開票后僅26小時，“德國寶沃·樂動之夜——柏林愛樂樂團2017上海音樂會”近3800張門票宣告售罄，刷新了東方藝術中心開業12年來的售票紀錄。

9月20日，東藝召開新聞發布會，就售票情況進行了說明。

東藝總經理雷雯。葉辰亮 圖

據東方藝術中心總經理雷雯介紹，與12年前柏林愛樂首訪東藝相比，今年兩場音樂會最高票價從4000元降至3480元，最低票價則從300元降至80元，總體平均票價降低了30%。

西蒙·拉特

2005年11月，剛開業不久的東藝邀請柏林愛樂樂團首次訪滬，轟動一時。

當時，東藝邀請柏林愛樂的成本是1200多萬，然而國內99%以上的劇院一年的運營成本也沒這么多，用1200萬請一個樂團，做不好將萬劫不復。最終，東藝打下了這場硬仗，既打響了名號，也成就了劇院運營的轉折點。

時隔12年，柏林愛樂再訪東藝，卻是西蒙·拉特以藝術總監的身份率團最后一次訪華。不管是沖柏林愛樂這塊牌子，還是西蒙·拉特謝幕，對樂迷來說都是非聽不可的音樂會。

兩場音樂會總計近3800張門票，票價80元、680元、1280元、1880元、2480元、2880元、3280/3480元不等。自發布演出消息以來，兩場音樂會的門票銷售備受關注。

9月14日，東藝發布了售票公告，而早在15日下午兩點，就有樂迷來排隊了。

9月17日上午9時，東藝正式開票，近3800張門票在26小時內被搶購一空，刷新了東藝的售票紀錄。

東藝表示，與12年前首訪相比，總體平均票價降低了30%。12年來，上海市民的人均收入和消費水平發生了翻天覆地的變化，從這一點來看，票價也是實打實地“降”了。

值得一提的是，柏林愛樂11月16日在東藝演出的曲目，和樂團11月12日在廣州大劇院的曲目如出一轍，且都有鋼琴家郎朗坐鎮，然而廣州站的票價是888元-3888元，上海站是80元-3480元，不管是最低票價，還是最高票價，東藝的票價都更親民。

東藝副總經理羅學勤介紹，由于匯率變化，柏林愛樂此次演出成本與12年前相比略有下降。為了減輕成本對定價的壓力，也為了讓更大范圍的觀眾有機會走進劇場，劇院找來了德國寶沃汽車冠名贊助，加上門票收入，“我們基本收支持平，還欠一點，目前沒有收益。”

除了票價問題，在網絡售票日益普及的今天，也有人對東藝為何要讓觀眾現場排隊買票表達了疑問。

按照規定，80元、680元、1280元、1880元四檔門票只能在東藝售票處購買（80元、680元兩檔實名限購），2480元及以上票檔，可以通過東藝售票處、官網、電話購買。

東藝工作人員解釋，這是劇場深思熟慮后最優化處理的結果。“現場售票主要是為了防止黃牛，如果全在網上出票，黃牛搶票的情況無法預計。”另外，“我們也考慮了年紀大的觀眾，他們上網不方便，網上購票負擔更重。”

沒買到票的觀眾是否還有機會與樂團接觸？羅學勤透露，目前劇院正在與柏林愛樂商議，爭取創造更多普通市民欣賞和了解世界最高水平樂團的機會，包括面向公益群體的30分鐘開門排練等。

湯沐海 葉辰亮 圖

中國指揮家湯沐海1983年曾受邀指揮柏林愛樂，發布會當天，他也特地來為這支“超級天團”站臺。

問及西蒙·拉特指揮下的柏林愛樂和卡拉揚時代有何不同，湯沐海說，“柏林愛樂在二戰后有一種不可言喻的聲音，沒有任何一個樂隊可以代替，它或許在某些細節上不那么準確，但音樂線條非常深刻、非常動人。卡拉揚時代，柏林愛樂總是演奏經典的德奧作品；卡拉揚過世后，阿巴多把它變得更年輕、好動、活躍了；西蒙·拉特更是五花八門，他比較熱愛現代音樂，就像這次的音樂會曲目，每一場都在兩個傳統曲目之外加了一個現代作品。柏林愛樂現在求的是絢爛的色彩，和卡拉揚時代完全不同。”