林  剛

廣州賽奧碳纖維技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理

1  前言

2021的中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)，可以用“燦爛”一詞來表述：市場(chǎng)需求旺盛，持續(xù)超高速增長(zhǎng)，碳纖維企業(yè)銷售人員儼然成為“最佳職業(yè)”，大筆一揮，下游企業(yè)感激涕零，與幾年前背著小包到處求訂單的情形對(duì)比，簡(jiǎn)直是“改天換地，天上人間”；各家碳纖維企業(yè)生意紅火、利潤(rùn)節(jié)節(jié)攀升，企業(yè)要么已經(jīng)獲批上市、要么走在上市的路上；資本市場(chǎng)中也出現(xiàn)眾多“關(guān)心”行業(yè)發(fā)展人士，“搖旗吶喊、把脈問診”的文章充斥各類媒體或坊間；多家碳纖維企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)、大干快上；數(shù)家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，正在或即將奮不顧身投入其中；還有幾家八竿子打不著的單位宣布巨資進(jìn)入….好一派“春暖花開、陽光燦爛的日子”！

中國(guó)碳纖維學(xué)術(shù)及工業(yè)發(fā)展史，無論是1960年代由李仍元、張名大教授開啟的60年學(xué)術(shù)技術(shù)研究歷史，還是從2000年左右開啟的20年的工業(yè)化進(jìn)程，對(duì)于行內(nèi)人士，最為熟悉的感覺，莫過于“寂寞”二字，如同中復(fù)神鷹去年微信朋友圈的“央視十七秒，奮斗十七年”的感慨，我們就是習(xí)慣于黑暗中苦苦攻堅(jiān)的“寂寞”人群！只是最近三年多光景，以風(fēng)電為代表的市場(chǎng)需求突飛猛進(jìn)，而相應(yīng)的有效供給又相對(duì)不足，加上日本的禁售，導(dǎo)致較為嚴(yán)重的供需失衡，碳纖維價(jià)格大幅上漲且一絲難求。行業(yè)進(jìn)入了“燦爛”狀態(tài)，這種幸福的眩暈感覺，讓我們部分從業(yè)者亢奮，也讓行業(yè)外一些企業(yè)激動(dòng)，紛紛大手筆擴(kuò)產(chǎn)或投資。

行內(nèi)人士可能還記得，筆者與申屠年先生在2012年發(fā)表過《對(duì)中國(guó)碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀的反思》一文，抨擊當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)“超過40家投入碳纖維、簡(jiǎn)單技術(shù)重復(fù)建設(shè)、狂飆猛進(jìn)”的混亂局面。之后的十年，通過市場(chǎng)的“優(yōu)勝劣汰”與行業(yè)的自省，行業(yè)解決了“從無到有”的問題，大步跨入“從有到優(yōu)、穩(wěn)質(zhì)增效” 有序向善的良性發(fā)展軌道；我們也從一個(gè)“行業(yè)批評(píng)者”轉(zhuǎn)為了“行業(yè)鼓勁者”。

2021年的行業(yè)數(shù)據(jù)整理與分析中，我們沒有了前兩年的信心，憂患再次進(jìn)入我們的大腦而揮之不去?！栋倌旯陋?dú)》書中的一句話“生命中曾經(jīng)有過的所有燦爛，終究都需要用寂寞來償還”總是進(jìn)入我的腦海，從感情上，我并不希望我們的行業(yè)再次進(jìn)入痛苦的“寂寞期”， 甚至希望我的一些預(yù)判成為笑話。我們都希望行業(yè)有序發(fā)展，生態(tài)圈健康成長(zhǎng)。我們不是行業(yè)的旁觀者，更不是算命人，而是行業(yè)的建設(shè)者。我們有責(zé)任對(duì)現(xiàn)實(shí)做理性思考，并分享給大家。

