上海高速公路收費運營、維修養護恢復常態化正在有序推進。

疫情期間，上海城投高速運管中心利用“路橋智慧運維平臺”視頻巡路 本文圖片均為上海城投公路集團提供

5月20日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者從上海城投公路集團獲悉，在全力鞏固疫情防控成果的同時，上海城投高速運管中心有序推進高速公路收費運營、維修養護恢復常態化。

上海城投高速運營管理中心擔負著全市11條高速公路的運行管理工作，運營高速公路里程493.233公里，占全市收費高速總里程的72.25%。同時承擔了東海大橋、外環隧道、復興東路隧道、郊環隧道等重要交通設施的運行保障工作和G40長興島、G1503小昆山、S32練塘等10個服務區的運營管理工作。

G40潘園匝道維修

為鞏固疫情防控成果，上述高速運管中心降低人工巡路頻次，以利用“路橋智慧運維平臺”視頻巡路為主、人工巡路為輔，對管內各路段路面病害、橋梁結構、標志標牌等開展“全覆蓋”巡視檢查，并利用封控期間車流量大幅下降契機，對正常情況下因交通組織難以實施而被迫擱置的待修設施進行突擊修復，借機開展車道路面病害、伸縮縫維修等專項工作。

G1503東環金海路匝道維修

同時，積極推進日常養護維修工作走向常態化，及時組織養護人員針對禁入柵、防沖護欄、明溝、防撞墻、隔音屏等附屬設施進行沖洗及更換。目前，各路段每日巡檢、清掃保潔工作已恢復至本輪疫情前頻率及要求。

路段車流量實時監測

收費員上崗前業務交底

按照市交通委復工復產工作指引要求，上海城投高速運管中心推動返崗人員向在崗人員穩步轉化，及時對駐站人員“白名單”進行統計、增補，保障高速公路收費運營工作不斷不亂，逐步向“常態化運轉模式”恢復。

此外，各路段還結合歷史數據對通行流量進行預判，在滿足防疫管控的前提下制定相應道口擁堵應急預案；通過監控中心實時掌握道路運行狀態并及時上報，結合實際機動增開車道應對應急保暢工作，避免車道擁堵。針對G15滬翔、G1503重固等抗疫物資重要運輸通道，通過增開車道、增派特情人員、調整ETC車道設置、增設標識等方式開展保暢工作。目前，G15滬翔收費站日均車流量已超25000輛。