大眾系三家在華車企擬在中國召回182萬輛汽車，原因是相關車型存在發動機熄火風險。

9月4日，國家質量監督檢驗檢疫總局門戶網站發布消息稱，大眾中國大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年12月25日起，召回共計181.83萬輛汽車。

其中，大眾（中國）決定自2017年12月25日起，召回的進口車型共計2.23萬輛；一汽大眾召回合計98.56萬輛；上汽大眾召回81.02萬輛，涉及CC、Passat和邁騰車型。

據質檢總局官網消息，召回原因是燃油泵控制單元在特定情況下過熱，造成發動機熄火。在本次召回之前，質檢總局接到消費者投訴后，針對上述問題開展了缺陷調查。

這是大眾汽車在全球范圍內召回計劃的一部分。

據德國之聲中文網報道，因為燃油泵缺陷，大眾汽車宣布在美國召回28.1萬輛CC車型、Passat。據稱，大眾迄今未接到過因該問題而引發事故或人員受傷的報告。

雖然這些車輛的燃油泵均需要更換，但目前缺少必要零部件。為此，大眾將在今年10月份開始告知美國地區受影響的車主，待召回行動正式開始時，再次通知用戶。

事實上，歷經排放造假門、高田氣囊門后，大眾汽車或將受德國大陸集團燃油泵缺陷的相關影響。

據今年7月彭博社報道，因德國汽車零件制造商大陸集團提供的燃油泵存在缺陷，大眾已經召回45萬輛SUV車型，其中包括保時捷與奧迪車型。此外，另有13家整車企業使用該公司燃油泵。

美國國家公路交通安全局(NHTSA)目前正在調查大陸集團提供的缺陷燃油泵。據NHTSA文件，該燃油泵可能破碎，導致汽油泄露，從而增加起火的風險。目前尚未發現與此缺陷有關的起火事件發生。

本次召回汽車體量巨大，與今年上半年質檢總局召回汽車缺陷的總量相比，占其總量的37.7%。從質檢總局公告來看，今年上半年國內汽車召回共有112次，涉及30余家車企共計481.2萬輛汽車。而從召回汽車數量來看，大眾汽車及其子品牌召回數量最多，達189.4萬輛，占上半年召回總量的39.3%。其中，奧迪品牌因發動機輔助冷卻液泵和天窗排水系統造成召回126.1萬輛。

從國家質檢總局網站來看，歷史上國內單次最大規模召回事件是：2016年5月，上汽通用因相關缺陷可能造成發動機受損，針對配有第三代1.6升、1.8升自然吸氣發動機的216萬輛汽車啟動了召回計劃；2016年8月，東風本田和廣汽本田因高田氣囊問題，涉及召回共計接近190萬輛汽車。

附：質檢總局官網公告全文

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年12月25日起，召回以下車輛，共計1818340輛：

（一） 大眾汽車（中國）銷售有限公司：

2010年5 月 29日至 2015年1 月 7日期間生產的部分進口2010-2015年款邁騰旅行轎車，共計18315輛；

2012 年 7月10 日至2014 年12月30日期間生產的部分進口2013-2015款邁騰全路況車，共計3280輛；

2009 年 6月23 日至2009 年10月29日期間生產的部分進口2010款大眾CC汽車，共計799輛；

（二） 一汽-大眾汽車有限公司：

2007年1月31日至2014年11月17日期間生產的部分國產2007-2014年款邁騰汽車，共859869輛；

2009年8月7日至2014年11月17日期間生產的部分國產2009-2014年款大眾CC汽車，共125820輛；

（三） 上汽大眾汽車有限公司：

2011年1月5日至2015年9月21日期間生產的部分2011-2015年款新帕薩特轎車，共計810257輛。

本次召回范圍內部分車輛的燃油泵控制單元在特定負荷情況下會導致非負載電流升高，引起過熱，同時因受到安裝位置引起的機械壓力的影響，造成控制單元內部的電子器件可能失效，導致發動機熄火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進后的燃油泵控制單元，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家質檢總局啟動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來，國家質檢總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家質檢總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司將通過掛號信等方式通知用戶，安排免費維修事宜。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線400-188-0888、一汽-大眾汽車有限公司客戶熱線400-817-1888、上汽大眾汽車有限公司客戶熱線400-820-1111了解此次召回的詳細信息。用戶也可登錄國家質檢總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線：12365（轉2號鍵），反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

（原文標題：《大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司召回部分國產和進口汽車》

附：質檢總局官網全文：

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年12月25日起，召回以下車輛，共計1818340輛：

（一） 大眾汽車（中國）銷售有限公司：

2010年5 月 29日至 2015年1 月 7日期間生產的部分進口2010-2015年款邁騰旅行轎車，共計18315輛；

2012 年 7月10 日至2014 年12月30日期間生產的部分進口2013-2015款邁騰全路況車，共計3280輛；

2009 年 6月23 日至2009 年10月29日期間生產的部分進口2010款大眾CC汽車，共計799輛；

（二） 一汽-大眾汽車有限公司：

2007年1月31日至2014年11月17日期間生產的部分國產2007-2014年款邁騰汽車，共859869輛；

2009年8月7日至2014年11月17日期間生產的部分國產2009-2014年款大眾CC汽車，共125820輛；

（三） 上汽大眾汽車有限公司：

2011年1月5日至2015年9月21日期間生產的部分2011-2015年款新帕薩特轎車，共計810257輛。

本次召回范圍內部分車輛的燃油泵控制單元在特定負荷情況下會導致非負載電流升高，引起過熱，同時因受到安裝位置引起的機械壓力的影響，造成控制單元內部的電子器件可能失效，導致發動機熄火，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進后的燃油泵控制單元，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家質檢總局啟動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來，國家質檢總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家質檢總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司將通過掛號信等方式通知用戶，安排免費維修事宜。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線400-188-0888、一汽-大眾汽車有限公司客戶熱線400-817-1888、上汽大眾汽車有限公司客戶熱線400-820-1111了解此次召回的詳細信息。用戶也可登錄國家質檢總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線：12365（轉2號鍵），反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。