近日，據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道，由JSC 766 UPTK研制生產(chǎn)的“天王星”-9無人戰(zhàn)車已經(jīng)得到多個國外用戶的青睞。而第一個將采購這種先進(jìn)無人戰(zhàn)車的國外用戶，有可能是已經(jīng)裝備多種俄制地面重型武器的阿聯(lián)酋。

事實(shí)上，早在2016年“天王星”-9無人戰(zhàn)車首次公開展出時，俄方就有意向國外用戶提供這種俄羅斯陸軍也剛剛開始少量裝備的先進(jìn)地面武器。此后，經(jīng)過敘利亞反恐戰(zhàn)場的實(shí)戰(zhàn)洗禮，如今的“天王星”-9無人戰(zhàn)車更是憑借其出色的性能贏得了多個國外用戶的高度關(guān)注，首個出口訂單的問世應(yīng)該也是指日可待的事情。

其實(shí)，“天王星”-9只是目前俄羅斯研發(fā)的履帶式無人戰(zhàn)車家族中的一員。近年來，俄羅斯國內(nèi)軍工企業(yè)推出了11種不同戰(zhàn)斗全重級別的履帶式無人戰(zhàn)車，小的只有數(shù)百公斤，而大型的可以達(dá)到15噸，其規(guī)模可謂驚人。其發(fā)展思路迥然不同與中美等國，而寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)又佐證了其獨(dú)辟蹊徑的合理性。

從“平臺”到“旋風(fēng)”

在俄羅斯軍工企業(yè)研發(fā)的11種履帶式無人戰(zhàn)車中，較為典型且技術(shù)成熟度很高的代表型號，當(dāng)屬“平臺”-M、BAS-01G BM“戰(zhàn)友”“天王星”-9以及“旋風(fēng)”等。

“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車的研制和裝備時間較早，外形尺寸和戰(zhàn)斗全重也較小。按照不同的武器配置，“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車最大的戰(zhàn)斗全重也只有800公斤。不過，“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車雖小，火力卻極其兇猛，其標(biāo)準(zhǔn)的武器配置包括4枚RPG-26火箭彈和1挺PKT型7.62毫米機(jī)槍，無論是對付有生集群目標(biāo)還是輕型裝甲戰(zhàn)車，在打擊威力上可以說是綽綽有余。

“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車的最大行駛速度為20千米/小時，在戰(zhàn)場上可以與步兵一起協(xié)同作戰(zhàn)。其遙控距離達(dá)到了1500米，續(xù)航時間可達(dá)48小時，用于配合班組等步兵分隊(duì)作戰(zhàn)也問題不大。“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車的行動裝置采用6對小型負(fù)重輪、橡膠履帶以及獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，由于車體尺寸較小，其越野能力肯定無法與大型履帶式戰(zhàn)車相比。在很多情況下，如果遇到無法克服的障礙，還需要人員提供額外的幫助。

作戰(zhàn)時，控制人員通過便攜式操控臺，利用羅技游戲手柄來對“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。車上裝備有白晝和夜視光電傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)自動和半自動跟蹤目標(biāo)。瞄準(zhǔn)后，由控制人員發(fā)出攻擊指令來遙控車上武器系統(tǒng)射擊。

“平臺”-M的研制成功，使得俄軍擁有了第一種實(shí)用化的履帶式無人戰(zhàn)車。但是，由于“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車尺寸和重量較小，在復(fù)雜地形條件下的使用會受到很多限制，而且武器裝備的承載能力以及裝甲防護(hù)性能還有待提高。為此，俄羅斯軍工企業(yè)又相繼推出了戰(zhàn)斗全重更大的履帶式無人戰(zhàn)車，這就是7噸級的BAS-01G BM“戰(zhàn)友”、10噸級的“天王星”-9以及15噸級的“旋風(fēng)”，從而形成了一個從輕型到重型完整的履帶式無人戰(zhàn)車裝備體系。

