2017年9月28日，中國商飛國產C919型大型干線客機在上海浦東機場完成第二次試飛任務。

中國商用飛機有限責任公司“大型客機國家重大專項標準化示范項目”順利通過驗收，這也是中國航空業內首個通過評審的國家標準化示范項目。

9月29日，澎湃新聞記者從中國商用飛機有限責任公司（下簡稱“中國商飛公司”）方面獲悉，“大型客機國家重大專項標準化示范項目”驗收評審會在中國商飛公司舉行。經過現場展示、結題匯報、專家提問和閉門審議環節，項目最終通過專家評審，順利通過驗收。

國家標準化管理委員會、上海市政府、中國商飛公司、上海市質量技術監督局等領導出席會議并參與評審驗收工作。

據中國商飛公司方面介紹，本次大型客機國家重大專項標準化示范項目于2010年啟動，同年年底國家標準化管理委員會批復立項，在其指導下，中國商飛公司帶領下屬各大中心并聯合上海市質量技術監督局，以C919大型客機研制為平臺共同實施推進。

驗收會現場 澎湃新聞見習記者 姚曉嵐

中國商飛公司方面透露，通過該項目，公司在開拓重大專項標準化示范項目新路子、構建新型標準體系、建立完善的標準化管理平臺和培養業務水平過硬的標準化骨干隊伍方面取得了重要成果。其中主要體現在5大方面：

一是收集分析了21萬余條國內外標準資料，研究確定了3700余項大型客機采用的國內外先進標準，形成了4691項自主創新的高水平中國民機標準；

二是緊密圍繞型號研制和持續適航需求，構建了內容完善、技術先進、開放的涵蓋14個專業模塊的新型大型客機標準規范體系（8477項標準規范）；

三是通過成果轉化，主導制定了107項國家和行業標準；

四是培養了120多名標準化專業人才和訓練有素的標準化管理人員隊伍。

同時，中國商飛公司在國際標準化工作方面，還積極加入并參與國際自動機工程師協會（SAE）、國際航空航天質量協調組織（IAQG）、ASTM等國際標準化協會活動，參與了53份SAE航空航天標準的制修訂，連續四年聯合SAE舉辦航空技術論壇，爭取了國外先進標準的制定話語權。

中國商飛公司方面表示，上述一系列標準化成果為公司三大型號研制工作帶來了多方面的成效。

驗收會現場 澎湃新聞見習記者 姚曉嵐

具體而言，中國商飛公司在C919大型客機項目中運用“標準化+”理念實現了全三維設計、無紙設計制造，簡化了研制過程，縮短了周期。項目還構建了大型客機項目標準綜合體，規范、支撐、保障了研制過程以及工作的順利實施并推動了民用飛機標準規范系統（含標準規范6600余項）的建設，為ARJ21飛機改進改型、中俄遠程寬體客機研制及其他民用飛機型號的系列化發展提供了有力支撐。值得一提的是，該示范項目引進的國外先進標準，支撐了國內16家機載系統設備供應商、38家材料供應商、64家標準件供應商對標國際先進水平開展國產機載系統、原材料和標準件研制工作，提升了我國配套產業的技術水平，有效帶動了我國航空工業產業鏈的發展和進步。

對于標準化建設，其實在今年5月，上海浦東新區已明確表示，支持大飛機企業主導或參與國際行業標準制定。據澎湃新聞5月5日報道，當天上海市質量技術監督局與浦東新區政府簽署了《共同推進建設“開放、 創新、高品質”浦東的戰略合作協議》，協議提出，浦東新區將聚焦國際智能制造中心建設，支持大飛機、集成電路、生物醫藥、智能裝備、 新能源等領域企業主導或參與國際、國家、行業標準制修定。這也確定了政府層面對大飛機事業標準化建設的支持態度。

中國商飛公司方面表示，當前正值我國標準化工作改革與創新發展的關鍵時期，大型客機國家重大專項標準化示范項目的成功驗收，對我國全面實施標準化戰略、深入推進標準化改革、促進國家民機產業持續穩定健康發展意義重大。展望未來，“中國制造2025”戰略的實施給中國航空業帶來了難得的歷史機遇，希望以此為契機創新突破，借力標準化，提升我國民用航空產品制造領域的國際競爭力，推動我國航空裝備、技術、標準、服務走出去，使我國民用航空工業向更高層次邁進。