所有的憂慮中感覺最沉重的是：2021及2022年全國(guó)的產(chǎn)能擴(kuò)建速度過快，遠(yuǎn)超需求的增長(zhǎng)；擴(kuò)建的產(chǎn)品，并不具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不是有效供給產(chǎn)品；市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)利用資源限制下游發(fā)展的苗頭；不少新建與擴(kuò)建項(xiàng)目，從構(gòu)建國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)看，技術(shù)進(jìn)步幅度并不大，這些產(chǎn)能在國(guó)際上釋放空間有限，很可能會(huì)形成殘酷的價(jià)格戰(zhàn)……如果行業(yè)不重視這些問題，依然我行我素，我們這三年多的“燦爛”很可能會(huì)從今年開始，用數(shù)年的“寂寞”去償還，而這個(gè)寂寞期中與之前的對(duì)比，還會(huì)摻雜著血腥的同行及產(chǎn)業(yè)鏈之間的廝殺！

特別鳴謝

感謝碳纖維全行業(yè)的參與企業(yè)的高度關(guān)注與支持，大家對(duì)我們的數(shù)據(jù)與結(jié)論均作出了非凡的貢獻(xiàn)；感謝中國(guó)化纖協(xié)會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)的支持；感謝中國(guó)復(fù)合材料集團(tuán)前董事長(zhǎng)張定金先生、中石化上海石化副總經(jīng)理黃翔宇先生、中國(guó)化纖陳宇航先生等一批業(yè)界同仁無私分享行業(yè)信息與思想。

2  全球碳纖維市場(chǎng)

2.1. 全球碳纖維市場(chǎng)需求-年份

對(duì)比2020年的106,900噸，2021年的全球需求數(shù)據(jù)為118,000噸，同比增長(zhǎng)10.4%，這個(gè)數(shù)據(jù)的獲得，我們有三個(gè)參考，一是多年來，國(guó)際需求的規(guī)律，大致是在10%的正常增長(zhǎng)；第二個(gè)參考是了解各應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展情況，比如商用航空的低迷，波音與空客在2021年的交付量（尤其是復(fù)合材料飛機(jī)）依然未回暖，體育企業(yè)生意火爆。

除了這兩個(gè)多年使用的參考，今年，我們新增了一種方法，就是根據(jù)中國(guó)應(yīng)用市場(chǎng)來判斷。首先，我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的數(shù)據(jù)是精準(zhǔn)的（不僅僅是可信），其次，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)在全球占據(jù)舉足輕重的地位（占據(jù)全球52.9%的份額）。再者，我們對(duì)中國(guó)應(yīng)用市場(chǎng)在全球的地位，也有較清晰的認(rèn)識(shí)，通過這個(gè)辦法，我們估算出各個(gè)應(yīng)用的數(shù)量，然后匯總成為全球年度需求量。比如，體育、光伏用碳碳復(fù)材，是中國(guó)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，通過看中國(guó)，基本能看到全球80-95%的市場(chǎng)情況，又比如，壓力容器依然還是歐美廠家為主體，盡管中國(guó)這些年壓力容器發(fā)展喜人，在國(guó)際份額也只是最多三成的比例。

總體上，2021年度，風(fēng)電、體育器材、碳碳復(fù)材及壓力容器是市場(chǎng)需求保持增長(zhǎng)的主力。

2.2. 全球碳纖維市場(chǎng)需求-應(yīng)用（千噸）

總量：118,000噸

龍頭依然是風(fēng)電市場(chǎng)，然而，對(duì)比2020年僅僅增長(zhǎng)了7.8%，增長(zhǎng)率從前些年超過20%的增長(zhǎng)大幅度回落。這個(gè)原因?qū)⒃诤竺骘L(fēng)電分市場(chǎng)詳細(xì)闡述。

體育市場(chǎng)對(duì)比2020年有強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，增幅高達(dá)20%，回到了全球第二大市場(chǎng)地位。疫情之下，人們的旅行與旅游懸崖式下降，這些時(shí)間與金錢很多支付給了體育運(yùn)動(dòng)。

