這兩天，武漢某高校女博士機(jī)場打人事件引發(fā)熱議。根據(jù)媒體報(bào)道，法航將此人列入黑名單，全球范圍拒絕承運(yùn)。湖北空港實(shí)業(yè)發(fā)展公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，機(jī)場地服已在向中國民航局申請將這名旅客列入中國民航黑名單旅客。

武漢天河機(jī)場地服公司副總經(jīng)理章春敏告訴小N，民航局其實(shí)沒有明確的黑名單制度，但有一個去年2月1日起開始實(shí)施的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》。根據(jù)此管理辦法，中航協(xié)定期從民航局獲取不文明行為旅客信息，記錄信息保存期限為一年至兩年，自信息核實(shí)之日起計(jì)算。中航協(xié)對民航旅客不文明行為記錄實(shí)行動態(tài)管理，定期向航空公司、中航信等單位告知記錄信息。航企可以通過這些信息，經(jīng)過相應(yīng)程序或要求作為建立黑名單的數(shù)據(jù)來源之一。

航企黑名單其實(shí)是航空公司內(nèi)部的一種管理方式

所謂的航企黑名單，其實(shí)是航空公司內(nèi)部的一種管理方式。當(dāng)某旅客的不文明行為被錄入后，各航空公司經(jīng)過后臺分析和判斷，可能將此作為依據(jù)，旅客乘坐航空器可能受到一定影響，但也可能不作依據(jù)。

也就是說，江湖傳說的航企黑名單由一些航空公司根據(jù)各方面情況自行決定，對進(jìn)入名單的乘客采取限制和懲戒措施。比如這次法航對這位不文明乘客采取了拒載措施，可以說是上了這家航企的黑名單。

法航總部還未確定是否對打人女博士全球拒載

對于一些媒體報(bào)道的法航將在全球范圍永久拒載這位不文明乘客，章春敏說，其實(shí)并非如此。目前法航方面的反饋是，此人將被法航在中國大陸的9條航線拒絕承運(yùn)，法國總部在對機(jī)場視頻等材料判斷分析后，才會決定對該人僅為中國大陸拒載還是全球拒載。而且歐洲的航空公司一般不會永久拒載，會根據(jù)個人征信記錄等情況到下一評估周期重新確認(rèn)。

在國內(nèi)方面，航企的黑名單曾經(jīng)引起軒然大波。2012年，由于春秋航空的航班延誤，哈爾濱的劉女士在4月份時索賠了200元，但到6月份再次預(yù)訂春秋航空機(jī)票時，發(fā)現(xiàn)自己被列入春秋航空的“暫無能力服務(wù)旅客名單”，也就是俗稱的“黑名單”。此事件一時引發(fā)社會爭議，被人詬病，后來以春秋航空回應(yīng)“無奈但仍會繼續(xù)執(zhí)行”才漸漸平息。目前航企對于自己的黑名單管理也是低調(diào)行事。

究竟哪些行為會上民航旅客不文明行為記錄？

今年5月10日，中航協(xié)對外公布了第七批、第八批民航旅客不文明行為記錄名單，分別有14名和19名旅客因?yàn)槌藱C(jī)不文明行為被記錄，加上此前發(fā)布的六批不文明行為記錄名單中包括的73名旅客，迄今已經(jīng)有106名旅客進(jìn)入該名單，其中包括各種類型。

異想天開型：謊稱炸彈、謊稱攜帶管制器具。

脾氣暴躁型：扔砸充電寶、拒不配合工作人員檢查、與其發(fā)生口角乃至肢體沖突的。(充電寶是無辜的??！)

業(yè)務(wù)繁忙型：機(jī)上使用手機(jī)，擾亂客艙安全秩序。

探索冒險(xiǎn)型：沖闖控制區(qū)、擅自進(jìn)入機(jī)坪。

自己動手型：擅自打開或欲打開飛機(jī)安全門。(這是要上天??？可是你不已經(jīng)在天上了嗎？)

……

小N查閱了這幾批名單發(fā)現(xiàn)，原來這才真是形形色色的彪悍人生。

上了不文明行為記錄，會有哪些懲戒？不服怎么辦？

根據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》第五條規(guī)定：“民航旅客不文明行為記錄實(shí)施動態(tài)管理，記錄期限自信息核實(shí)之日起計(jì)算。已造成嚴(yán)重社會不良影響但未受到行政處罰的，旅客不文明行為記錄期限為一年；受到行政處罰的，旅客不文明行為記錄期限為二年。”

如果航企據(jù)此記錄，將旅客同時列入自己的黑名單，旅客購票、乘坐航空器等將受到一定影響。

此外，如果不服被上榜，可以申訴。

《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》第七條就規(guī)定：“旅客對列入不文明行為記錄有異議的，可向中航協(xié)提交異議申訴，并提供有關(guān)證明材料。中航協(xié)自收到旅客異議申訴之日起15個工作日內(nèi)向申請人做出答復(fù)。異議處理期間，民航旅客不文明行為記錄的管理不受影響?！?/p>

 （原文題為《機(jī)場打人女博士可能要上的“民航黑名單”有啥來頭》）