全國(guó)人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉。   紫牛新聞 圖

蘇州是全國(guó)“GDP二十強(qiáng)”中唯一沒有民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的城市。全國(guó)人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉在十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議上建議國(guó)家發(fā)改委、民航局繼續(xù)支持江蘇民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，就建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)等進(jìn)一步調(diào)研論證，爭(zhēng)取早日納入國(guó)家規(guī)劃。

陸永泉表示，長(zhǎng)三角一體化發(fā)展亟需完善以上海、南京等都市圈為主的綜合機(jī)場(chǎng)體系，《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》提出，到2035年長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)保障能力要滿足約7億人次需求，僅靠上海兩機(jī)場(chǎng)，無錫、南通、嘉興等現(xiàn)有和擬建機(jī)場(chǎng)將存在2000萬~5000萬人次的缺口。

他提出，加快完善江蘇民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)蘇州機(jī)場(chǎng)、空軍南京機(jī)場(chǎng)（馬鞍機(jī)場(chǎng)）軍民合用可有效緩解上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)的保障負(fù)荷，提升南京都市圈整體客貨運(yùn)輸保障能力和上海國(guó)際航空樞紐服務(wù)能級(jí)。

陸永泉透露，國(guó)家民航局對(duì)在蘇州規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)非常重視并作了專題部署，蘇州也委托中國(guó)民航科學(xué)技院、民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院開展研究。《在蘇州建設(shè)虹橋機(jī)楊第三航站樓及跑道的戰(zhàn)略意義和技術(shù)可行性研究》已完成，認(rèn)為具有可行性。

近年來有關(guān)蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的話題一直被熱議。據(jù)澎湃新聞（www.kxwhcb.com）此前報(bào)道，2019年全國(guó)“兩會(huì)”期間，時(shí)任蘇州市長(zhǎng)的李亞平代表懇請(qǐng)支持規(guī)劃建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)。當(dāng)年4月，“加強(qiáng)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究”被寫入江蘇省《關(guān)于加快推進(jìn)全省現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的意見》。今年1月的江蘇省交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出將“全力推進(jìn)蘇州規(guī)劃建設(shè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)相關(guān)事宜”。

目前，蘇州周邊有上海浦東、虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及位于無錫的蘇南碩放機(jī)場(chǎng)，往北有正進(jìn)行前期工作的南通新機(jī)場(chǎng)，在南面，空軍（浙江）嘉興機(jī)場(chǎng)實(shí)施軍民合用改擴(kuò)建工程已于2021年獲國(guó)家層面批復(fù)。