百度的自動駕駛汽車距離量產又近了一步。

8月29日，百度公司與江淮汽車達成合作協議，雙方將于2019年下半年推出自動駕駛量產汽車，順利通過驗收后即可面向市場展開大規模量產。在該項合作中，百度將為江淮汽車提供包括高精地圖、自定位、環境感知、決策規劃等自動駕駛關鍵環節的綜合解決方案。

在今年6月舉行的2017年亞洲消費電子展上，百度智能汽車事業部總經理顧維灝曾向澎湃新聞記者提及，為何要把自動駕駛量產車的推出選在2019年，“2020年將是自動駕駛汽車大爆發的時間，所以在2019年我們就需要準備好，能夠配合上2019年新車發布?！?/p>

在當天的活動中，百度與江淮汽車舉行了高精地圖采集車交車儀式，江淮汽車向百度交付了數十輛瑞風S3汽車。目前，百度已組建國內最大規模的高精地圖采集車隊。

在8月29日交車儀式上，顧維灝還在演講中表示，高精地圖對發展自動駕駛發揮了十分重要的基礎性作用。

“高精地圖首先是千里眼，汽車結合高精地圖很容易知道說自己在哪，也能知道我接下來一公里或者兩公里哪里有彎道、入口、出口，哪里車道進行變化。”顧維灝解釋，“同時高精地圖還會為自動駕駛提供安全的保障，馬路上行駛的時候會有很多遮擋，高精地圖會告訴你遮擋的部分是什么，它也會告訴你周圍的障礙物是用什么材質構成的，輔助自動駕駛做決策。所以高精地圖是自動駕駛很重要的基礎?！?/p>

顧維灝表示，“百度是國內唯一一家既擁有高精地圖領先技術，又能提供自動駕駛完整解決方案的全面布局的公司，正因如此，百度才有機會與更多像江淮這樣優秀的合作伙伴開放合作，共同推動自動駕駛生態的繁榮發展。”他認為，百度與江淮的合作將成為Apollo平臺開放以來，首批高精地圖自動駕駛量產落地里程碑。

據悉，此次合作是百度Apollo（阿波羅）計劃的重要組成部分，江淮汽車是百度“阿波羅”自動駕駛開放平臺的首批重要合作伙伴。

今年4月19日，百度宣布，將向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴，開放自動駕駛軟件平臺Apollo（阿波羅），以幫助他們搭建自己的自動駕駛系統。

通過阿波羅平臺，百度將為合作伙伴提供一套完整的軟硬件和服務的解決方案，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數據服務等四大部分。百度會開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發測試工具給項目參與方使用，從而降低無人車的研發門檻，促進技術的快速普及。

據悉，Apollo自動駕駛開放平臺自4月份發布以來，已獲得50多家國內外一流的汽車廠商、零部件供應商的加盟。