日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼（Kobe Steel, Ltd.）造假丑聞繼引起美國司法部關注后，歐洲航空安全局（EASA）也發布公告建議暫停使用神戶制鋼生產的材料。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從歐洲航空安全局網站獲悉，一份日期顯示為10月17日的公告顯示，歐洲航空安全局建議采購神戶制鋼材料的公司徹底檢查自身供應鏈，以確保這些材料是否已經或者何時被用來進行了產品設計和制造。

另外，鑒于目前并不能確定神戶制鋼造假的時間段，生產和維修許可持有人除通知客戶外，如果負責批準這些材料使用的主管當局尚不知情，還需通知其主管當局。生產和維修許可持有人同時要確定其產品中問題零部件使用的范圍，特別注意確定這些材料在更為重要功能上的使用。

歐洲航空安全局強調，如果有其他可代替的供應商，建議暫停使用神戶制鋼的產品，直到受影響零部件的可靠性得到確認。

這份公告中還提到，包括日本民航局（JCAB）在內的日本當局正在調查問題零部件使用的范圍。歐洲航空安全局稱，目前數個組織已經表示將評估這一事件。不過，歐洲航空安全局認為，目前的情況還不到該機構發布所謂適航性指令的“不安全狀況”的時候。

在歐洲航空安全局發布該公告的前一天，也就是當地時間10月16日，神戶制鋼美國子公司神戶制鋼美國（Kobe Steel USA, Inc.）收到了美國司法部書面通知，要求其提供向美國公司售出的涉嫌捏造出廠數據產品的相關文件。神戶制鋼涉及的美國公司有波音、通用電氣等制造業巨頭。神戶制鋼在10月17日的聲明中稱，會全力配合。

不過，截至目前，歐洲航空安全局是首家明確建議停止使用神戶制鋼產品的機構。

除美國、歐洲地區受影響之外，當地時間10月16日首發的英國新型城際高鐵目前也是焦點之一，這款車輛由日本日立集團旗下公司為英國生產，首發當日車內成了“水簾洞”，而該車也恰巧使用了神戶制鋼數據篡改丑聞所涉及的零件。

此前的10月8日，神戶制鋼承認長期篡改部分鋁、銅制品出廠數據，冒充達標產品流向市場，波及企業達近200家，問題產品甚至流入日本國防領域。10月11日，神戶制鋼部分鐵粉的強度數據也被曝涉嫌被篡改。隨后的10月13日，神戶制鋼又稱新發現了涉嫌不正當行為的9類鋁、銅、鋼鐵線材、特種鋼等產品。截至目前，已經確定篡改數據的問題產品共計13種，受影響企業也從最開始的200家上升至500家左右。

在10月13日召開的記者會上，神戶制鋼曾表示將在兩周內確定已發貨產品是否存在安全問題，并在一個月內公布原因和對策。