7月6日晚，張勇強(qiáng)從成都開車向邛崍飛馳，車上裝有約一噸餐飲廢油。邛崍的羊安工業(yè)園內(nèi)，有人正等著處理這些廢油，脫酸、油水分離一系列的處理后，這些廢油搖身變成半成品再次上路。裝車?yán)p流白家的一個工廠，幾天后，廢油浴火重生，變成一塊塊香噴噴的肥皂。同一天，成都廢棄油脂資源化利用協(xié)會（以下簡稱“廢油協(xié)會”）發(fā)布成都5年餐飲廢油大數(shù)據(jù)，揭秘了成都餐飲廢油的正規(guī)流向。數(shù)據(jù)顯示：近五成正規(guī)回收的餐廚廢油被出口到歐洲，加工變成生物柴油，成為汽車燃料。今年10月后，這些廢油不但可以出口歐洲喂汽車，還可以變成航空煤油喂飛機(jī)。

廢變寶：成都邛崍雙流跑一圈 餐飲廢油變肥皂

張勇強(qiáng)所在的公司，是成都廢油協(xié)會的成員單位，也是成都最初的8家正規(guī)收油企業(yè)之一。每天，張勇強(qiáng)負(fù)責(zé)到成都市區(qū)多家肯德基收廢油，然后拉著它們往返于成都和邛崍之間。“一般每天會拉兩三車，一車廢油重一噸左右。”張勇強(qiáng)說，肯德基跟他們公司簽有回收廢油的合作協(xié)議，每天拉了多少，都需要簽字登記，避免回流餐桌。7月6日晚，張勇強(qiáng)收滿一車后，開車向邛崍疾馳。“這些油在我這里是垃圾，但只要拉到羊安工業(yè)園區(qū)，經(jīng)過專門處理，就變廢為寶了。”廢油卸車后，會有專門的環(huán)節(jié)進(jìn)行脫酸、油水分離，然后就變成了可用于工業(yè)的半成品。這個環(huán)節(jié)完成后，公司再把處理好的半成品油拉到雙流白家。“那里有一家肥皂廠，這些油是做肥皂很好的原材料。”成都廢油協(xié)會會長王金華說，一般來說，一斤油加上別的原料，大約可以做出5斤肥皂。

除了可以間接變成肥皂外，餐飲廢油還可以用作油漆的原材料，有人甚至將廢油變成了生物柴油喂汽車。據(jù)成都廢油協(xié)會統(tǒng)計，目前，成都正規(guī)回收而來的餐廚廢油變廢為寶后，一半變成了生物柴油運到歐洲。葉彬是成都廢油協(xié)會副會長，幾年前，他們公司收來的餐飲廢油主要是制成豬飼料。“但在2013年，多個部門明確禁止了這一做法。”2014年，公司就開始轉(zhuǎn)型，探索將餐廚廢油、地溝油提煉成工業(yè)級混合油，甚至經(jīng)過專門的工業(yè)化處理，變成生物柴油。葉彬不是唯一一個“吃螃蟹”的人。王金華說，今年10月，成都有一條每天10萬噸的生產(chǎn)線將正式投產(chǎn)。“除了做成生物柴油，其中1萬噸將與其他企業(yè)合作，做成航空煤油。”屆時，成都的餐飲廢油轉(zhuǎn)化為成品，不但會被運到歐洲喂汽車，還可以喂飛機(jī)。

火鍋鍋底被倒入回收專用箱。

大數(shù)據(jù)：正規(guī)回收餐飲廢油 成都五年增長266%

7月6日，成都廢油協(xié)會召開會員代表大會，協(xié)會發(fā)布了成都餐廚廢油五年大數(shù)據(jù)。這組首次公布的餐飲廢油大數(shù)據(jù)直觀回答了市民關(guān)心的幾個問題。數(shù)據(jù)顯示，就成都餐飲廢油的產(chǎn)生結(jié)構(gòu)而言，最多的就是潲水油，每月可以產(chǎn)生8500噸，占餐飲廢油69.5%；其次是地溝油，每月約2000噸，占比16.4%；接下來是火鍋老油，每月1500噸，占比12.3%。縱向比較來看，從2013年到2017年，成都廢油正規(guī)回收及資源化利用均呈逐年增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示：成都2013年每月正規(guī)回收量為3000噸，2014年為4000噸，2015年為5800噸，2016年為8000噸，2017年11000噸。“也就是說，在監(jiān)管部門加強(qiáng)監(jiān)管，以及成都餐飲企業(yè)食品安全意識逐年提高的情況下，五年來，成都正規(guī)回收餐飲廢油增長266%。”王金華說。

