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這座原世界主跨徑最大斜拉橋“老了”,迎來建成后首次大修

上海楊浦大橋迎來了建成以來的第一次大修施工。
據上海市路政部門消息,為了將施工給交通帶來的影響降到最低,本次大修工程需要占路的施工內容安排在夜間,白天大橋雙向正常通行。
楊浦大橋是上海市區內跨越黃浦江、連接浦西浦東的重要橋梁,也是內環高架路的重要組成部分。主橋為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。橋梁全長8354米,其中主橋長1172米,橋面總寬30.35米,設計車速60公里/小時。
該橋于1993年10月建成通車,當時為世界主跨徑最大的斜拉橋,目前已運營24年。由于常年經受大量車輛,及外界各種因素,橋梁局部結構和附屬設施出現了病害缺陷,監控電氣等設施老化。通過維修,一方面消除安全隱患、提高行車舒適性和結構耐久性,另一方面也可改善橋梁運維條件和結構外觀。
路政部門介紹,本次楊浦大橋大修工程范圍包括主橋、浦東和浦西引橋以及三對匝道。維修內容主要包括路面及鋼梁涂裝翻新、機電設備及監控電氣更新、聲屏障等附屬設施維修等等。
大修工程預計2018年6月底完工,共分為兩個階段,其中占路作業時間為180天。第一階段為匝道施工階段,橋面鋪裝與路燈拆除及安裝同步實施,計劃2017年8月底完成匝道占路作業施工。
為了減少施工對交通帶來的影響,施工單位克服困難,占路作業施工全部安排在夜間(23:30時至次日凌晨5:30時)施工,每次封道長度約為1.5公里。具體施工安排根據現場實際施工進度和天氣進行調整。
第二階段為橋梁主線施工階段,占路作業時間安排在2017年9月1日至2018年5月10日(冬季及春節期間,橋面鋪裝暫停施工,不占路),也采用夜間施工(23:30時至次日凌晨5:30時)模式。屆時,橋面主線將根據內圈、外圈分別依次封道施工。具體安排將提前通告社會公眾。
另外,機電設備安裝、調試,綠化等附屬工程為不占路施工作業內容,時間安排在2017年9月1日至2018年6月30日。





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