在與奔馳、寶馬的性能車爭奪戰(zhàn)中，奧迪終于放上最后一塊拼圖。

9月10日，在Audi Sport品牌之夜，奧迪旗下兩款備受關(guān)注的新性能車宣告上市。其中，全新奧迪TT RS Coupé的價(jià)格為84.8萬元，另一輛被視為奔馳A45 AMG和寶馬M2直接競品的全新奧迪RS 3 Limousine的售價(jià)為56.5萬元。

全新奧迪RS 3 Limousine是一款入門級(jí)性能車，隨著這兩款新車的加入，引入中國的Audi Sport高性能車型已達(dá)15款。這15款性能車全面覆蓋了超級(jí)跑車、高性能跑車、高性能轎跑、高性能旅行車，以及奧迪覬覦了多年的高性能緊湊車領(lǐng)域。

與奧迪TT RS Coupé公布價(jià)格時(shí)的全場寂靜相比，RS 3 Limousine公布價(jià)格時(shí)一片嘩然。更強(qiáng)勁的動(dòng)力，一直備受青睞的奧迪ultra輕量化技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)、quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)后中置技術(shù)等，無一不彰顯著RS 3 Limousine的誘惑力，因此，這樣的價(jià)格低得有些讓人意外，但顯然豪華品牌的價(jià)格戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延到了性能車領(lǐng)域。

奧迪的野心或許源自5年前。在當(dāng)年的日內(nèi)瓦車展上，奔馳A45 AMG宣布它的M133 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間僅為4.6秒。而就在去年，搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳CLA45 AMG又悄悄地把這個(gè)時(shí)間縮短了0.4秒。

高性能緊湊車又被稱為入門級(jí)性能車，在這個(gè)成員數(shù)量不多的排行榜上，競爭向來激烈。緊隨奔馳兩款車之后，寶馬M2所搭載的N55B30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成績是4.3秒，一直以來僅有S3 Sportback撐場面的奧迪quattro的壓力可想而知。在默默對(duì)旗下的直列5缸2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全面改進(jìn)后，搭載它的奧迪RS 3 Limousine獲得了4.1秒百公里加速時(shí)間與更強(qiáng)大的動(dòng)力性能。這也是RS 3 Limousine勇奪入門級(jí)性能車“鋼炮王”稱號(hào)的底氣來源之一。

在動(dòng)力配套方面，奧迪RS 3 Limousine匹配七速S-tronic變速箱，以及必不可少的奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。在最大功率270千瓦，峰值扭矩465牛·米的“暴力”引擎驅(qū)動(dòng)下，奧迪RS3 Limousine極速可達(dá)250公里每小時(shí)。這個(gè)數(shù)字與奔馳A45 AMG的265千瓦、450牛·米的峰值扭矩相比更勝一籌。

深知顏控心理的奧迪還把RS 3 Limousine設(shè)計(jì)成了霸氣又犀利的樣子。在Audi Sport品牌之夜現(xiàn)場，“90后”新科金馬影后周冬雨直接表示“我會(huì)選擇像奧迪RS 3 Limousine這種長得好看的車”。

作為強(qiáng)勁的小鋼炮，奧迪RS 3 Limousine有一張一看就不好惹的六邊形“大嘴”前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，配合Matrix矩陣式LED大燈，使車頭侵略性十足。而線條凌厲的側(cè)面車身，配合全新造型的19寸鋁合金輪轂，加上車尾大口徑的雙邊排氣口，更是彰顯了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，奧迪RS 3 Limousine采用了炫酷的黑色系設(shè)計(jì)風(fēng)格，而在細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴的碳纖維飾板則更顯示了“RS”的格調(diào)。具有換擋撥片的三輻平底式多功能反向盤、7英寸懸浮式中控屏、12.3英寸FT全液晶儀表盤、新增了觸控面板及Wi-Fi熱點(diǎn)功能的MMI系統(tǒng)，都使車內(nèi)不僅科技感出眾，日常使用更是方便快捷。

從RS 3 Limousine不難看出奧迪的野心。

據(jù)悉，未來，一汽-大眾奧迪將持續(xù)引入新產(chǎn)品，五年內(nèi)將全系A(chǔ)udi Sport高性能車型帶到中國市場，全面滲透A級(jí)至D級(jí)車型細(xì)分市場。