NASA“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)完成第21次飛行，累計(jì)飛行旅程超4.6公里。

NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室3月12日宣布，“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)在火星上完成第21次飛行。這架小型旋翼飛機(jī)以每秒3.85米的速度飛行了370米，在空中停留了129.2秒。

根據(jù)NASA的記錄，自去年4月成功首飛以來，“機(jī)智”號(hào)在火星上已飛行超4.6公里旅程，累計(jì)飛行時(shí)間超38分鐘，最高飛行高度12米。

這架小型太陽能直升機(jī)體重只有1.8千克，造價(jià)卻高達(dá)8500萬美元。它是第一架被送往另一個(gè)星球的無人機(jī)，攜帶了兩臺(tái)相機(jī)來記錄飛行，“毅力”號(hào)火星車也會(huì)對(duì)它進(jìn)行觀測(cè)。

NASA曾表示，地球上一架直升機(jī)的螺旋槳葉片平均每分鐘旋轉(zhuǎn)400-500轉(zhuǎn)。而“機(jī)智”號(hào)的葉片以每分鐘2500轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)。

“機(jī)智”號(hào)原本計(jì)劃在30個(gè)火星日（31個(gè)地球日）里嘗試測(cè)試飛行5次。由于表現(xiàn)良好，NASA拓展了它的任務(wù)，讓“機(jī)智”號(hào)作為偵察地形的探測(cè)器，為“毅力”號(hào)探路。

據(jù)SpaceNews報(bào)道，接下來幾周，“毅力”號(hào)將繼續(xù)“開車”前往一個(gè)河流三角洲遺跡。“機(jī)智”號(hào)要飛在火星車前面，提前提供有助于探測(cè)的信息，包括為火星車探測(cè)進(jìn)入三角洲的路徑、識(shí)別巖石。

“機(jī)智”號(hào)旨在展示在火星大氣中飛行所需的技術(shù)。如果成功，這些技術(shù)或能使其他先進(jìn)的機(jī)器人飛行器成為未來探索火星的一部分。