繼中國“最美高鐵”合福高鐵之后，安徽又有一條“顏值爆表”的高鐵呼之欲出。

10月25日，澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者從中國采購與招標網、南京公共資源交易中心等網站獲悉，安徽省南部將再添一條高鐵，這條新建高鐵由池州至黃山（地區），簡稱池黃高鐵。目前該高鐵正在推進當中，其可行性研究報告審查已經完成，設計單位已將審查修改稿上報鐵路總公司和安徽省政府，正在開展項目的可研報批工作。

此外，池黃高鐵經由九華山、太平湖、黃山等風景名勝區，在九華山西側、太平湖、西遞宏村、黃山等地設站。

日前，中國采購與招標網發布了《新建南昌至景德鎮至黃山鐵路安徽段、新建池州至黃山（地區）鐵路跨越高速公路初步設計階段安全評估招標公告》以及《新建池州至黃山（地區）鐵路地勘監理招標公告》。

上述兩公告，不僅披露了池黃高鐵的最新工作進展，還對池黃高鐵項目的線路走向等做了基本介紹。

新建池州至黃山（地區）鐵路（簡稱“池黃鐵路”）可行性研究報告審查已經完成，設計單位已將審查修改稿上報鐵路總公司和安徽省政府，正在開展項目可研報批工作。建設資金來自于中國鐵路總公司、安徽省投入的資本金、銀行借款。該項目安徽段建設單位為京福鐵路客運專線安徽有限責任公司。

池黃鐵路位于安徽省南部，經由九華山、太平湖、黃山等風景名勝區。線路大致呈東西走向，線路自寧安城際池州站引出，東南行經九華山西側設站，穿山越澗，經太平湖、西遞宏村設站，抵黃山北站引入杭黃場。線路正線全長128.4km。

全線設車站5座，其中新建車站3座，改建既有車站2座。

池黃鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，設計行車速度：350km/h。

據中安在線此前報道稱，池黃高鐵項目投資估算總額211.21億元，擬建設工期4.5年。

池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分，是連接九華山、黃山等風景名勝的黃金旅游線路。

北起合肥，南至福州的合福高鐵，因沿途穿越黃山、婺源、三清山、武夷山等熱點旅游景點，被稱為中國“最美高鐵”。而將九華山、太平湖、黃山等皖南優質旅游資源和杭州串聯起來的池黃高鐵，建成通車又將是一條“顏值爆表”的高鐵。