壓力容器，主要得益于氫氣瓶（盡管很多是試用或小批量需求），依然保持了25%的高速增長(zhǎng)。

碳碳復(fù)材（包括保溫氈）主要受中國(guó)的光伏行業(yè)驅(qū)動(dòng)，依然保持70%超高速增長(zhǎng)。

航空航天與去年持平，其他應(yīng)用市場(chǎng)按照既有的規(guī)律在平穩(wěn)增長(zhǎng)。

2021年，汽車行業(yè)對(duì)比2020年有較大幅度的下滑：對(duì)比2020年有高達(dá)24%的降低：其主要依據(jù)是：全球唯一兩款大面積采用碳纖維的寶馬I8與I3，分別在2020年底與2021年中停產(chǎn)。我們預(yù)測(cè)這個(gè)影響量為3500-4000噸；而其他的碳纖維在汽車中應(yīng)用，保持著平穩(wěn)增長(zhǎng)。

2.3. 全球碳纖維市場(chǎng)需求-應(yīng)用（美元）

總量：3,400.9百萬美元

全球碳纖維的銷售金額為34億美元，主要原因是我們根據(jù)市場(chǎng)情況，將碳纖維的價(jià)格總體調(diào)高了20%。

2.4. 全球碳纖維市場(chǎng)需求-產(chǎn)品（千噸）

總量：118,000噸

模量的定義：

標(biāo)準(zhǔn)模量是指拉伸模量為230-265GPa

中等模量是指拉伸模量為270-315GPa

高模量是指拉伸模量超過315GPa

小絲束Small Tow（或常規(guī)絲束Regular Tow）1-24K（含）

大絲束Heavy Tow：大于等于48K（東麗的定義是大于40K）

巨絲束Giant Tow：大于100K

2021年大絲束產(chǎn)品份額與小絲束相當(dāng)，均為大約43%。2021年民用航空市場(chǎng)依然疲軟，而風(fēng)電市場(chǎng)依然增長(zhǎng)（這其中包含了部分24K合股絲和部分25K）?？傮w上，對(duì)于碳纖維工業(yè)應(yīng)用，成本是永恒追求，從目前人類的技術(shù)水平，大絲束(巨絲束) 是主要的降低成本的思路，所以，它不僅會(huì)通過低成本擴(kuò)大工業(yè)方面的應(yīng)用，也會(huì)不斷吞噬成本較敏感的小絲束傳統(tǒng)市場(chǎng)。

3  全球碳纖維供應(yīng)

3.1.全球碳纖維理論產(chǎn)能-制造商

2021年，盡管我們依然采用了“運(yùn)行產(chǎn)能”的概念，其中也擠出了不少水分，但依然存在“產(chǎn)能核算”的問題。這些問題主要存在于兼顧生產(chǎn)1K-6K的單位中，他們會(huì)把產(chǎn)線按照12K來核算。

通過對(duì)大部分廠家的了解，“產(chǎn)銷率”在2021年的中國(guó)是不成問題的。絕大部分廠家的產(chǎn)線，是按照設(shè)計(jì)產(chǎn)能（含改造）90%以上生產(chǎn)。

2021年，全世界主要增加的產(chǎn)能是：吉林化纖集團(tuán)增長(zhǎng)近16,000噸(含收購(gòu)江城的產(chǎn)能)；常州新創(chuàng)碳谷新入行，新建產(chǎn)能6,000噸；卓爾泰克在墨西哥增加的3,000噸；中復(fù)神鷹增加的8,000噸（老廠有產(chǎn)能調(diào)整），寶旌增加2,000噸; 東邦增加了1,900噸。

