錢成熙

9月18日，在中國民航局的例行新聞發布會上，中國民航局飛行標準司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂發布，將于2017年10月起實施。這次修訂放寬了對于機上便攜式電子設備（PED）的管理規定，允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策。

從幾年前開始，各國航空公司已紛紛解禁機上電子設備的使用。搭乘外國航空公司航班時，使用手機連機上wifi，或用ipad觀看事先下載好的視頻，都很常見。但是，這在國內航空公司的航班上，一直是個禁區。現在，禁令終于解除，也許不久之后，我們就能在國內航班上發微信了。

阿布扎比盧浮宮的興建從最初便吸引了全世界的目光，只是，它不斷推遲的開放時間都不知放了世界人民幾次鴿子了。不過，這一回，狼似乎真的來了。就在幾天前，館方宣布，正式的開館時間定在2017年11月11日。

從立項到開館，已經過去了整整十年。普利茲克建筑獎得主Jean Nouvel擔任了它的設計師。這座新盧浮宮位于阿聯酋花費180億英鎊建造的人工島Saadiyat島上，是這個未來的阿聯酋藝術中心的一個重要組成部分。它擁有直徑長達180米的穹頂，四周環繞著人工湖，遠看仿佛漂浮在水面上。開館后的第一次特展將于12月21日開幕，展覽將表現巴黎盧浮宮的歷史，從路易十四的皇家收藏，到今天的現代化博物館的成立。

在盧浮宮的老家巴黎也有新動向。LVMH集團購買了巴黎的d’Acclimatation花園，并計劃將它改建為蒸汽朋克主題樂園！

d’Acclimatation花園始建于1860年，拿破侖三世親自為它開幕。這里曾是一處動物園，后來又成為兒童樂園。這一次，LVMH和滑雪場開發商Compagnie des Alpes合作，計劃新的樂園在建成后，可以成為法國第二或者第三大游樂園。

到2018年5月之前，樂園內將建成18處儒勒·凡爾納風格的游樂項目，除此以外，拿破侖三世時期的園內建筑、雕塑也將得到修復。樂園主席Marc-Antoine Jamet 說：“我們的目標是提升樂園的游樂設施，同時保留它的時代元素。”

上海博物館自開館以來變不間斷運營，從未休息過一天，至今已有21年。如今，上博場館建筑和設備設施都出現了不同程度的老化，有些關鍵設備處于超負荷運轉或超期使用狀態，因此，上海博物館將于10月9日開始，啟動大修。大修期間，上博每周一將閉館，需要參觀的游客應當提前計劃好行程。

以色列是中國近兩年來增長最快的海外目的地，今年迄今為止，到訪以色列的中國游客已經比2016年增長了66%。為了迎接紛至沓來的中國游客，去年11月15日，以色列啟動了針對中國公民的十年多次往返簽證。此外，以色列旅游局近期開展了新的導游培訓計劃，接受中國導游到以色列培訓兩周，以更好地以中文服務游客。

9月12日，海南航空上海直飛特拉維夫的航線正式開通，由此，目前兩國之間的直飛航班將達到每周12班，一年半以前是零。甚至，以色列還在爭取將支付寶引入。

2015年的尼泊爾地震過后，從拉薩前往加德滿都的道路部分被地震毀壞，導致道路不通。今年1月，中方開放了吉隆口岸，不過這只是個貿易性口岸，僅允許中尼兩國公民通過。8月30日，西藏自治區政府宣布，中國吉隆―尼泊爾熱索瓦口岸正式擴大開放為國際性公路口岸。這意味著，第三國游客可以不用乘坐飛機，而是通過陸路，來往于拉薩和加德滿都之間，順便享受一路上的無限風光。

現在還有人會想去朝鮮旅游么？事實上這里依然是一個具有吸引力的目的地。一家中國旅行社，青年先鋒旅行社（Young Pioneer Travel，沒錯，就是那位被朝鮮監禁，回國后死亡的奧托·瓦姆比爾報團的那家旅行社）剛剛開展了新的旅游項目——去朝鮮種地。旅行者將以志愿者的身份前往平壤附近的鄉下，和當地農民同吃同住，一起耕作。旅行社宣稱，所有盈利都將用來幫助農民購買農機、汽油票和種子等商品。