BAS-01G BM“戰(zhàn)友”履帶式無人戰(zhàn)車由大名鼎鼎的卡拉什尼科夫集團(tuán)公司研發(fā)，相比“平臺”-M，其最大行駛速度達(dá)到了45千米/時，最大行程400公里，遙控距離達(dá)10公里。BAS-01G BM“戰(zhàn)友”履帶式無人戰(zhàn)車的武器配置也隨著戰(zhàn)斗全重的增加而大幅提升，可以裝備PKT/PKTM型7.62毫米機(jī)槍、6P49“巖石”12.7毫米重機(jī)槍、AG-17“火焰”30毫米自動榴彈發(fā)射器、6G27“巴爾干”40毫米榴彈發(fā)射器等武器。如果是專門執(zhí)行反坦克任務(wù)，則BAS-01G BM“戰(zhàn)友”履帶式無人戰(zhàn)車將裝備威力強(qiáng)大的8枚9M113M“短號”-EM反坦克導(dǎo)彈。

“天王星”-9履帶式無人戰(zhàn)車要比BAS-01G BM“戰(zhàn)友”稍大一些。而且，值得一提的是，“天王星”-9只是JSC 766 UPTK研制的“天王星”系列履帶式無人車家族的其中一員，其他成員還包括“天王星”-6無人掃雷車以及“天王星”-14無人消防車。

相比之前噸位更小的履帶式無人戰(zhàn)車，“天王星”-9更像是1輛“迷你步兵戰(zhàn)車”。無論是武器配置，還是裝甲防護(hù)以及觀瞄系統(tǒng)，“天王星”-9履帶式無人戰(zhàn)車都按照俄軍主流步兵戰(zhàn)車的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，甚至還裝備有主動防御系統(tǒng)。而且，從作戰(zhàn)使命上看，“天王星”-9與“平臺”-M、BAS-01G BM“戰(zhàn)友”也有所不同。如果說“平臺”-M、BAS-01G BM“戰(zhàn)友”主要用于配合步兵分隊(duì)作戰(zhàn)，殺傷敵方有生目標(biāo)，同時兼顧對裝甲目標(biāo)和堅(jiān)固工事打擊能力的話，那么“天王星”-9則已經(jīng)具備了與有人駕駛的主戰(zhàn)坦克和步兵戰(zhàn)車協(xié)同作戰(zhàn)的能力。

為了與敵方主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車甚至攻擊直升機(jī)、無人攻擊機(jī)對抗，“天王星”-9履帶式無人戰(zhàn)車配備了可能是有史以來最強(qiáng)大的武器系統(tǒng)，包括1門2A72型30毫米自動炮、4枚9M120“突擊”反坦克導(dǎo)彈、6枚“針”式便攜防空導(dǎo)彈以及1挺PKT/PKTM型7.62毫米并列機(jī)槍。

應(yīng)該說，“天王星”-9履帶式無人戰(zhàn)車的出現(xiàn)已經(jīng)足以讓外界為俄羅斯軍工企業(yè)所取得成就感到震驚了。但是，所謂“沒有最大，只有更大”，俄羅斯2016年軍隊(duì)展上還展出了重達(dá)15噸的“旋風(fēng)”履帶式無人戰(zhàn)車。而更令人吃驚的是，“旋風(fēng)”履帶式無人戰(zhàn)車直接采用了經(jīng)過改裝的BMP-3步兵戰(zhàn)車底盤，但是并沒有保留該車原有的炮塔，而是采用了全新設(shè)計(jì)的遙控武器站，主要包括1門2A72型30毫米自動炮、6枚9M113M“短號”-EM反坦克導(dǎo)彈以及1挺PKT/PKTM型7.62毫米并列機(jī)槍。當(dāng)然，同其他履帶式無人戰(zhàn)車一樣，“旋風(fēng)”的武器配置也可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù)需求而更換 。為了提高自身的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力，研發(fā)企業(yè)還特別為“天王星”-9履帶式無人戰(zhàn)車配備了4架微型無人偵察機(jī)。

事實(shí)上，之前“平臺”-M、BAS-01G BM“戰(zhàn)友”和“天王星”-9等中小型履帶式無人戰(zhàn)車只是作為步兵分隊(duì)或者裝甲部隊(duì)的輔助支援力量，還不具備成為戰(zhàn)場主角的能力。而“旋風(fēng)”的出現(xiàn)，則已經(jīng)讓人們看到了這種大型履帶式無人戰(zhàn)車代替有人駕駛戰(zhàn)車的希望。在對外宣傳上，“旋風(fēng)”履帶式無人戰(zhàn)車的研制方也強(qiáng)調(diào)這一技術(shù)可以把俄軍現(xiàn)役的幾乎任何一種有人駕駛戰(zhàn)車改裝為無人戰(zhàn)車。