全球十強(qiáng)廠家中，包含了吉林化纖集團(tuán)，中復(fù)神鷹與寶旌三家中國(guó)大陸企業(yè)。

2022年已經(jīng)宣布并在進(jìn)行中的擴(kuò)產(chǎn)有：吉林27,000噸（2022年完成）,寶旌 21,000噸 (2023年完成) ，中復(fù)神鷹14,000噸（2023年完成）,上海石化12,000噸（2023年完成）,新創(chuàng)碳谷12,000噸（2022年完成），光威包頭4,000噸（2022年完成）, ZOLTEK 6,000多噸(2023年完成)，DOWAKSA 1,800噸(2022年完成), 韓國(guó)曉星2,500噸（2022年完成）。

3.2.全球碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能-區(qū)域

總量：207,600噸

2019年，我們分析了不同國(guó)家對(duì)碳纖維制造的吸引力，主要取決于該國(guó)的綜合投資環(huán)境及產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的吸引力。2020年,我們分析了各大碳纖維巨頭主要國(guó)家及地區(qū)的布局情況。

2021年，中國(guó)大陸地區(qū)首次超過美國(guó)，成為全球最大產(chǎn)能國(guó)。盡管我國(guó)運(yùn)行產(chǎn)能數(shù)據(jù)還是有水分的，但根據(jù)去年中國(guó)實(shí)際銷售量29,250噸，以及幾家企業(yè)在2021年底才形成的近20,000噸產(chǎn)能，中國(guó)產(chǎn)能排名世界第一是不爭(zhēng)的客觀事實(shí)。而且，從各家碳纖維企業(yè)公布的擴(kuò)產(chǎn)情況看，中國(guó)將在產(chǎn)能上較長(zhǎng)期成為第一。

同時(shí)，我們也必須清晰地認(rèn)識(shí)到：我們已經(jīng)建設(shè)的產(chǎn)能，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家還存在相當(dāng)大的差距。最直觀的數(shù)據(jù)是：2021年，我們還有超過國(guó)產(chǎn)數(shù)量的進(jìn)口量33,129噸，同時(shí)，國(guó)產(chǎn)碳纖維出口寥寥無幾。這就說明：無論在性能、質(zhì)量水平及成本水平上，進(jìn)口碳纖維依然有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。所以，下一步，中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)面臨的艱巨任務(wù)是：形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)行產(chǎn)能！

4  中國(guó)碳纖維市場(chǎng)

4.1. 中國(guó)碳纖維需求-年份

2021年中國(guó)碳纖維的總需求為62,379噸，對(duì)比2020年的48,851噸，同比增長(zhǎng)了27.7%，其中，進(jìn)口量為33,129噸（占總需求的53.1%，比2020增長(zhǎng)了9.2%），國(guó)產(chǎn)纖維供應(yīng)量為29,250噸（占總需求的46.9%，比2020年增長(zhǎng)了58.1%）。2021年的中國(guó)市場(chǎng)的總體情況是：供不應(yīng)求，無論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)纖維。

中國(guó)市場(chǎng)需求歷年增長(zhǎng)率：2015（13.4%），2016（16.5%），2017（20%），2018（32%），2019 (22%), 2020 (29%), 2021(27.7%)。如果供給能充分保障，2021年是可以突破30%的增長(zhǎng)率的。

國(guó)產(chǎn)銷售歷年增長(zhǎng)率：2015（25%），2016（44%），2017（105.5%），2018（21.6%），2019 （33.3%）, 2020 (54.2%)，2021(58.1%)。之前我們預(yù)計(jì)2025年國(guó)產(chǎn)能超過進(jìn)口，現(xiàn)在可以確認(rèn)2022年就會(huì)提前完成。

4.2. 中國(guó)碳纖維需求-應(yīng)用

總量：62,379噸

上圖主要是“應(yīng)用能力”的對(duì)比，風(fēng)電扣除了大量的來料加工，只是統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電廠家的用量；碳碳復(fù)材（包含耐火保溫氈）已經(jīng)迅速躍升為我國(guó)第三大應(yīng)用市場(chǎng)；風(fēng)電葉片、航空航天、壓力容器、混配模成型等應(yīng)用市場(chǎng)，我國(guó)還有廣闊的開拓與發(fā)展空間。

