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- 網(wǎng)傳“烏克蘭禁止D-30KP-2航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國(guó)出口”一事并無(wú)實(shí)證。D-30KP-2并非產(chǎn)自烏克蘭，而是俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司研制產(chǎn)品，曾向中國(guó)出口。

- 中國(guó)首款大飛機(jī)C919唯一指定的外方發(fā)動(dòng)機(jī)是美法合資的CFM國(guó)際研制的LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)。

事件背景

俄烏開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)，中文網(wǎng)絡(luò)流傳一則消息稱(chēng)，據(jù)路透社、法新社、德新社報(bào)道，烏克蘭決定制裁中國(guó)，宣布禁止D-30KP-2航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國(guó)出口，包括所有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和零件。

明查

經(jīng)核查，路透社、法新社、德新社官網(wǎng)近期均未做過(guò)與“D-30KP-2”及中國(guó)相關(guān)的報(bào)道；在谷歌上圍繞“D-30KP-2 China”和“烏克蘭制裁中國(guó)”等條目展開(kāi)搜索，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)能夠?yàn)樯鲜鱿⑻峁┳糇C的權(quán)威信源。

檢索與D-30KP-2相關(guān)資料，可知此種發(fā)動(dòng)機(jī)甚至根本不是產(chǎn)自烏克蘭，而是由俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)（Rostec）旗下的聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司（UEC）制造的長(zhǎng)壽產(chǎn)品。UEC子公司土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體（UEC-Saturn）在2020年12月18日發(fā)布企業(yè)新聞，宣布將該發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命從過(guò)去的6500小時(shí)，3375次循環(huán)數(shù)提高到了9500小時(shí)、4875次循環(huán)，從而能夠?yàn)榇税l(fā)動(dòng)機(jī)適配的Il-76MD, Il-76TD和 Il-78機(jī)型做更長(zhǎng)時(shí)的支撐。 

UEC-Saturn發(fā)布有關(guān)延長(zhǎng)D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命消息。

UEC-Saturn確實(shí)曾向中國(guó)出口過(guò)D-30KP-2型發(fā)動(dòng)機(jī)。例如2011年3月23日，UEC-Saturn在官網(wǎng)上發(fā)文，稱(chēng)其已將該公司制造的第5批、11架D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)交付其中國(guó)客戶(hù)。不過(guò)，早期應(yīng)用過(guò)D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)-20等中國(guó)戰(zhàn)機(jī)機(jī)型目前已能夠換裝“中國(guó)心”。據(jù)央視新聞3月12日?qǐng)?bào)道，中國(guó)國(guó)產(chǎn)的“殲-20”“運(yùn)-20”戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)換上了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)友從外觀推測(cè)其型號(hào)可能是新型的渦扇-20。在2021年9月的中國(guó)航展上，運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅曾宣布，運(yùn)-20有兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在試飛，且進(jìn)展比較順利。

至于消息中提到的“大飛機(jī)911”，經(jīng)查并不存在，目前中國(guó)首款大飛機(jī)C919唯一指定的外方發(fā)動(dòng)機(jī)是美法合資的CFM國(guó)際研制的LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)。