4月10日，在澎湃新聞“戰疫服務平臺”上，一位船民的求助引起了我們的關注。

“我是江蘇的船民，平時往來于長江上海和江蘇段之間跑運輸。因為疫情管控現在不能上岸，目前我的船停泊在楊浦區海保碼頭附近的水域。我和老婆兩個人的淡水已經用完了，希望能上岸補充水源和蔬菜。”求助人張同華在電話里告訴澎湃新聞記者。

不能靠岸補給的船民物資告急

跑船十多年，張同華記得，上次遇到這種情形還是在2020年新冠疫情剛爆發時。好在那時恰逢春節，船上準備了較為充足的食物和淡水。而面對這輪疫情，他沒有提前做好物資儲備，眼看著喝水、吃飯成了問題，他也開始焦慮不安。

“我弟弟在上海做志愿者，他告訴我，澎湃新聞有一個戰疫服務平臺可以求助，我就試著填了信息。”張同華沒有想到，發完求助信息后的幾個小時后便接到了記者的電話。在核實完相關情況后，澎湃新聞也在第一時間將求助轉給了上海市交通委。

張同華（右）和妻子在船上 本文圖片均由 受訪者 供圖

接到求助后，上海市港航事業發展中心及時與海保碼頭和張同華取得了聯系。市港航中心相關負責人對澎湃新聞表示，經核實一周前海保碼頭曾經向張同華提供過一次淡水。但后來張同華想再次靠岸去市區購物，因為“船員非必要不下船”的防疫要求，碼頭方將其勸返。

考慮到船民的實際困難，市港航中心與海保碼頭進行了協調，告知碼頭方在不違反防疫要求的情況下，務必提供相關人員的基本物資保障。碼頭方當即表示將在11日安排張同華靠岸補給水源。

騎手輾轉十多公里將食物送達碼頭

得到靠岸補給淡水的許可，張同華很是高興。但眼見著船上已經耗盡的蔬菜，他也陷入了新的焦慮。

當前，上海正處在城市封控期，食物的購買和配送存在一定難度。碼頭已經提供了淡水，張同華也不想再給工作人員增添新的麻煩。從哪里才能買到蔬菜和食物，并在11日船只靠岸時將物資交到張同華的手中呢？經過多方尋覓，4月10日晚，生鮮電商盒馬鮮生方面對澎湃新聞表示，可以為張同華提供相應的補給食物，并在次日一早由騎手準時送達海保碼頭。

由于海保碼頭附近沒有盒馬配送覆蓋的門店，平臺方協調距離碼頭十多公里的楊浦區寶地廣場門店為張同華備貨。為了方便騎手第二天及時配送，盒馬還安排了專人連夜去店里備貨，除了蔬菜禽肉外，還挑選了可以即食的面包、饅頭、方便面等，方便在船上食用。

4月10日晚盒馬店員在分揀送給張同華的商品  

11日一早，物資保供的接力棒傳到了盒馬騎手朱永康的手中，早上7點不到，他就趕到了門店，把打包好的貨品裝了滿滿一車。

“我給張師傅打電話，他說船靠岸一會就要走。當時我真的特別著急，頭一次覺得電瓶車的速度太慢了。”朱永康告訴記者，因為去碼頭的路程是常規送貨距離的3倍左右，他很擔心不能把貨品及時送達。

懷著一路焦急的心情，朱永康終于在7點40分左右趕到了碼頭。

送給張同華的貨品堆滿了騎手的電瓶車  

“其實我還挺想當面把東西親手交過去的，但最后因為碼頭的防疫要求，只能在遠處看著那艘船離開。知道張師傅拿到了貨品，我也就放心了。”朱永康告訴記者。

張同華告訴澎湃新聞，目前獲得的淡水補給已經足夠他和妻子半個月的用量，騎手送來的滿滿一車食物也讓他感到非常欣喜。“原本我們只想要點淡水和蔬菜，但沒想到求助發出后得到這么多好心人的幫助。現在我和老婆在船上也能安心了。相信用不了多久，上海的一切就會恢復正常，那時候我們就可以正常靠岸補給了。”張同華說。