“自動駕駛成為近年來全球巨頭競逐的領域，正處于一個邁向商業(yè)量產的階段，而百度則意欲成為行業(yè)浪潮的推動者。”6月8日，百度智能汽車事業(yè)部總經理顧維灝在主題演講中，多次談到百度智能汽車量產與商業(yè)化的目標。

百度智能汽車事業(yè)部總經理顧維灝在亞洲消費電子展上展示百度推出的國內首個可量產的自動駕駛專用計算平臺BCU。

顧維灝是在于上海舉辦的2017亞洲消費電子展上作出上述演講的。

顧維灝在演講中介紹了百度在自動駕駛領域的兩大成果——端到端高級自動駕駛模型 Road Hackers，以及國內首個可量產的自動駕駛計算平臺BCU(Baidu Computing Unit)。他在演講中稱，Road Hackers自動駕駛平臺與BCU自動駕駛計算平臺的推出，只是百度在技術探索中邁出的一小步，但卻是自動駕駛行業(yè)邁向深度成熟與實現(xiàn)量產的一大步。

據介紹，BCU是基于高精度地圖，結合 GPS、攝像頭與 IMU 等傳感器信息，提供自動駕駛所需要的高精度定位的專用計算平臺。這一計算平臺具有軟硬件一體化的特性，將向行業(yè)合作伙伴開放信息安全和云端更新兩大基礎能力和高精定位、環(huán)境感知、規(guī)劃決策三大AI核心模塊。

顧維灝介紹，目前BCU平臺的定位精度已經可以達到橫向定位精度 0.2米、縱向定位精度2米，“從實際應用上來說，這樣的精度甚至已經足以支持高速道路上的自動駕駛。”

隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展，幾乎所有廠商都在思考——如何實現(xiàn)自動駕駛技術的商業(yè)化和自動駕駛汽車量產。對百度公司來說，BCU是實現(xiàn)智能汽車技術商業(yè)化的起點。

“BCU應該是我們進入量產的一個手段和橋梁，如果沒有它，我們的技術較難落地。BCU真的是人工智能進入到汽車這個行業(yè)里面的著陸點和落腳點。” 顧維灝在演講后的媒體交流中向記者表示。

據澎湃新聞了解，BCU將在2019年實現(xiàn)量產。顧維灝表示，具體的量產時間還要取決于代工企業(yè)的時間。“2020年將是自動駕駛汽車大爆發(fā)的時間，所以在2019年我們就需要準備好，能夠配合上2019年新車發(fā)布。” 顧維灝說。

6月7日，亞洲消費電子展開展首日，百度宣布與德賽西威、聯(lián)合汽車電子兩家汽車一級零部件供應商，達成基于百度自動駕駛專用平臺 BCU的合作。

然而即便實現(xiàn)了商業(yè)化，自動駕駛汽車普及目前來看依然是一個遙遠的命題。

顧維灝在演講中表示，更便宜、更成熟的傳感器才能加速自動駕駛時代的到來，實現(xiàn)自動駕駛汽車的普及離不開來低成本和高投入。

“至于說這個成本到底要多低？取決于你愿意為自動駕駛掏多少錢。”顧維灝向澎湃新聞表示，“中國賣的主流汽車價錢其實都在10萬到15萬，你說如果我們加了自動駕駛以后這個車變成30萬，沒有人會買。因為我們的目標是讓自動駕駛變成一個普遍化的交通設施。”

百度智能汽車事業(yè)部產品總經理張輝則告訴澎湃新聞記者，百度方面希望自動駕駛不是少數(shù)車型或旗艦車型的選配，而是大眾車型的一個標配，“因為我們是基于數(shù)據去做的，數(shù)據越多，我們會進化越快，我們希望推動自動駕駛普及化和發(fā)展。所以我們特別在意，整個自動駕駛設備的成熟度，包括成本等問題。”

在本屆亞洲消費電子展上，百度還開放了自動駕駛汽車的試乘，將向外界展示車輛環(huán)境感知、自定位技術等。澎湃新聞在現(xiàn)場看到，百度智能汽車已經可以在無人駕駛的情況下實現(xiàn)直道加速、彎道減速和交通標志識別。

澎湃新聞了解到，此次用于試乘的車輛來自于百度、英偉達和長城的三方合作。其中百度負責自動駕駛算法部分，英偉達提供了攝像頭，長城則提供了車輛、線控和控制能力。

顧維灝向澎湃新聞表示，未來在自動駕駛領域單兵作戰(zhàn)會越來越困難，“抱團”才是發(fā)展的主流趨勢。“一定會有一個垂直整合的公司成為寡頭，很有可能是特斯拉。但大家可以看到百度的目標是橫向的聯(lián)合發(fā)展，百度并不想做自動駕駛界的蘋果。”

百度智能汽車的一位工作人員在試乘現(xiàn)場告訴記者，試乘車輛僅配備了單目攝像頭，這不僅體現(xiàn)了百度在算法上的技術能力，同時也能大大降低車輛的硬件成本，有助于量產車的上市。

今年4月，百度公開了阿波羅開源計劃，通過該計劃，百度將向合作伙伴開放自動駕駛軟件，以幫助他們搭建自己的自動駕駛系統(tǒng)。“任何公司、任何人都可以從網上下載阿波羅框架，從理論上說，只要具備了一定的制造能力，他們都能造出和百度一樣的自動駕駛汽車。”顧維灝在演講中說道。

顧維灝還向記者表示，近日公開的Road Hackers和BCU都是阿波羅計劃的組成部分，但該計劃的具體實現(xiàn)方式和細節(jié)暫時不便透露，將于今年7月5日進行發(fā)布。