4.3. 中國(guó)碳纖維需求-省份

總量：62,379噸

江蘇、廣東及山東依然是我國(guó)碳纖維萬噸應(yīng)用大省。

總金額：1,588,133千美元

從消費(fèi)金額來看，廣東在2021年趕超山東，全國(guó)四家億美元應(yīng)用大省的地位，難以撼動(dòng)。

4.4. 中國(guó)碳纖維需求-來源

總量：62,379噸

國(guó)產(chǎn)碳纖維2021保持著進(jìn)步，市場(chǎng)份額從2019年的31.7%，2020年的38%，繼續(xù)攀升到46.9%，這充分表現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)碳纖維的巨大進(jìn)步。

2021年，日本、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、美國(guó)、墨西哥等對(duì)華出口均有不同程度降低，韓國(guó)有成倍增長(zhǎng)、德國(guó)有巨大增長(zhǎng)、匈牙利保持平穩(wěn)小增長(zhǎng)。我們認(rèn)為：這主要是全球碳纖維緊缺而導(dǎo)致的對(duì)華供應(yīng)減少。韓國(guó)的較大增長(zhǎng)也有曉星公司的重大貢獻(xiàn)；而德國(guó)的巨大增長(zhǎng)，應(yīng)該是西格里調(diào)整產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)的結(jié)果。

從進(jìn)口國(guó)別來看：日本及韓國(guó)主要是小絲束產(chǎn)品，美國(guó)、墨西哥、匈牙利、德國(guó)主要是大絲束產(chǎn)品，而中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)則是大小絲束兼顧。

總金額：1,588,133千美元

2021年，由于整個(gè)碳纖維市場(chǎng)的緊缺，價(jià)格行情在2020年基礎(chǔ)上持續(xù)走高。進(jìn)口碳纖維及其制品，數(shù)量同比僅僅增加了9.15%，而金額同比增加了26.02%，國(guó)產(chǎn)碳纖維“毫不示弱”，價(jià)格增加幅度不輸進(jìn)口產(chǎn)品，

大絲束市場(chǎng)，也同樣面臨緊缺。價(jià)格稍微提升，在13.5-14.5美元/公斤的水平上。這個(gè)價(jià)位是大批量的采購(gòu)價(jià)格，對(duì)于小批量的用戶，這些廠家經(jīng)常報(bào)出17-18美元/公斤價(jià)格。

5  中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)

5.1. 中國(guó)碳纖維企業(yè)理論產(chǎn)能

2021年，我們依然不能采用“實(shí)際產(chǎn)能”，主要原因是一些小絲束企業(yè)的生產(chǎn)線，尤其是服務(wù)于航空航天應(yīng)用市場(chǎng)的企業(yè)，他們的生產(chǎn)線會(huì)在3K、6K與12K切換生產(chǎn)。所以，廠家通常根據(jù)12K報(bào)產(chǎn)能，而實(shí)際生產(chǎn)中，3K、6K可能是最大品種。假如按實(shí)際3-6K核算產(chǎn)能，我們預(yù)計(jì)整個(gè)中國(guó)的運(yùn)行產(chǎn)能數(shù)據(jù)要扣除8,000-10,000噸。

2021的產(chǎn)能數(shù)據(jù)巨大，但市場(chǎng)依然緊張，這其中的主要原因：吉林化纖、中復(fù)神鷹、新創(chuàng)碳谷的產(chǎn)能建設(shè)完成是在下半年或年底，正常生產(chǎn)時(shí)間不足。這些產(chǎn)能在2022年就可以充分釋放了。

上述絕大部分企業(yè)的原絲統(tǒng)計(jì)，只是用碳絲產(chǎn)能乘以2.5的估算數(shù)據(jù)，這個(gè)主要是說明：這些廠家具備全部或部分原絲供應(yīng)能力，并非該企業(yè)的真實(shí)原絲產(chǎn)能。由于是自產(chǎn)自銷，目前還無準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)的意義。所有廠家中，吉林化纖的60,000噸產(chǎn)能是準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，除了自供，還向海內(nèi)外市場(chǎng)銷售原絲。

