據《安徽商報》報道，6月16日14時，在合肥市阜陽路與北一環交口東側的宏圖新村小區內，11歲男孩天天（化名）的脖子被卡在轎車車窗內。雖然后來緊急送醫搶救，但仍不幸離世。事實上，孩子在車內發生意外事故的新聞屢見不鮮，尤其是夏季高溫，兒童被困車內釀成的悲劇時有發生。

據統計，汽車撞擊是車內14歲以下兒童死亡的首因，在一些歐美國家，嬰幼兒乘車使用兒童汽車安全座椅是由法律規定并強制執行的。而國內多數家長對兒童汽車安全的重視度和認識還遠遠不夠。

家庭用車給小朋友帶來便捷的同時，卻也增加了安全隱患。上海交通大學醫學院附屬新華醫院小兒骨科醫生何勁告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者，在平時門診中因為坐車安全問題來就診的小患者不在少數，“有些小朋友是上車時手被車門夾住導致軟組織挫傷、肌腱損傷甚至骨折；有些是急剎車時由于慣性導致孩子揮鞭樣損傷。比如，有些孩子喜歡在車子里打盹，一旦遇到急剎車等突發情況，如果睡著了，頸椎周圍的肌肉完全松弛，脖子和頭部就會像鞭子一樣甩出去，導致頸椎錯位，造成揮鞭樣損傷。揮鞭樣損傷可見韌帶或關節束撕裂、關節內出血及軟骨撕脫，嚴重者亦可造成關節脫位、骨折及頸髓受損。”

夏季天氣炎熱，車內氣溫更高，在密閉的車內空間有可能導致孩子中暑甚至窒息等危險。何勁醫生告訴記者：“有些家長下車辦事，會誤以為將孩子留在車內很安全，事實恰恰相反，應該將孩子隨身帶著。夏季陽光直射，車內溫度上升很快，可能短時間內達到50℃以上，加上空氣不流通，被反鎖在車里的孩子就會中暑脫水甚至昏迷窒息。而且車內控制系統復雜，不經意觸碰錯誤將可能帶來安全隱患。”

何勁醫生提醒，對于12歲以下兒童，坐車應該使用兒童安全座椅坐在后排，不該抱著孩子，“有些家長會誤以為自己抱著孩子坐就安全了，事實上，汽車發生撞擊時，僅憑家長的臂力根本抱不住向前沖脫家長雙手的孩子。反而，家長向前傾時還會壓在孩子身上，后果不堪設想。”

在選購兒童座椅時，應認準“3C”認證標志，且要根據孩子的年齡和身高進行購買，12周歲以下的兒童應嚴格按照規定坐在后排。何勁醫生稱，嬰兒應使用專用的提籃式安全座椅，且必須放在后座上反向安裝，按要求設置傾斜角度，保證孩子頭部不往下墜；8到12歲或120厘米到150厘米的兒童要使用安全增高氣墊，并配合安全帶使用。

在安裝時，不能把安全座椅安裝在副駕座，因為副駕駛有安全氣囊，一旦發生汽車碰撞，安全氣囊彈出時產生的沖擊力會造成兒童頸椎受傷甚至窒息。

除了低速慢行安全行駛，家長還應注意，避免讓孩子在停車場或者車輛附近玩耍，何勁醫生告訴記者：“孩子對危險環境的防范意識不足，而司機在停車場有時會有視線死角看不清，孩子個頭又低，司機在轉彎或倒車時很容易不小心撞倒孩子，導致其骨折、腦震蕩甚至危及生命。”

同時，家長也應避免讓孩子爬到天窗或者手伸出車窗玩耍，何勁醫生稱：“萬一車窗系統一時不靈敏，孩子的手、頸部會被車窗夾住，尤其是遇到孩子頸部被車窗夾住的情況，家長在想辦法用急救工具撐開車窗留出縫隙讓孩子呼吸的同時，還應盡力安撫孩子情緒，因為孩子越是哭喊掙扎越是增加耗氧量，更容易窒息。”