3月17日，國內鋰鹽新貴中礦資源集團股份有限公司（002738，下稱中礦資源）公告披露，2022年1-2月，公司實現營業(yè)收入11.27億元左右，同比增長417.70%左右；實現凈利潤4.86億元左右，同比增長1170.12%左右。

中礦資源表示，由于新建產能均釋放出新的產量，鋰鹽產品價格的上漲，公司盈利能力同比顯著提升。

據中礦資源1月披露的業(yè)績預報，預計2021年全年實現凈利潤5億元-5.6億元，同比增長186.92%-221.35%；預計實現扣非后凈利潤4.88億元-5.48億元，同比增長221.10%-260.57%；基本每股收益1.5643元/股-1.7520元/股。

這就意味著，僅2022年前兩月，中礦資源就已經實現了接近過去一年的業(yè)績數據。

中礦資源成立于1999年，不僅是世界最大銫銣產品生產商與供應商，還是中國電池級氟化鋰頭部企業(yè)、全球甲酸銫的唯一生產商與供應商、海外地勘技術服務的重要供應商。主營業(yè)務包括稀有輕金屬（鋰、銫、銣）資源開發(fā)與利用、固體礦產勘查技術服務和礦權開發(fā)。

作為國內第一批生產電池級氟化鋰及高純碳酸鋰的鋰鹽新貴，中礦資源在中國市場的占有率超過40%，同時也是特斯拉電池級氟化鋰的主要供應商。

2021年12月，中礦資源新增的年產1.5萬噸電池級氫氧化鋰、年產1萬噸電池級碳酸鋰柔性生產線已實現達產，預計在2022年逐漸放量。同時，2021年底完成技改擴建的氟化鋰產能也將提升至6000噸/年。

2022年2月，中礦資源全資子公司春鵬鋰業(yè)擬投資10億建設年產3.5萬噸高純鋰鹽項目，主產品為電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰，副產品為無水硫酸鈉，項目建設周期約12個月。

據統計，2022年中礦資源鋰鹽產能達到3萬噸/年，去年同期該公司鋰鹽產能僅5000噸/年，同比增長5倍左右。到2023年，其年產3.5萬噸鋰鹽項目達產后，中礦資源鋰鹽產能將達到6.5萬噸。

不斷擴張產能的同時，中礦資源也在積極在海外布局上游礦產資源，鋰資源權益量顯著提升。中礦資源用于生產鋰鹽產品的原材料主要來自其投資的津比布韋和加拿大鋰礦，據安信證券統計，該公司鋰礦權益資源量或達到90.6萬噸LCE。

2月8日，中礦資源以1.8億美元（約合人民幣11.44億元）收購AMMS和SAMM持有的津巴布韋Bikita鋰礦項目74%股權。根據IRES出具的資源量估算報告，Bikita鋰礦區(qū)累計探獲的保有鋰礦產資源量為2941.4萬噸礦石量，氧化鋰金屬含量34.4萬噸，折合碳酸鋰當量（LCE）約84.96萬噸。

2021年12月，中礦資源全資子公司香港中礦稀有擬以自有資金150萬加元（約合人民幣751.82萬）認購加拿大上市公司PWM總股本的5.72%，并與PWM簽署了Case湖項目全部鋰、銫、鉭產品的包銷協議。PWM擁有位于加拿大安大略省的三處偉晶巖型鋰礦項目。

中礦資源還在加拿大擁有TANCO礦山項目，保有未開采鋰礦石資源儲量折合碳酸鋰當量（LCE）約27.71萬噸。目前，該項目12萬噸鋰輝石采選產能已基本達產，正推進TANCO礦露天開采方案和新建50萬噸產能選礦廠，其中18萬噸預計2022年底投產。2022年下半年選礦產能有望由4000噸LCE繼續(xù)增加。

近一年來，隨著新能源汽車市場需求高速增長，作為動力電池原材料的鋰鹽產品價格也不斷暴漲。據同花順期貨通數據，碳酸鋰近一年漲幅超過400%，氫氧化鋰近一年漲幅超過500%。

數據來源：同花順期貨通

另據上海有色網3月17日數據，電池級碳酸鋰均價50.3萬元/噸，電池級粗顆粒氫氧化鋰均價48.95萬元/噸，電池級微粉型氫氧化鋰均價49.95萬元/噸，目前鋰鹽產品均價基本在50萬元/噸左右。

數據來源：上海有色網

據中汽協數據，我國2月電車產銷分別達到36.8萬輛和33.4萬輛，同比增長2.0倍和1.8倍，且電車滲透率創(chuàng)下19.2%的單月新高。在下游需求持續(xù)高景氣的情況下，鋰價短期內將保持高位，上游金屬企業(yè)目前披露的業(yè)績也呈現高增長的趨勢。

據安信證券分析，預計中礦資源2021-2023年分別實現營業(yè)收入21.17億元、80.26億元、113.32億元，實現凈利潤5.37億元、27.08億元、42.1億元，對應EPS分別為1.61元、7.8元、12.37元/股，目前股價對應PE為66.8、13.8、8.7倍。給予"買入-A"評級，6個月目標價128元/股。

截至3月17日收盤，中礦資源股價報92.78元，跌2.95%，總市值為301.8億。