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香港興業(yè)國際40周年:把尊重寫在大地上
距離査濟(jì)民從外資手中搶下香港最大一幅私人土地已經(jīng)整整40年,而距他從戰(zhàn)火連天中將100臺(tái)織布機(jī)運(yùn)往大后方已經(jīng)80余年。“守土”、“濟(jì)民”,是這位海寧查氏后裔貫穿一生的主題。

值香港興業(yè)國際集團(tuán)成立40周年之際,澎湃新聞對(duì)話香港興業(yè)國際集團(tuán)有限公司助理總經(jīng)理、興業(yè)太古匯租賃與管理副總經(jīng)理杜一莉女士,循跡興業(yè)國際的家國情懷,看這家企業(yè)如何將“尊人”、“重土”寫入一塊塊土地。
“四十年來家國”
“此刻,他們穿越百年風(fēng)塵,身著青衫,面無表情,正砸響門環(huán)。”
在《跌蕩一百年》中,吳曉波撥開歷史濃霧,試圖去拼湊百年來中國企業(yè)家的身影。
香港興業(yè)國際的故事,正是要從上世紀(jì)三十年代那個(gè)混沌亂世開始。當(dāng)虞洽卿聯(lián)手杜月笙在長江上以“沉船”阻隔日軍時(shí),當(dāng)棉花大王穆藕初發(fā)明“七七棉紡機(jī)”時(shí),查濟(jì)民,香港興業(yè)國際第一代領(lǐng)導(dǎo)者,正冒著日軍轟炸押運(yùn)100臺(tái)織布機(jī)退往大后方,歷經(jīng)千辛萬苦抵達(dá)重慶,在戰(zhàn)火連天的艱難歲月繼續(xù)生產(chǎn)。
舉家遷往香港后,査濟(jì)民依然心系“桑麻”,將紡織業(yè)務(wù)拓展至整個(gè)非洲,織出一張跨國企業(yè)的宏偉版圖。若不是香港商人王永祥開發(fā)大嶼山陷入財(cái)政危機(jī),終其一生,這個(gè)在紡織業(yè)叱咤風(fēng)云的實(shí)業(yè)巨子可能都不會(huì)涉足地產(chǎn)界。
位于大嶼山的愉景灣面積達(dá)650公頃,因?yàn)殚_發(fā)耗資巨大,當(dāng)時(shí)的土地持有者王永祥把開發(fā)主體——“香港興業(yè)有限公司”大部分股份抵押給莫斯科納羅尼銀行(Moscow Narodny Bank),到1977年,3000多萬元的貸款到期,王永祥無力償付,銀行隨時(shí)可沒收愉景灣地皮。
手指地圖,杜一莉向澎湃新聞?dòng)浾呓忉專坝渚盀趁娣e相當(dāng)于香港本島的8%,位于香港要沖,是粵港澳三地的交匯點(diǎn),港珠澳大橋就是建在這個(gè)位置。”
為了避免香港最大一幅私人土地落入外資手中,身在海外的查濟(jì)民火速飛回香港,如同百年來一次次在危難之際挺身而出的前輩,他以一個(gè)商人的英勇履行“守土”責(zé)任。
天與海的大地之歌
從香港中環(huán)搭乘專線渡輪,不過20幾分鐘,便駛?cè)胍粠迳嘲椎暮场?/p>

