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中國(guó)自行車(chē)人口那么多,為啥還要打著“環(huán)法”品牌做推廣

澎湃新聞?dòng)浾?蒲垚磊 發(fā)自長(zhǎng)沙
2017-09-14 16:46
來(lái)源:澎湃新聞
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環(huán)法中國(guó)賽。

在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)圈內(nèi),環(huán)法自行車(chē)賽就好比是足球世界中的世界杯,堪稱(chēng)這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中的最大IP。

如今,這一賽事也正式開(kāi)始了在中國(guó)的推廣之路。9月10日,首站環(huán)法中國(guó)挑戰(zhàn)賽在長(zhǎng)沙望城舉辦,邁開(kāi)了環(huán)法中國(guó)賽的第一步。

由于報(bào)名只面向業(yè)余車(chē)手,這項(xiàng)賽事天生就帶有推廣而非競(jìng)技的色彩。本次比賽的參賽人數(shù)達(dá)到了3900人,雖然未能達(dá)到賽前5000人的最高限額,但作為首次辦賽,主辦方已經(jīng)足夠滿意。

目前從國(guó)內(nèi)的愛(ài)好者數(shù)量上,運(yùn)動(dòng)自行車(chē)還難以和馬拉松等大眾項(xiàng)目相比。但在前環(huán)法冠軍安迪·施萊克看來(lái),類(lèi)似的業(yè)余賽事,是推廣自行車(chē)“唯一”的,也是最好的途徑。

環(huán)法“名號(hào)”引來(lái)業(yè)余騎友

按此前公布的賽程,環(huán)法中國(guó)挑戰(zhàn)賽準(zhǔn)備于9月和10月分別在長(zhǎng)沙和上海兩個(gè)城市舉辦。

作為這項(xiàng)賽事在國(guó)內(nèi)的首次亮相,主辦方也打出了“明星牌”:邀請(qǐng)前環(huán)法冠軍,盧森堡車(chē)手安迪·施萊克前來(lái)站臺(tái)。

在騎友中間,這樣的辦法無(wú)疑起到了效果。在施萊克預(yù)計(jì)抵達(dá)當(dāng)天,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的接機(jī)人群中就出現(xiàn)了不少騎行愛(ài)好者的身影。

可惜的是,由于身體原因,施萊克直到第二天比賽當(dāng)天才抵達(dá)長(zhǎng)沙,從機(jī)場(chǎng)匆匆趕到賽場(chǎng)。但即便“遲到”,他的出現(xiàn)同樣引來(lái)了媒體和騎友的“包圍”。

作為一項(xiàng)帶著“環(huán)法”光環(huán)的賽事,在比賽現(xiàn)場(chǎng),各種旗幟、Logo,以及參賽服裝上的圖案無(wú)不體現(xiàn)著“環(huán)法”的元素,對(duì)于參賽者來(lái)說(shuō),這就是最強(qiáng)有力的號(hào)召。

奪得本次比賽短程男子組頭名的冠軍車(chē)手就告訴澎湃新聞?dòng)浾撸约汗ぷ髟谏虾#匾鈦?lái)到長(zhǎng)沙參加比賽,最大的原因,就是沖著“環(huán)法”這一名號(hào)。

而奪得全程組男子冠軍的車(chē)手是生活在長(zhǎng)沙本地的陳凱,奪冠之后,他也獲得了參加明年在法國(guó)本土舉行的環(huán)法挑戰(zhàn)賽的機(jī)會(huì)。

他對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆约浩綍r(shí)的工作其實(shí)是保險(xiǎn)行業(yè)。和他一樣,其他的參賽者也都只是業(yè)余騎友。

熱度符合預(yù)期,主辦方打算“慢慢來(lái)”

整個(gè)賽事期間,參賽者人數(shù)最終是3900人。而在賽前,官方公布的賽事名額限制是5000人。

不過(guò),雖然沒(méi)有“滿員”,但賽事主辦方方面表示,這樣的成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了他們的預(yù)期。

“我們?cè)绢A(yù)計(jì)人數(shù)大概在4000人,最后是3900人,不過(guò)報(bào)名人數(shù)更多一些,后來(lái)因?yàn)樯眢w狀況、年齡、安全等考慮,刷掉了一批人。”賽事主辦方,艾德韋宣體育總經(jīng)理周琦在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示。

不得不承認(rèn)的是,和在海外許多國(guó)家舉辦的環(huán)法挑戰(zhàn)賽相比,剛剛起步的中國(guó)賽仍然還在規(guī)模上有所差距。

比如在法國(guó),該項(xiàng)賽事每年的參賽人數(shù)就能達(dá)到近萬(wàn)人,英國(guó)賽還創(chuàng)下過(guò)15000人的紀(jì)錄,比較之下,中國(guó)賽依然還有提升的空間。

但對(duì)于未來(lái),周琦依然很有信心,“我們是自行車(chē)大國(guó),(市場(chǎng))每年都在以約30%的速度增長(zhǎng),今后的潛力還是非常巨大。”

