隨著供應鏈問題的緩解，“蔚小理”交付量明顯回升。

6月1日，理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車悉數公布了5月交付數據。5月份，理想汽車以11496輛的成績一舉超過小鵬汽車，成為了當月銷冠，小鵬汽車交付10125輛，蔚來汽車交付7024輛。

4月份，受疫情及供應鏈影響，“蔚小理”三家新勢力頭部車企均出現了較大幅度的交付量下滑。本月，三家車企的交付量情況均實現了環比提升。

制圖：澎湃新聞記者 吳遇利

具體來看，理想汽車交付11496輛理想ONE，同比（較上年同期）增長165.9%，環比（較上月）增長175.9%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達17.15萬輛。

小鵬汽車5月總交付量10125輛，同比增長78%，環比增長12.5%。其中，小鵬P7交付4224輛，小鵬P5交付3686輛，小鵬G3i交付2215輛。小鵬汽車歷史累計交付量約19萬輛。

蔚來汽車5月共計交付7024輛，同比增長4.7%，環比增長38.4%。其中ET7當月交付1707輛。蔚來汽車累計交付新車20.5萬輛。 

本月“蔚小理”交付量的增加，很大程度上得益于供應鏈的逐步恢復。不過，車企方面表示，供應鏈的挑戰仍然存在。

理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠說，“位于長三角地區的理想汽車零部件供應商雖然逐漸開始恢復部分生產，但依舊存在零部件供應緊張的情況。目前理想汽車常州工廠的生產仍然沒有完全恢復正常，從而導致部分用戶的新車交付延期。理想汽車正與供應商企業一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復產能，縮短預訂理想ONE用戶提車等待周期。”

小鵬汽車表示，隨著核心供應鏈加速復工復產，小鵬汽車肇慶工廠也于5月中旬恢復雙班生產，以加速交付自一季度以來積累的大量在手訂單。

蔚來方面表示，5月蔚來訂單需求持續強勁，隨著供應鏈企業復工復產，預計6月份生產將進一步恢復，包括ET7在內的車型交付將提速。

5月31日，財政部、稅務總局發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。“蔚小理”旗下車型均無法享受到該政策的紅利。

有分析人士認為，這一政策或將影響“蔚小理”在內新能源車企的銷量。不過，也有業內人士認為，這幾家頭部新勢力企業在手訂單量較多，且近日各個省市密集出臺的補貼政策多向新能源車型傾斜，“蔚小理”的銷量并不會受到明顯影響。