4月28日中午12時30分，就醫(yī)保障出租車駕駛員謝秋紅如約到達指定小區(qū)。

仔細查看了患者的48小時核酸檢測陰性報告、健康碼、行程碼以及居委會開具的就醫(yī)說明后，謝秋紅載著血透患者向醫(yī)院駛去，一會兒就抵達市六人民醫(yī)院金山分院門口，“您先去看病，看好了打我電話，我再過來接您。”

彭保忠出車。 本文圖片均由金山區(qū)提供

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者4月30日從上海市金山區(qū)獲悉，為緩解當前村居民普通就醫(yī)交通需求，確保“出得來、回得去”，金山區(qū)交通委派了3輛金山大眾出租車到朱涇鎮(zhèn)提供點到點接送，目前僅限區(qū)內各醫(yī)院往返。

邵仁明對車輛進行消毒

4月27日，3輛就醫(yī)保障出租車正式“上線”。

24小時手機在線，隨時出發(fā)成了這3名抗疫“擺渡人”的工作常態(tài)。只要接到出車任務，他（她）們都會以最快的速度穿上隔離衣，不輕易脫下。

“我今天接了一位母親抱著兩月大的嬰兒去接種疫苗，臨下車時讓我等一下她們，我就等了1個小時，既然答應了人家，就不能接下一單。”“看到出院的老年人獨自一人時，我肯定會打開車門攙扶他入座。”趁著休息間隙，駕駛員彭保忠分享著路途的故事。

邵仁明查看患者家屬拿出的出院小結、核酸陰性報告等

每天早上7時，彭保忠就已出車，奔波在各村居出入口、醫(yī)院，送完一名患者又馬上開往下一個預約地，幾乎沒有停歇。為此，他常常錯過飯點。

其實，4月2日至19日，彭保忠就開始了高強度的接送任務，他奉命駐守金山衛(wèi)鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務中心，負責接送醫(yī)護人員到各核酸檢測采樣點位，有時凌晨二三點才返回，連續(xù)一周睡在車里。后來，他將輸液椅子作為臨時床鋪。

4月20日至26日，他負責接出院返家的村居民。4月27日開始，他又承擔起朱涇地區(qū)就醫(yī)保障接送任務。近一個月沒有回家的彭保忠表示，“家人也都很支持，全民戰(zhàn)疫，為社會盡一份綿薄之力，希望疫情早點結束，恢復正常生活。”

謝秋紅接單中。

同樣忙于接送的，還有57歲的出租車駕駛員邵仁明。邵師傅從事駕駛工作已有28年，由于長時間憋尿、吃喝不準時，患有腎結石、胃病等職業(yè)病，但緊要關頭，他依然第一時間投入抗疫一線。

“每接完一單，我們都會對座椅、安全帶、車門拉手、后備箱……車輛內外進行全方位消毒殺菌，做到‘一差一消毒’‘一差一通風’。”邵仁明說，他們還必須每天2次抗原自測，每兩天1次核酸檢測，確保自身與乘客的健康安全。

4月28日下午3時，邵仁明需要去接一患者出院，他說，“接送患者絕不能讓對方等司機。”到達后，他查看了該患者家屬提供的出院小結、就醫(yī)記錄及48小時內核酸檢測陰性報告等，隨后送其回家。完成了這單任務后，他繼續(xù)待命。

據(jù)朱涇鎮(zhèn)介紹，這3輛就醫(yī)保障出租車由該鎮(zhèn)疫情防控指揮部統(tǒng)一調度、管理和使用。目前，聯(lián)系方式已轉發(fā)至村居微信群，防范區(qū)內的村居民有就醫(yī)或出院返家需求，由村居委會幫助預約，或村居民自行預約，駕駛員確認符合用車規(guī)定后再及時接送，出租車收費為打表收費。