商業(yè)模式?jīng)]虧錢(qián),贊助收入和政府支持占大頭

事實(shí)上,為了更大程度地降低門(mén)檻,吸引騎行愛(ài)好者參賽,本屆環(huán)法中國(guó)賽長(zhǎng)沙站就在報(bào)名費(fèi)上選擇了更加“親民”。

在其他海外國(guó)家,環(huán)法挑戰(zhàn)賽的報(bào)名費(fèi)大多在人民幣1000多元,但本次中國(guó)賽的報(bào)名費(fèi)全程也只需不到600元,同時(shí)提供參賽包、服裝以及免費(fèi)補(bǔ)給,如果能搶到早鳥(niǎo)票,價(jià)格還能更低。

周琦對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆瑥纳虡I(yè)運(yùn)營(yíng)的模式上,環(huán)法中國(guó)賽采取的是商業(yè)贊助+政府支持+報(bào)名費(fèi)的模式,不過(guò)從分?jǐn)偙壤希瑘?bào)名費(fèi)是所占最小的那一部分。

主要的盈利來(lái)源,首先是商業(yè)贊助,其次是當(dāng)?shù)卣峁┑闹С帧?jù)了解,本次長(zhǎng)沙作為環(huán)法中國(guó)賽的首站,就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利的目標(biāo)。

在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)并不是那么容易。此前,包括環(huán)太湖、環(huán)海南島自行車(chē)賽等一些國(guó)內(nèi)的知名自行車(chē)賽事,都還是處于虧損的狀態(tài)。

之所以能夠達(dá)成盈利,周琦認(rèn)為這一方面是公司本身在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),同時(shí)她也表示,這得益于當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑鞍ㄔO(shè)施的提供、封路、安保、志愿者等等,很多的工作。”

雖然在規(guī)模上尚不及其他國(guó)家的環(huán)法海外挑戰(zhàn)賽,但在規(guī)格上,環(huán)法中國(guó)賽卻一點(diǎn)也不低。

“賽場(chǎng)秩序特別好。”國(guó)內(nèi)和海外的參賽者都對(duì)澎湃新聞?dòng)浾呓o出了一致的評(píng)價(jià)。曾參加過(guò)2012年法國(guó)環(huán)法挑戰(zhàn)賽的Taylor Price表示,“真正的環(huán)法也沒(méi)有這樣。”

吃蛋糕前先做蛋糕,辦賽是“最好”辦法

雖然在商業(yè)運(yùn)營(yíng)上避免了虧損,但從收入的結(jié)構(gòu)上,環(huán)法中國(guó)賽和環(huán)法本身的差別顯而易見(jiàn)。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在環(huán)法的主要收入來(lái)源中,最大的是轉(zhuǎn)播收入,占到了一半的比例,其次才是商業(yè)贊助以及辦賽城市的支持。

但在目前國(guó)內(nèi)的大環(huán)境下,想依靠出售自行車(chē)賽的轉(zhuǎn)播權(quán)獲得收入,仍然還是一個(gè)比較困難的目標(biāo)。周琦也坦言,“轉(zhuǎn)播率不是目前我們?nèi)タ紤]的,首要的任務(wù)還是做一個(gè)推廣。”

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私猓h(huán)法中國(guó)賽,中法雙方企業(yè)簽下的是一份為期5年的長(zhǎng)約。也就是說(shuō),對(duì)于環(huán)法這個(gè)品牌,主辦方也做好了打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。

從環(huán)法這個(gè)“招牌”入手,培養(yǎng)更多的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)人口,反過(guò)來(lái)“反哺”環(huán)法中國(guó)賽甚至其它的自行車(chē)賽事,這是其背后的邏輯所在。

為了推廣環(huán)法這一品牌,本次中國(guó)賽,環(huán)法全球母公司ASO就專(zhuān)程派出了團(tuán)隊(duì),前來(lái)提供賽道設(shè)計(jì)、技術(shù)等一系列的幫助。足以看出環(huán)法本身也有在中國(guó)開(kāi)拓市場(chǎng)的野心。

而在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),當(dāng)下,似乎正是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

作為運(yùn)動(dòng)自行車(chē)企業(yè)的高管,本次前來(lái)參賽的Taylor Price就注意到了騎行愛(ài)好者在“層次”上的提升。

“雖還有一些人騎的是山地車(chē)(而非公路車(chē)),但在很多比賽里面,大家的裝備專(zhuān)業(yè)程度都越來(lái)越高了。這也是一個(gè)過(guò)程。”

在運(yùn)動(dòng)自行車(chē)受到越來(lái)越多人喜愛(ài)的背景下,做大這塊“蛋糕”,正是環(huán)法中國(guó)賽舉辦的主要原因之一。

“中國(guó)是體育大國(guó),也是人口大國(guó),肯定會(huì)有天才選手。但天才需要被發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在就是一個(gè)發(fā)現(xiàn)天才的機(jī)會(huì)。”安迪·施萊克說(shuō)。

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