據中國商飛客服公司介紹，ARJ21-700飛行模擬機是由中國商飛客服公司和加拿大CAE公司聯合研制的原型機模擬機，工程和試飛數據包開發、故障模式仿真定義、綜合匹配證明等由客服公司完成，軟硬件仿真平臺和系統集成由CAE公司負責。這是國產民機完全按照CCAR-60部及咨詢通告要求研制飛行模擬機的首次實踐，研制過程積累了大量成功經驗，取得了一系列技術和管理的突破。

其中，模擬機數據包開發、試飛大綱編制與試飛數據采集、故障模式仿真定義、聲音和振動數據采集等一系列關鍵技術，地面效應試飛、直接模式失速試飛等高風險科目創造了中國試飛史上的多項第一。

ARJ21-700飛行模擬機的成功研制是中國民機運行支持體系建設的標志性成果，也是中國商飛客服公司飛行訓練能力提升的重要標志。

據中國商飛客服公司透露， ARJ21-700飛行模擬機研制歷時十年，其間經歷了軟硬件系統方案制定、仿真軟件開發、軟硬件集成、工程數據采集、試飛大綱編制、試飛數據采集和處理、地面試驗、綜合驗證等過程，并于2013年12月通過中國民航局鑒定，獲得過渡C級合格證。之后承擔了大量飛機系統研發調參、TC取證MOC8試驗、飛行訓練大綱開發、飛行教員培養、T5測試等工作，并在首架ARJ21-700飛機交付前后，培養了成都航空首批ARJ21飛行員，為型號研制和飛機投入運行做出了重要貢獻。

在ARJ21飛機獲得TC合格證、批產交付構型確定之后，客服公司又根據規章要求，進行了補充試飛，開發凍結了最終構型數據包，在2017年對模擬機進行了為期5個月的軟硬件升級，使之完全達到了CCAR-60部D級模擬機的要求，最終通過了民航局鑒定，從而為保障ARJ21飛機批量交付、培養大量合格的飛行員提供了堅強的保障。