美媒評(píng)選出10款最佳越野車(chē)型：Jeep牧馬人意外榜上無(wú)名

澎湃新聞欒鍇韜

2017-07-20 14:09

來(lái)源：澎湃新聞

提到越野車(chē)，大家腦海中第一浮現(xiàn)出來(lái)的是否為Jeep的牧馬人，相信這臺(tái)流淌著純正越野血統(tǒng)的車(chē)型是不少人心目中硬派越野車(chē)的代表，也象征著美國(guó)人民追求自由的精神。不過(guò)，在最近美媒《Road&Track》評(píng)選的11款最佳越野車(chē)型中，吉普牧馬人并不在列。雖然可能讓人有些意外，但這個(gè)榜單上的其他車(chē)型都是個(gè)頂個(gè)的off-Road好手，應(yīng)付越野地形更是不在話下。

1.雪佛蘭庫(kù)羅德（Colorado）ZR2

得益于出色的前后差速鎖以及一套出色的減震器，庫(kù)羅德ZR2擁有了難以置信的越野能力。不過(guò)，如果你要駕馭一臺(tái)這樣的車(chē)，你必須知道什么樣的地形才能讓它發(fā)揮最大功效。我們非常喜歡這種老派的越野車(chē)。

2.路虎發(fā)現(xiàn)（Discovery）

全新一代路虎發(fā)現(xiàn)棄用了上一代車(chē)型的非承載式車(chē)身，取而代之的是全新的承載式車(chē)身與鋁制車(chē)身框架。不過(guò)采用承載式車(chē)身的全新發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有變“軟”，反而在減重了390公斤后擁有了更強(qiáng)的越野性能。這主要得益于路虎相當(dāng)智能的電子輔助系統(tǒng)，在眾多輔助系統(tǒng)的加持下，全新發(fā)現(xiàn)的越野性能要超出大多數(shù)買(mǎi)家的預(yù)期。

3.奔馳 G550

沒(méi)錯(cuò)，奔馳G550的定價(jià)差不多相當(dāng)于頂配版Jeep牧馬人的一倍多，但它的越野性能同樣不含糊，甚至比牧馬人還要更強(qiáng)。前中后三把差速鎖的加持讓它擁有了普通車(chē)無(wú)法比擬的越野能力，很少有G級(jí)車(chē)不能到達(dá)的地方。與Jeep牧馬人一樣，G級(jí)車(chē)也是一個(gè)真正的越野圖騰。

4.路虎攬勝（Range Rover）

在這個(gè)星球上，除了路虎攬勝，沒(méi)什么車(chē)能在提供強(qiáng)悍越野能力的同時(shí)還能兼顧如此高的豪華感。當(dāng)然，對(duì)于那些真正擁有攬勝的少數(shù)人來(lái)說(shuō)，他們卻很少會(huì)用到這種越野能力。很少有像攬勝這樣的車(chē)，既能在野地上撒歡，又能在都市中得體的行走。

5.Jeep 大切諾基（Grand Cherokee）Trailhawk

牧馬人是Jeep里最具越野能力的車(chē)不假，但它與“豪華”這兩個(gè)字基本不沾邊，大切諾基在這方面就好多了。在最新的Trailhawk版本中，Jeep在本身已經(jīng)比較豪華的大切諾基上增加了相當(dāng)多的全地形越野性能，讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車(chē)。其實(shí)，你完全可以把它想象成一輛預(yù)算更低花費(fèi)更少的路虎攬勝。

6.豐田 4Runner TRD Pro

在上市至今的30多年里，豐田4Runner已經(jīng)與時(shí)俱進(jìn)了相當(dāng)多，它進(jìn)行了相當(dāng)多的升級(jí)。但作為一輛SUV，它始終忠于豐田最初制造它的理念，就是打造一款真正的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)（Sport Utility Vehicle）。選配了TRD Pro越野包的4Runner會(huì)得到一把差速鎖，四個(gè)Bilstein的減震器以及一些特別的外觀改裝，這讓它擁有了比原裝車(chē)更強(qiáng)的越野能力以及更“兇狠”的外觀。

7.豐田陸地巡洋艦（Land Cruiser 國(guó)內(nèi)譯為蘭德酷路澤）

在美國(guó)，路虎唯一真正意義上的對(duì)手就是豐田陸地巡洋艦以及它的表兄雷克薩斯LX。它很大、很舒適、很豪華、功能性強(qiáng)，得益于各種各樣的電子輔助系統(tǒng)，越野對(duì)它來(lái)說(shuō)也完全不在話下，而且它還有著極好的可靠度。不過(guò)，想要獲得更多的性能，你就要支付更多的金錢(qián)，豐田陸地巡洋艦的起售價(jià)是83,825美元，而雷克薩斯LX的起售價(jià)則為88,880美元。與之對(duì)應(yīng)，路虎攬勝的售價(jià)為83,500美元起。

8.福特 F-150猛禽（Raptor）

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時(shí)又想皮卡擁有強(qiáng)悍的越野能力，那福特打造的這臺(tái)F-150猛禽已經(jīng)滿足了你的所有要求。它甚至還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的“Baja（巴哈）模式”，在這個(gè)模式下，四驅(qū)系統(tǒng)全面工作、節(jié)氣門(mén)反應(yīng)速度增強(qiáng)，而變速箱的換擋速度也會(huì)提升、每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速區(qū)間也變得更寬，為車(chē)輛提供更好的動(dòng)力反應(yīng)和越野操控性。

9.Ram Power Wagon

既然說(shuō)到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的勁敵——來(lái)自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它換裝了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的6.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整了外觀細(xì)節(jié)讓它看上去更加有力量感，當(dāng)然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車(chē)型，也許正是因?yàn)檫@些越野皮卡的成功，才逼得Jeep終于決定在下一代牧馬人車(chē)型上推出皮卡版本。

10.日產(chǎn) Titan XD PRO-4X Diesel

日產(chǎn)目前還沒(méi)有一款直接對(duì)標(biāo)猛禽的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，所以他們目前最好的越野車(chē)型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車(chē)上增加了Bilstein減震器以及后橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過(guò)性能，不過(guò)這臺(tái)車(chē)與眾不同的一點(diǎn)，是它有且僅有一臺(tái)康明斯V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這讓它的公路性能略打折扣，不過(guò)在越野路段上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)卻是它的優(yōu)勢(shì)。

校對(duì)：丁曉

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