事故記錄單，同時(shí)把寧波的家庭地址和個(gè)人聯(lián)系方式等作了登記，以便之后將行李送達(dá)。

10月17日下午2:45，丟失的行李箱終于被快遞到寧波家中，李小姐打開箱子，發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)在英國購買的金色罐子，以及LV水桶包！她趕緊在快遞員提供的不正常行李地面運(yùn)送交接單上，寫下了自己丟東西的詳情，以及LV包的價(jià)值。隨后，李小姐詢問同行的朋友，得知對方也丟了東西，不過箱子里沒有貴重物品，只丟了一些巧克力。

李小姐撥打110報(bào)警，寧波警方獲悉此事后，建議李小姐向上海浦東警方報(bào)案。同時(shí)，李小姐馬上聯(lián)系東航。

東航回復(fù)：最高賠償權(quán)限只有300元人民幣，如不滿意可與馬航總部聯(lián)系

10月18日16:51，“東航浦東行李查詢T2查詢室”給李小姐發(fā)來了第一封回復(fù)郵件：“我處是上海浦東機(jī)場馬來西亞航空的行李代理，對于您的行李問題我處非常抱歉，剛得到馬航的回復(fù)，貴重物品不可托運(yùn)的，還有您的賠償額度較大，已經(jīng)超出上海站馬航的賠償權(quán)限，建議您找馬來西亞航空客服申訴。”為此，李小姐在個(gè)人微信和微博上發(fā)布了此事，引來眾多網(wǎng)友評論，有好幾個(gè)人都表示，自己也曾遭遇托運(yùn)行李箱被開箱的事，大部分都無處維權(quán)，最終不了了之。

在李小姐的追問下，10月19日09:54，“東航浦東行李查詢T2查詢室”再次回復(fù)，表示馬航上海站對乘客的賠償權(quán)限最高只有300元人民幣，“這跟我丟失的價(jià)值相差也太多了吧！所以他們建議我聯(lián)系馬航客服，而這客服也沒有聯(lián)系電話，只有一個(gè)郵箱。”

10月20日11:22，李小姐發(fā)了一封英文郵件給馬航的投訴郵箱。10月24日下午5點(diǎn)，她終于收到了回復(fù)信息，對方希望她提供更多相關(guān)細(xì)節(jié)信息，以便做進(jìn)一步查詢，截至金報(bào)發(fā)稿前，李小姐仍未得到任何建設(shè)性賠償信息。

“還好我出發(fā)前購買了相關(guān)的一些行李保險(xiǎn)，對方跟我說，單件物品最高能賠付我1000元人民幣，但需要航空公司提供相關(guān)證明我東西被偷、行李異常等信息，可現(xiàn)在這航空公司根本不理會，我能怎么辦啊？”而1000元的賠付確實(shí)也離李小姐的損失相差甚遠(yuǎn)。

昨天，金報(bào)記者聯(lián)系了“東航浦東行李查詢T2查詢室”，一名陳姓工作人員回復(fù)，根據(jù)馬航的委托，東航負(fù)責(zé)在行李延誤時(shí)幫助乘客填寫事故單，也可以為乘客處理箱子遺失或者損壞的問題。而在賠償方面，他們的額度就是300元人民幣，如果當(dāng)事人不滿意，可以直接跟馬航總部聯(lián)系。

旅行社提醒：乘客舉證難維權(quán)更難，別在托運(yùn)行李中放貴重物品

對于這樣的反饋李小姐很不滿意，金報(bào)記者專門就此事采訪了寧波某旅行社，工作人員張女士說，“這類托運(yùn)行李內(nèi)貴重物品遺失的情況，我們的旅客也遭遇過。有客人丟失了貴重物品，也找航空公司投訴了，但拖了很久都得不到回復(fù)，最后都自認(rèn)倒霉了。”張女士解釋，現(xiàn)在很多箱子都采用海關(guān)鎖，海關(guān)有權(quán)打開托運(yùn)的行李箱，有些制度嚴(yán)格的國家的海關(guān)開完箱，會留下一張紙條，但也有一些國家的海關(guān)，打開了不會有任何痕跡，行李在經(jīng)過好幾個(gè)機(jī)場和好幾個(gè)國家的海關(guān)后，真的很難說清在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。

“這事很難舉證，哪怕買了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也需要雙方來證明，如果你提供不了足夠證據(jù)來證實(shí)，貴重物品就是在托運(yùn)過程中丟失了，那么最多只能按常規(guī)情況，賠償一定的額度，而這肯定到不了貴重物品的價(jià)格。”張女士根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，通過金報(bào)提醒更多旅客，特別是自由行的旅客，盡量不要在托運(yùn)行李箱里放貴重物品，一旦遺失，很難維權(quán)。

律師意見：當(dāng)事人應(yīng)向馬航索賠

昨天，金報(bào)記者就此事咨詢了浙江盛寧律師事務(wù)所吳肖鋒律師。他說：“根據(jù)目前中國合同法的基本原則之一——合同相對性原則，李小姐應(yīng)直接向合同相對方，即馬航公司索賠。如果要明確行李具體是在哪個(gè)環(huán)節(jié)被盜的，那就需要向警方求助了。”

另外，對于乘客在長途飛行過程中的行李托運(yùn)問題，吳律師還提供了以下幾方面的提醒：首先，一般航空公司規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)都比較低，因此乘客可以考慮在辦理托運(yùn)時(shí)，事先聲明托運(yùn)物品的價(jià)值，這樣一旦發(fā)生意外，便按聲明價(jià)值賠付；其次，乘客還可以提前購買好行李保險(xiǎn)，屆時(shí)向保險(xiǎn)公司提出的索賠與向航空公司提出的索賠是相互獨(dú)立的；最后，如果按上述方法無法達(dá)成一致，那么乘客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會投訴。若投訴無效，則可以向承運(yùn)人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

（原題為《7000元的LV包去哪兒了？》）