關(guān)于達(dá)產(chǎn)率，這曾經(jīng)是中國(guó)碳纖維行業(yè)的痛，通過這幾年的技術(shù)發(fā)展，絕大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)解決了這個(gè)問題，達(dá)產(chǎn)率已經(jīng)趨近國(guó)際水平。當(dāng)然，一條滿負(fù)荷生產(chǎn)的產(chǎn)品性能與質(zhì)量的穩(wěn)定性，還有較大的提升空間。

5.2. 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

2021年，如同前言說定義，中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以用“燦爛”一詞來表達(dá)。所以，帶來一系列的企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)：

吉林化纖集團(tuán)：在十四五期間完成：20萬噸原絲，6萬噸碳纖維及1萬噸復(fù)合材料的宏偉計(jì)劃規(guī)劃了龐大的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃：組建了國(guó)興碳纖維及凱美克，在2021年完成了1.6萬噸碳纖維的擴(kuò)產(chǎn)，2022年預(yù)計(jì)2.7萬噸新增碳纖維產(chǎn)能；

中復(fù)神鷹在快馬加鞭實(shí)施其西寧20,000噸的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃；

寶武旗下的寶旌碳纖維在2021年擴(kuò)建了一條2,500噸碳化線，在2022年初宣布并開工了寶萬原絲建設(shè)計(jì)劃。旗下另一服務(wù)于航空航天的太鋼鋼科，在2021年內(nèi)完成了1,800噸碳纖維產(chǎn)能建設(shè)。

2021年，新創(chuàng)碳谷建設(shè)1.8萬噸大絲束項(xiàng)目，完成了其中的6,000噸產(chǎn)能建設(shè)，2022年正在加緊安裝調(diào)試另外1.2萬噸的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)今年內(nèi)投入生產(chǎn)。

上海石化的1.2萬噸大絲束項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)，預(yù)計(jì)在今年實(shí)現(xiàn)6,000產(chǎn)能輸出；

2021年，中簡(jiǎn)科技也宣布了定增擴(kuò)產(chǎn)的18.67億元的1,500噸碳纖維及制品計(jì)劃。

除了碳纖維行業(yè)的廠家，行業(yè)外也有一些新進(jìn)入者，有些是“只打雷不下雨”，其中，如下企業(yè)是在建設(shè)的過程中：

2021年3月，新疆隆炬新材料有限公司計(jì)劃投資60億元，建設(shè)年產(chǎn)5萬噸碳纖維碳化項(xiàng)目，形成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)原絲、碳纖維及復(fù)合材料制品的新材料基地。

2021年3月，國(guó)泰大成新材料科技產(chǎn)業(yè)園宣布總體規(guī)劃為年產(chǎn)25,000噸原絲、10,000噸碳纖維、碳纖維織物及復(fù)合材料的研發(fā)和生產(chǎn)園。

除了上述新進(jìn)入并有所行動(dòng)的投資，還有起碼十家以上的企業(yè)，興致勃勃要進(jìn)入行業(yè)，這其中主要是飽受這兩年碳纖維供應(yīng)緊張之苦的下游用戶或潛在用戶，也有占據(jù)一定產(chǎn)業(yè)鏈資源的企業(yè)，當(dāng)然還有八竿子打不著，只管激情燃燒的發(fā)燒友！

去年的報(bào)告中，我們已經(jīng)在呼吁“可靠技術(shù)來源、冷靜投資、有序發(fā)展”，今年，我們要大聲疾呼：如果我們繼續(xù)如此“轟轟烈烈”干下去，行業(yè)很快（或本年內(nèi)）會(huì)進(jìn)入價(jià)格血拼，非航空航天應(yīng)用企業(yè)可能再次陷入全行業(yè)虧損的可怕境地！我們先來看看供需失衡的數(shù)據(jù)：（注：A-樂觀增長(zhǎng)率，B-悲觀增長(zhǎng)率，A+B-適中增長(zhǎng)率。）

