葛宇路是中央美術學院的一名學生。2013年，他在北京朝陽區雙井附近發現了一條無名道路，于是貼上自制的“葛宇路”路牌。從2013年到2017年7月13日，他一直“擁有”這條以自己名字命名的路。

葛宇路將“葛宇路”當作一個藝術品，還把它放到了畢業展上。此事在網上火了之后，引起有關部門的注意。據報道，雙井街道和城管人員已于7月13日將“葛宇路”路牌清除。雙井街道方面還表示，將對私設路牌的當事人追責。

私人制作的路牌被清除，這在意料之中?！兜孛芾項l例》規定，地名管理應當按照規定的原則和審批權限報經批準，未經批準，任何單位和個人不得擅自決定。條例還規定，一般不以人名作地名。

不過與此同時，網上有不少人對葛宇路的“創意”表示贊賞，還有人呼吁干脆弄假成真把“葛宇路”轉正。認真地說，私自命名無名道路這種行為不值得提倡。否則一條道路上掛滿“張三路”、“李四路”的牌子就亂套了。

不過“葛宇路”的啟示不止于此。這條路的長期無名狀態，反映出道路命名工作的缺位。4年多的時間里，有關部門竟然都沒有發現它被“私有化”了。甚至在2015年底，路政工程對葛宇路上的路燈進行了統一編號，寫的正是“葛宇路”。

道路命名這件事雖小，管理服務卻容不得懈怠。這是人們對非法的“葛宇路”產生好感的原因。檢索新聞可知，不少城市都出現過“有路無名”的問題，這是城市化迅速推進過程中的一個拖后腿現象。無名道路會給居民帶來多重生活障礙，比如打車、快遞、外賣等都需要精確地址。

在這個萬物互聯的科技時代，消滅無名道路其實有很便捷的方式，“葛宇路”事件中就隱藏著答案。百度、高德等地圖軟件收錄了“葛宇路”，固然說明它們的工作不嚴謹，但這也說明商業機構對“痛點”的敏感、對商機的及時捕捉。

大而言之，在資訊如此發達的時代，物聯網、LBS技術、手機定位、手機支付這么發達了，政府部門能不能對民間“痛點”做出及時反應，打破部門間的“信息孤島”？政府能不能跟上信息時代，更好服務于民眾？比如，目前很多政府官網居然只能使用古老的IE瀏覽器，而拒絕已經成主流的CHROME等瀏覽器。再比如，政府部門之間“奇葩證明材料”、異地辦證，完全可以通過強化政府內部的信息互聯共享解決。

“葛宇路”不止是私設路牌的惡搞，更是一個民間“痛點”在互聯網時代里的奇遇記——沒及時得到管理部門的注意，反而被一個毛頭小子、互聯網公司發現了商機和解決方案?？傊?，政府服務別落在信息時代后頭。