作戰(zhàn)與啟示：實(shí)踐出真知

2015年，俄軍開始批量裝備“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車，并且在當(dāng)年年底就部署到敘利亞戰(zhàn)場上。“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車的首次戰(zhàn)場秀，就選在了協(xié)助敘利亞政府軍攻占位于拉塔基亞市郊區(qū)的754.5高地的作戰(zhàn)行動中。在戰(zhàn)斗中，俄軍派出了1個2S3型152毫米自行榴彈炮群、6輛“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車、4輛“暗語”輪式無人偵察車以及數(shù)架小型無人偵察機(jī)配合敘利亞政府軍作戰(zhàn)。戰(zhàn)場上所有俄軍部隊(duì)的指揮控制由“仙女座”-D自動化指揮系統(tǒng)負(fù)責(zé)，戰(zhàn)場態(tài)勢信息實(shí)時傳輸回指揮中心并顯示在大屏幕上，而無人戰(zhàn)車以及無人機(jī)的控制則由前方的操控人員負(fù)責(zé)，形成了一套控制指揮加察打一體化的無縫連接作戰(zhàn)體系。

在具體作戰(zhàn)任務(wù)分配上，“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車主要負(fù)責(zé)對恐怖武裝分子實(shí)施100~120米距離上的抵近射擊，“暗語”輪式無人偵察車和小型無人偵察機(jī)負(fù)責(zé)戰(zhàn)場態(tài)勢偵察，2S3型152毫米自行榴彈炮群則適時對恐怖武裝分子的陣地進(jìn)行火力壓制。敘利亞政府軍士兵依靠俄軍先進(jìn)無人作戰(zhàn)裝備的掩護(hù)，在距離“平臺”-M履帶式無人戰(zhàn)車后方150~200米處跟隨推進(jìn)。最終，在俄敘雙方空地火力的聯(lián)合打擊下，70多名恐怖武裝分子被擊斃，而敘利亞政府軍士兵無一陣亡。

這次戰(zhàn)斗雖然是俄軍地面無人戰(zhàn)車的首次實(shí)戰(zhàn)，卻充分展現(xiàn)了俄軍指揮員高超的作戰(zhàn)指揮能力和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，堪稱是一次有人與無人作戰(zhàn)裝備空地聯(lián)合作戰(zhàn)的教科書般的典范之作。此后，俄軍又將“天王星”-9履帶式無人戰(zhàn)車投入到敘利亞戰(zhàn)場上，同樣取得了很好的實(shí)戰(zhàn)效果。

從俄軍地面無人戰(zhàn)車的發(fā)展來看，可以帶給我們很多有益的啟示。比如，俄羅斯軍工企業(yè)研發(fā)的各型地面無人戰(zhàn)車依然主要依靠人工遙控來實(shí)施操控，車輛本身的自動化和智能化程度很低。相比之下，美國和中國在地面無人戰(zhàn)車的發(fā)展上還是非常謹(jǐn)慎的，很少進(jìn)行型號立項(xiàng)研制，批量裝備甚至投入實(shí)戰(zhàn)的則幾乎沒有，大部分精力還集中在車輛自動化和智能化控制系統(tǒng)的研制，以及有人/無人作戰(zhàn)車輛聯(lián)合指揮控制技術(shù)的研發(fā)和試驗(yàn)上。因此，即便是BAE系統(tǒng)公司很早就為美國陸軍量身打造了“黑騎士”履帶式無人戰(zhàn)車，后者也從未被打動。

但是，即便是采用相對自動化和智能化程度很低的地面無人戰(zhàn)車，俄軍在敘利亞戰(zhàn)場上依然打出了高水平的戰(zhàn)斗效果，這就足以證明科學(xué)高效的人員指揮可以在很大程度上彌補(bǔ)裝備性能不足的缺陷。而且，更為重要的是，俄軍領(lǐng)先于其他所有國家取得了寶貴的地面無人戰(zhàn)車實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，從而可以更合理以及更有針對性的發(fā)展下一代地面無人戰(zhàn)車。