提煉后的油脂，送往生物柴油廠進(jìn)行煉油處理。

餐飲廢油資源化利用 五年投入增加3.2億

“就餐飲廢油城郊產(chǎn)生量結(jié)構(gòu)比而言，城鄉(xiāng)結(jié)合部產(chǎn)生的廢油最多，占比62%。”王金華說，成都主城區(qū)產(chǎn)生量占比35.5%，工業(yè)園區(qū)占比2.5%。王金華說，隨著廢棄油脂流向正規(guī)化的逐年增加，廢油協(xié)會的理事單位也相應(yīng)增加了投入比。數(shù)據(jù)顯示：2013年，成都廢油協(xié)會的投入在3000萬左右，2014年投入5000萬，2015年8000萬，2016年1.1億，今年達(dá)到了3.5億。“5年增加了3個多億的投入，主要是因為企業(yè)將餐飲廢油回收利用后，找到了出口。”王金華說，加上對工藝的要求越來越高，企業(yè)也因此加大了投入。其中，餐飲廢油資源化去向結(jié)構(gòu)顯示，成都本地資源化占30%，調(diào)撥外省資源化占20%，出口海外資源化達(dá)50%。

強(qiáng)監(jiān)管：做不到油脂可追溯 成都餐飲企業(yè)將被處罰

今年4月，國務(wù)院辦公廳出臺進(jìn)一步加強(qiáng)“地溝油”治理的意見。成都在創(chuàng)建國家食品安全城市的過程中，更是將餐廚廢棄物集中收集、資源化利用和無害化處理納入具體指標(biāo)。“讓餐飲廢油變廢為寶，避免重新流入餐桌，除了監(jiān)管部門要加大查處力度外，我們呼吁更多市民加入到監(jiān)督的隊伍中來。”成都市食藥監(jiān)局餐飲服務(wù)監(jiān)管處謝潤之說，他們在監(jiān)管過程中，對成都的餐飲企業(yè)提出了明確的要求，食用油必須做到可追溯，來源、去向都得建立專門的臺賬，做到“日產(chǎn)日清”。如果查到哪個餐飲企業(yè)沒有，第一次給予警告，第二次則將根據(jù)情節(jié)程度，對餐飲企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)處罰。記者了解到，為防止少數(shù)不法分子偷收餐飲廢油，目前，成都廢油協(xié)會全面推行了廢棄油脂回收“四統(tǒng)一”：統(tǒng)一專用車輛，同一行業(yè)標(biāo)識，統(tǒng)一持證上崗，統(tǒng)一員工著裝。“很多車還安裝了GPS行車記錄儀，工人到哪里收油，協(xié)會和企業(yè)的監(jiān)管人員通過簡單操作，坐在辦公室里就可以知道。”

加大打擊力度 成都已有數(shù)十人被刑拘

在加強(qiáng)對餐飲廢棄油脂去向追蹤的同時，成都市食藥監(jiān)局稽查總隊更是加大了對廢油違法行為打擊力度，防止廢油重新被端上餐桌。僅今年上半年，成都就查處了多起火鍋店涉嫌使用回收油的案件。錦江區(qū)食藥稽查突查結(jié)子串串、成華區(qū)執(zhí)法人員突查成都匯蜀川西壩子火鍋、新都市場監(jiān)管局突查重慶聚滿堂老火鍋店。據(jù)了解，僅這三起案件，就有數(shù)十人被警方刑拘，并移送司法程序。“這都顯示出我們的執(zhí)法力度，就是要堅決打擊老油回流餐桌的情況。”成都市食藥監(jiān)局餐飲服務(wù)監(jiān)管處處長陳剛說，希望成都廢油協(xié)會的員工、以及廣大市民參與到社會共治中來，遇到疑似回收老油的非法行為，立即撥打12331投訴舉報。

多知道點：“生物航煤”中國全球第四

2014年2月，中國成為了全球第一個對生物航煤產(chǎn)品進(jìn)行適航審定并頒發(fā)許可證書的國家。我國也繼美國、法國、芬蘭之后擁有了自己的生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，中國石化（以下簡稱“中石化”）更成為國內(nèi)首家擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。2014年2月12日，中國民用航空局正式向中石化頒發(fā)1號生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書，可投入商業(yè)化應(yīng)用。具體來說，該公司所研制的“生物航煤”是以可再生資源為原料生產(chǎn)出的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕櫚油、麻風(fēng)子油、亞麻油、海藻油、餐飲廢油、動物脂肪等。不過，中石化方面特別強(qiáng)調(diào)，該公司制造的“生物航煤”不但可以把菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油等當(dāng)作原料，還可以用餐飲廢油作原料，這解決了餐飲廢油科學(xué)、合法、高效應(yīng)用的難題，走出了一條餐飲廢油資源化綠色應(yīng)用的新路。

（原標(biāo)題：餐飲廢油變航空煤油 喝飽再上路）