高翰 綜合整理

爭執已久的東京筑地市場搬遷計劃曾因目標遷移地豐州的污染問題而擱置了近一年之久，目前，圍繞著這座“東京美食麥加”的著落問題，又有了新的說法。本周旅行熱點還包括麗茲卡爾頓試水小型郵輪、東方快車的古典客艙翻新計劃，以及巴黎住宅區內深藏不露的公共藝術試驗……一起來看看吧。

東京筑地市場的去留事宜，一直被美食愛好者們惦記著。在去年8月，因受到目標遷移地污染問題的影響，原定于去年11月開始執行的搬遷計劃被迫擱置，而直至近日，借著給2020年東京奧運會“讓路”的名義，東京市政府再次就搬遷的具體時間、舊址改造與新址在建等一系列問題給出了答案。

筑地市場作為全球規模最大且運營超過八十年的傳統海鮮市場，在旅游者心目中擁有不可小覷的影響力。根據一周前官方宣布的搬遷計劃，筑地市場商戶將于2018年5月起陸續遷移至位于東京灣岸地區的豐洲市場，而“筑地”將作為一個品牌存留下來，原址的改造計劃仍以美食為導向，考慮在拆出安全隱患建筑的同時，保留部分市場功能，新建一個美食主題公園，以確保整個區域依舊能夠吸引世界各地吃貨們造訪。

作為改造計劃的一部分，筑地市場的主干道及附近區域也將會被打造成一個可容納3000輛汽車和公交車的大型車庫，在2020年東京奧運會期間供運動員和職員使用，因為車庫臨近奧運村所在的晴海碼頭區，去往新國家體院館（New National Stadium）等奧運場館十分便利。

這個夏天前往巴黎的旅行者，不必進盧浮宮排隊就能一睹蒙娜麗莎的微笑——只要來到十三區街頭走一圈，他們將會看到筆觸大膽、色彩濃艷，視覺沖擊力遠勝于原作的蒙娜麗莎巨型街畫。這幅作品足有50米高、15米寬，是西班牙涂鴉藝術家奧斯卡·奧庫達（Oscar Okuda）的野心之作，完成后有望沖擊世界上最高的壁畫紀錄。值得一提的是，它也是Street Art 13計劃的一部分，該項目由十三區的區政府聯合Galerie Itinerrance、Galerie Mathgoth共同打造，總共邀請32位街頭藝術家進駐，參與公共藝術社區及“開放博物館”的創建工作。

位于巴黎第九區Rue Duperre籃球場最近爆火網絡，這個像三明治一樣被夾在兩幢公寓樓中間的小型場地，在時裝設計師斯蒂芬·阿斯普爾（Stephane Ashpool）和創意機構ill-studio的改造下，變身為備受籃球迷喜愛的高顏值訓練場地。說起來早在2015年，身為Pigalle潮牌創始人的阿斯普爾就曾對同一地標進行創意改造，當時他以俄羅斯畫家卡西米爾·馬列維奇上世紀三十年代作品《運動家》為靈感，大膽使用紅、黃、藍、白四色粉刷墻面，并定制了一個以四色抽象圖案為亮點的合成橡膠地面，讓這個夾在樓宇之間、平凡無奇的“安全島”突然間成為時尚焦點。

阿斯普爾的新嘗試則是以粉、紫、黃、藍四色，配合上世紀90年代的籃球運動美學，打造出酷似彩虹般的高飽和色彩空間。球場地面及墻面繪有大面積漸變色塊，另外，設計者也沒有忘記籃筐背板、球場大門、扶手階梯之類細節處理，籃板變成紫色塑鋼，籃架以緩沖棉包裹，撞色設計的階梯與統一粉刷成藍色的金屬欄桿搭配得相得益彰。整個場地的氛圍既魔幻又富生機，催人律動，難怪會得到勒布朗·詹姆斯之類職業籃球運動員的垂青。

豪華列車旅行概念近年屢見不鮮，但鮮少有運營者能夠像Belmond一樣，每一季祭出新的靈感，刺激旅行者前行的腳步。在今年春天，我們曾經目睹亞洲東方快車的標志性古董車廂被新加坡街頭藝術家Rajesh Kumar洋溢著熱帶風情的插畫全面包裹的盛況，而眼下，威尼斯辛普倫東方快車放出古典客艙翻新的消息，又讓人心中瘙癢，極度渴望在這趟極具懷舊魅力的“移動酒店”里睡上一晚。

威尼斯辛普倫東方快車此次與倫敦設計事務所Wimberly Interiors合作，對三間古典客艙進行整改，之后它們將會以城市主題套間的形象示人——三間套房分別命名為“巴黎”、“威尼斯”、“伊斯坦布爾”，每節套房車廂的室內設計都有意針對不同城市的人文氣韻加以詮釋，同時保持傳奇火車原有的1920年代裝飾藝術派頭，我們可以在內部裝飾及家居擺設中找到土耳其的手工木雕、壓紋皮革、威尼斯的手工玻璃、真絲布藝之類元素。據悉，倫敦到威尼斯經典一晚行程含套房房費為每人5500英鎊起，接受預定的列車班次為明年3月至11月出發的班次。

在小型奢華郵輪領域，一場硝煙四起的戰役已經打響。如果說以Windstar、Silversea、Seadream Yacht Club為代表的元老派，和Viking、Tauck、Amawaterways 、Uniworld boutique等依靠河輪起家的少壯派，早在兩年前就已經形成“攻城掠地”的交互局面的話，那么從今年開始，它們還將面對更多外來者發起的猛攻——Belmond的三艘河輪在今年夏天正式啟航，駛入阿爾薩斯和香檳地區鄉間，而曾經試水私人住宅和六星級度假村并取得成功的麗思卡爾頓，最近亦宣布推出自主運營的豪華觀光游輪品牌The Ritz-Carlton Yacht Collection，正式介入海上霸權爭奪戰。

The Ritz-Carlton Yacht Collection預計在2019、2021、2022年分別完成旗下三艘豪華觀光游輪的首航，目的地涉及地中海、北歐、加勒比海、拉丁美洲的一些特色小港，如波托菲諾、卡普里島、圣巴特島、卡塔赫納，它們都是旅行者無法乘坐大型郵輪到達的地區。游輪設計工作交給了著名瑞典設計師費德里克·強納森（Fredrik Johansson），據設計師本人稱，他希望當人們在看到新作品時會感到驚艷，“我希望設計出一種瑪莎拉蒂的感覺”。

為了帶給旅行者最高水準的游輪假日體驗，該計劃還考慮邀請創意分子料理大師、“德國廚神”斯文·艾瓦菲爾德（Sven Elverfeld）坐鎮，開設全新的海上餐廳。麗思卡爾頓集團總裁兼首席運營官何威樂（Herve Humler）不久前在接受媒體采訪時宣稱，“我們進入了游艇領域，我們想看看還能提供給顧客什么。未來幾個月，我會想著怎么把我們的顧客送上天。”

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