27洞的高爾夫球場、262個(gè)泊位的游艇會(huì)、400米長的人造沙灘與兩大豪華住客會(huì)所、兩個(gè)購物商場、多家國際學(xué)校起伏在碧海藍(lán)天的交界,40年斗轉(zhuǎn)星移,愉景灣出落成一個(gè)體系完善的“世外”小城。
從1979年3月啟動(dòng)前期平整地基和建造第一期住宅,迄今,愉景灣已經(jīng)推出了18期作品。項(xiàng)目被公認(rèn)為亞洲極具前瞻性的模范綜合住宅發(fā)展項(xiàng)目。杜一莉介紹,“無論是在空中俯瞰還是置身其中,你甚至分不清哪里是第一期,哪里是近期筑造。”
因?yàn)樽屓梭@嘆的前瞻性,愉景灣創(chuàng)造了香港甚至世界地產(chǎn)界的若干個(gè)先例:香港首個(gè)人造沙灘大白灣長灘,以高爾夫球車替代私家車的首個(gè)亞洲環(huán)保城,甚至如今被一眾開發(fā)商效仿的住客會(huì)所也是由愉景灣首創(chuàng)。
“愚公移山”這個(gè)成語被杜一莉反復(fù)提及,當(dāng)初,在無水無電的荒蕪山野,愉景灣和外界連通的唯一交通工具就是船舶,第一批建筑器材從海路運(yùn)來時(shí),連碼頭都沒有。
1982年,大白灣碼頭隨第一期住宅項(xiàng)目落成完工,時(shí)至今日,往返中環(huán)三號(hào)碼頭的愉景灣專線24小時(shí)不間斷運(yùn)行,繁忙時(shí)間20分鐘一班,船程25分鐘。愉景灣區(qū)內(nèi)的巴士班次,配合船期循環(huán)行駛,區(qū)內(nèi)任何地點(diǎn)均可方便快捷來往碼頭,車程均不超過10分鐘。
地產(chǎn)開發(fā)商同時(shí)興建和運(yùn)營交通、教育等一條龍服務(wù),在上世紀(jì)八十年代幾乎是出離想象的。“愉景灣就是最早的特色小鎮(zhèn)。”杜一莉介紹,如今的愉景灣不僅擁有直升機(jī)停機(jī)坪、貨運(yùn)碼頭及船廠等后勤設(shè)施,更于1997年修建了全港唯一私營行車隧道愉景灣隧道,僅花30分鐘車程即可抵達(dá)香港國際機(jī)場,與世界180個(gè)航點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)接軌。未來,愉景灣亦會(huì)接駁港珠澳大橋公路系統(tǒng),45分鐘直達(dá)珠海,成為連通八方的重要交通樞紐。
寫在課本上的家族
査濟(jì)民出自海寧查氏,這是一個(gè)寫在課本上的家族。
“眼看祖先們的血汗化成了輕煙,鐵鳥擊碎了故去英雄們的笑臉!眼看四千年的光輝一旦塌沉,鐵蹄更翻起了敵人的兇焰!”
穆旦,原名查良錚,1935年,他在日軍炮火中寫下《哀國難》時(shí),比他虛長幾歲卻高了幾個(gè)輩分的査濟(jì)民正在烽火連天中護(hù)送棉紡機(jī),他的族弟,筆名金庸的查良鏞在輾轉(zhuǎn)求學(xué)。
查氏家族可追溯遠(yuǎn)至西周時(shí)代,原為姬姓,周惠王時(shí)封地后改以查氏為姓。海寧查氏宗祠有康熙皇帝曾親筆題封:“唐宋以來巨族,江南有數(shù)人家”,僅在中學(xué)課本里,便入選了查慎行、金庸等幾代查氏族人的文章。
“上世紀(jì)末,香港興業(yè)國際在內(nèi)地開始有小規(guī)模的投資項(xiàng)目,同時(shí)謹(jǐn)慎而積極在中華大地上尋找更大的機(jī)遇。”杜一莉介紹,最終,集團(tuán)將目光投向査濟(jì)民曾擔(dān)任紡織業(yè)接收大員的上海,鎖定在靜安區(qū)核心商圈“大中里”地塊。2002年,香港興業(yè)國際在第二代成員查懋成的帶領(lǐng)下,正式成為大中里的開發(fā)商,拿下了這個(gè)南京西路上的地塊。
2009年,位于地塊內(nèi)近百年歷史的民立中學(xué)老校舍保護(hù)性平移57米,作為葉培大、陳丹青的母校,這幢巴洛克風(fēng)格歷史保護(hù)建筑的全新身份為“査公館”,向公眾展示這一家族,將守土濟(jì)民,寫在燈火繁華的城市之心。
崛起在大中里地塊的上海興業(yè)太古匯項(xiàng)目,由香港興業(yè)國際與太古地產(chǎn)按照50:50比例持有,“非常感謝合作伙伴能夠和我們達(dá)成共識(shí),將這個(gè)保護(hù)建筑冠以香港興業(yè)國際已故主席的姓氏,以之紀(jì)念査濟(jì)民先生。”
杜一莉表示,這也是香港興業(yè)國際“尊人重土”的側(cè)面反映,“投之以木瓜,報(bào)之以瓊琚”,因?yàn)樽鹬乜蛻簦蛻粢惨宰鹬叵喑辍?/p>
最深情的上海表白
1945年,在重慶堅(jiān)持抗戰(zhàn)十年的查濟(jì)民回到上海經(jīng)營紗布業(yè),被上海工商界人士推薦為上海紗布染織業(yè)的“接管大員”,繼續(xù)發(fā)展民族工業(yè)。
彼時(shí)的大中里,正是上海城的繁華核心。作為曾經(jīng)的英租界,這里的建筑帶有深深的英式烙印,圓頂角樓、人字坡形屋頂、大進(jìn)深、聯(lián)排別墅式的布局,從空中俯視,分弄與主弄的排列像是一個(gè)橫過來的“豐”字。
2017年5月,歷經(jīng)漫漫15年筑造,在這爿“上海老百姓幾乎都來過”的地塊上,總樓面面積超過32萬平方米的興業(yè)太古匯落成開業(yè),成為南京路商圈的最新符號(hào)。
南京路被程乃珊稱作“紅塵滾滾的欲望大道”,沿著這條誕生了中國第一間專賣店的城市脈絡(luò),購物中心慣常以“金三角”、“旗艦店”來標(biāo)榜國際范兒,而興業(yè)太古匯卻將商場主題定為“愛混敢嗲”(Dare for More)——本土到幾乎要置身上海才能領(lǐng)會(huì)的詞。
不是不感動(dòng)的,此前,那么多國際大牌來到上海,競相向這座城市表達(dá)高大上的基因,卻沒人注意城市原本的性格和取向;試圖用國際潮流將之裹挾、席卷,卻忽視了她的風(fēng)情。
“尊人重土”,不僅僅被寫在興業(yè)集團(tuán)官網(wǎng),而是帶著對(duì)一座座城市的深情寫入一個(gè)個(gè)項(xiàng)目,花費(fèi)巨資保護(hù)地塊中年逾百歲的上海市花廣玉蘭古樹,耗時(shí)8個(gè)月平移一座歷史古建筑,獲得LEED鉑金級(jí)預(yù)認(rèn)證的綠色環(huán)保辦公樓。
杜一莉介紹,為了確保效果,興業(yè)在青浦找了一間倉庫,商場的樓梯、外立面甚至衛(wèi)生間都在倉庫做了1:1的樣板,各方審核通過后才確定實(shí)施。

“整個(gè)項(xiàng)目體現(xiàn)了我們價(jià)值觀體系的‘止于至善’。不到完美,我們就不會(huì)停下來。”





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