文/陳根

2022年4月16日10時，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，航天員翟志剛、王亞平、葉光富平安返回。經過183天的空間站生活，飛行乘組創下了中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄，至此中國空間站關鍵技術驗證階段任務完成，即將轉入在軌組裝建造階段。航天員的順利返回，也標志著空間站的關鍵技術驗證階段順利收官。

17日下午，國新辦舉行的發布會中特意提及此次任務。中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示，中國空間站建造分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施，分別規劃了6次飛行任務。空間站關鍵技術驗證階段主要目標是全面突破空間站建造和運營關鍵技術，目前，通過六次任務實施，中國空間站建造相關關鍵技術已經得到全面突破。

空間站是人類開始謀求在太空建立長期的據點，人類建設空間站的目的，不僅僅是私人旅行，更包括許多地球上無法做到的事情。因此，空間站也是大國在航天航空領域實力的彰顯。

1971年4月19日，蘇聯用質子號火箭發射了世界上第一個載人空間站“禮炮1號”，一直到1982年，蘇聯又連續發射了禮炮2～5號空間站和第二代禮炮6號、7號空間站。1973年5月14日，美國用土星5火箭發射名為“天空實驗室”的空間站，并先后將3批9名航天員送至阿波羅飛船工作。

對于我們國家來說，1999年9月21日，中國載人航天工程才正式啟動，并確定了“三步走”的發展戰略。其中，第三步就是空間站工程，在空間實驗室的基礎上，解決較大規模、長期有人照料的空間應用問題。并且，直到2021年神舟十二號載人航天飛船發射的圓滿成功，神舟十二號的三位航天員進入天和核心艙，我們才首次進入自己的空間站，走到了“三步走”發展戰略的最后一步。

可以說，空間站的關鍵技術驗證階段順利收官對于我們國家來說，是意義非凡的。郝淳除了對空間站關鍵技術驗證階段順利收官作出回應外，還表示，我們國家通過這六次任務，取得了其他的許多成果。主要包括以下幾個方面：

一是全面突破了空間站建造的關鍵技術，包括航天員長期在軌駐留的生活和工作保障技術、再生式環境控制和生命保障技術、大型柔性電池翼可驅動機構技術等等；

二是完善了任務的組織指揮體系，建立了載人飛船應急發射機制和航天員應急返回搜救機制，通過完善體制機制，我們能保障各次發射任務高效順暢實施，保證航天員在軌安全和空間站穩定運行；

三是初步建立了有中國特色的載人航天運營管理體系，研究制定了集中式與分布式相結合的飛行控制新模式，研制了分布式的地面控制系統，在空間站核心艙發射入軌以后就投入使用，經受了實戰的考驗，也為后續空間站長期在軌運營管理打牢了基礎；

四是取得了高水平的空間科學研究成果和顯著的綜合效益。

總的來說，通過空間站關鍵技術驗證階段任務，我們國家全面突破并掌握了空間站建造的關鍵技術，全面驗證了工程各個系統執行后續任務的功能性能，以及系統之間的協調性、匹配性。

作為空間科學研究的載體，空間站的建成有望產生一大批科學成果和核心技術。全世界一大批需要在太空環境下進行的科學實驗研究，都將依靠空間站來進行。也就是說，在現行的國際空間站退役后，各國的相關科研項目將不得不考慮與中國合作，這是中國的努力，也是中國的成功。