“尷尬了，車子太久沒開，沒電打不著火了。”隨著復工日期的臨近，不少上海車主尷尬地發現，由于兩個月足不出戶，自己的車子發動不起來了。

長時間駐車不動，最常見的啟動不了原因是汽車蓄電池蓄電不足，這就需要“搭電”，即通過另一輛車或其他外部電源，連接到該車電池啟動車輛。面對鄰居們的苦惱，上海閔行區新虹街道出現了N位熱心師傅，他們悄悄上崗成為“搭電俠”，為鄰居提供免費搭電志愿服務。

李顯成幫小區居民車輛搭電。  本文圖片 閔行區供圖

新虹街道愛博二村的李顯成就是其中之一。在這次疫情期間，他帶著車行的6個伙計，已經做了很久的防疫志愿者，協助維持做核酸的秩序，在封控期間協助小區巡邏，勸返樓下遛彎的鄰居。

隨著復工期的臨近，一些老顧客車子“趴窩”，就聯系了李顯成。他知道這種情況不在少數，于是也在居民群里發布免費搭電的信息，回應鄰居們的需求。

“前面幾天就有人找我搭電了，一般搭電2-3分鐘車子就可以啟動了。最近需求多，我這邊又買了幾臺新的幫電儀，還沒到貨。我在這邊十幾年了，跟大家都有感情了，我就想著盡點力，能為大家做點事。”李顯成建議，車子停的時間久了，有條件最好是定期發動一下，主要是燃油車和油電混合動力車，老車子建議1-2周發動一次，新車子可以時間稍微久點。搭電后車子要開動一下或者發動10-20分鐘左右。

同樣在愛博二村，“資深”防疫志愿者孫乾崗為自己定了一個小目標：為66臺車搭電。他說：“這是根據我個人情況定的，我不是專業的，覺得能完成已經不錯啦；6是我們中國的吉祥數字，希望疫情之后，上海和上海市民能夠六六大順，順利解封，我們太需要恢復正常生活啦。”

孫乾崗幫鄰居車輛搭電。

最早，小孫是因為發現自己的車子沒有電了，又沒法請外面的救援到小區，于是就自己上手“自救”。他一邊在居民群里借來了搭電的電線，一邊搜索學習，現學現搭，最終成功“復活”愛車。他想著，自己需要，肯定有好多人也需要，于是馬上在居民群里發了信息，表示能夠幫忙搭電，借他電線的鄰居也把電線留在他那兒，方便他幫忙。

到現在，小孫已經幫了7、8位鄰居了。他說自己也在實踐中不斷學習，有的車子電瓶有正負極，就正常操作，有些只有正極，負極接口就要接車身或者發動機那邊的金屬。一次快下雨了，一位鄰居聯系孫乾崗說，車子沒電了關不了車窗，當時天已經黑了，孫乾崗沒有猶豫，立馬就過去，終于在下雨前幫車子搭好了電。

 “便民服務：廠周邊5公里，早8點至晚6點免費汽車幫電！可預約求轉發。劉師傅”在中華美路60弄，汽修店的劉守謙在微信朋友圈里發了這樣一條消息。

劉守謙的朋友圈。

“這幾天，搭了大約30多部車子。我自己就是干這行的，也有設備。想想都是老鄰居，能幫忙就幫忙。”劉守謙在小區有個群，都是老客戶，后來有人問到車子搭電的事情，他就想，正好可以發揮自己的本職特長，于是就在群里和朋友圈表示，可以免費為大家車子搭電。

愛博一村的保安隊長婁文軍也是個熱心人，“之前有幫居民們洗過車子，所以他們也來問我可以搭電嗎？我正好也有電線，就干起來了。”根據婁隊長描述，自己到目前也已經搭電了30多輛車子，“印象最深的是有一個小姑娘，車子搭電搭了20幾分鐘，估計停的時間太久了，要多充一會電才行。”

婁文軍幫小區居民車輛搭電。

除了搭電，疫情期間婁隊長還幫居民們開過70多把鎖，“很多都是做核酸時忘記帶鑰匙的，基本上每次都有。總之，大家有需要，我能做的都會去的。”