中國(guó)市場(chǎng)（62,379噸）已經(jīng)是全球（118,000噸）最大市場(chǎng)，占比高達(dá)52.9%；中國(guó)產(chǎn)能已經(jīng)是全球最大國(guó)，占比30%；數(shù)據(jù)上看還有擴(kuò)產(chǎn)機(jī)會(huì)，只要是有效供給，我們這兩年的擴(kuò)產(chǎn)哪些是“無效供給”，哪些是“有效供給”？

2021中國(guó)加工貿(mào)易約19,000噸，加上指定采用進(jìn)口纖維的，我們保守估計(jì)22,000噸，所以，當(dāng)前國(guó)內(nèi)可接受國(guó)產(chǎn)纖維的市場(chǎng)，大約是40,379噸。2022年，由于風(fēng)電需求的放緩或下降（國(guó)內(nèi)外），即使我們用最樂觀的20%增長(zhǎng)來預(yù)測(cè)，需求也只是48,455噸。2021年我們的產(chǎn)能是63,400噸，去除折算產(chǎn)能10,000噸，還有53,400噸扎實(shí)產(chǎn)能，如果加上今年確定要增加的產(chǎn)能4.5-5萬噸的三分之一，我們的真實(shí)產(chǎn)能在2022年起碼有近70,000噸，對(duì)應(yīng)不到50,000噸的市場(chǎng)。嚴(yán)重供過于求！而總體上，我國(guó)現(xiàn)有碳纖維，基本還不具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加工貿(mào)易的替代不了，還很難批量出海，國(guó)際巨頭至多會(huì)損失一點(diǎn)利潤(rùn)，而我們就會(huì)陷入慘烈的“窩里斗”！

中國(guó)當(dāng)前領(lǐng)先的碳纖維企業(yè)：是中石化（上海石化）、中國(guó)建材（中復(fù)神鷹）、中國(guó)寶武（寶旌碳纖維及太鋼鋼科）、中化集團(tuán)（藍(lán)星）、陜煤（國(guó)企，恒神）、吉林化纖（國(guó)企），民企只有光威復(fù)材、中簡(jiǎn)科技及新創(chuàng)碳谷。其中央企國(guó)企的運(yùn)行產(chǎn)能占比高達(dá)80%，民企的占比僅僅為20%，如果按照實(shí)際產(chǎn)能及2020年的擴(kuò)展看，央企國(guó)企占比會(huì)高達(dá)90%以上。如此的陣容，如開打價(jià)格戰(zhàn)，誰的塊頭大？拳頭強(qiáng)？“誰的眼淚會(huì)飛”？摩拳擦掌、正準(zhǔn)備沖入拳擊臺(tái)的各位投資者，您能干倒哪位選手呢？是否需要靜靜？

中國(guó)在發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)文明的過程中，無數(shù)行業(yè)（包括高科技），總會(huì)陷入幾次“價(jià)格血拼”與“全行業(yè)無贏家”、甚至“全產(chǎn)業(yè)鏈無贏家”的無序境地。對(duì)于性能與質(zhì)量依然有巨大進(jìn)步空間的碳纖維，我們居然擺脫不了如此的“厄運(yùn)”，讓行業(yè)人士格外扼腕嘆息。國(guó)家加強(qiáng)監(jiān)管，提升準(zhǔn)入門檻？國(guó)資體系通過行政協(xié)調(diào)？成立行業(yè)組織，自我管理與控制？企業(yè)自我提升、加強(qiáng)自律？似乎找不到阻止價(jià)格戰(zhàn)發(fā)生的有效手段。

（未完待續(xù)，敬請(qǐng)期待?。?/p>

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