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圓通董事長:我有想法敢干敢犯錯,快遞出海人才和技術是挑戰

澎湃新聞記者 張梟翔
2017-05-29 08:02
來源:澎湃新聞
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圓通速遞(600233)即將在網絡、人才、技術等方面進行變革。

5月28日,在圓通速遞主辦的“2017新快遞物流發展大會”期間,圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟表示,中國快遞現在要走出去,圓通在很多國家和核心區域已經注冊了海外分公司,“確保每一單快遞到了每一個國家,都由圓通自己的團隊和管理來實現一單到底、品質可控的服務。”

圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟稱,全球化是中國快遞企業的新機遇。

喻渭蛟坦言,中國快遞企業目前存在人才、技術等方面的挑戰。“但是更多的是機遇,快遞全球化就是我們新的機遇。”喻渭蛟表示。

近日,中國民營企業巨頭不斷加碼海外市場。5月8日,圓通速遞與先達國際物流簽署戰略收購協議,圓通速遞以總價約10.4億元港幣收購先達國際物流61.87%股權。5月26日,UPS(NYSE:UPS)與順豐控股(002352)在深圳宣布將在香港成立合資公司,將共同開發和提供國際物流產品,聚焦跨境貿易,拓展全球市場。

一起“打江山”的團隊已不適應國際化

一個月之內,圓通已經在國際化上接連放出“兩大招”。

5月28日,圓通速遞主辦的“2017新快遞物流發展大會”在浙江義烏召開。會上,圓通速遞首創發起的“全球包裹聯盟”(Global Parcel Alliance,以下簡稱“GPA”)正式啟動,這是唯一一個由國內物流快遞企業發起的國際化物流快遞聯盟平臺。首批聯盟成員來自全球25個國家和地區,共50家網絡加入聯盟。

圓通速遞首創發起的“全球包裹聯盟”(Global Parcel Alliance)正式啟動。

在喻渭蛟看來,啟動GPA和不久前收購先達國際物流控股有限公司(06123.HK),都標志著圓通真正具備了國際化戰略的能力,能夠助力中國企業“走出去”。

喻渭蛟認為,中國快遞企業國際化,需要具備兩個核心優勢,一是需要有核心人才,“如果靠我們現在自己去培養人才,需要5-10年才能培養一支有效的隊伍。”第二,中國快遞企業“走出去”,如果靠現在的網絡和服務去滲透,無法為中國在“一帶一路”沿線布局的企業,以及中國制造“走出去”及時提供服務。

按照喻渭蛟的觀點,中國快遞通過收購海外快遞企業的方式實現國際化,是一條較為便捷的道路。

5月22日,在2017全球智慧物流峰會上,馬云透露,過去半年,他高度關注快遞物流行業,發現絕大多數的物流公司,組織、人才、信息技術、眼光格局沒有準備好。馬云認為,未來的物流公司的成長,要靠數據、技術和人才。

除了收購先達、啟動GPA拓展網絡外,在人才優化、信息化建設方面,喻渭蛟已經有了自己的布局。喻渭蛟認為,快遞企業走向國際化,如果自身在國內沒有實力,“肯定不行。”

喻渭蛟坦言自己的思路有欠缺,認為跟他一起“打江山”的那個團隊已經不適應圓通的國際化要求,“我今天早上裝著樣子說了‘Good morning’,公司還有一些人連‘Good morning’的意思都不知道。”喻渭蛟透露,圓通明年會推大量的年輕人到重要崗位、重要部門去任職做管理。

技術方面,喻渭蛟透露圓通已經組建了裝備制造團隊,并且已經生產出第一套設備。“相信到目前為止,我們生產出的設備在國內應該是最先進且成本最低。我們希望在科技方面發力。”喻渭蛟表示。此外,喻渭蛟還透露圓通已經在西安成立了新的科技公司。

不久前,圓通牽頭掛牌成立“物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室”,將推進行業裝備向無人化演變。喻渭蛟28日提出,希望該實驗室半年內能夠讓全國人民都用上一款免費的APP,獲得免費的信息服務。

“中國的物流靠快遞來改變”

面對不斷冒出來的新型物流公司,民營快遞巨頭如何“迎戰”?

在2017全球智慧物流峰會上,馬云還對在場的民營快遞大佬們說,“我可以明確地告訴大家,我還沒看到你們準備好的東西,但我看到了大批新型的物流公司將會(做)起來。”

面對新型物流公司的“挑戰”,喻渭蛟28日對澎湃新聞表示,中國的物流靠快遞來改變,“中國快遞發展20多年來,還有這么多物流公司沒有轉型升級,都在期待著、尋找著,可能還有另外的‘夢想’。”

喻渭蛟向澎湃新聞透露,2017全球智慧物流峰會前一天在菜鳥產業園,最起碼有三家國內領先的落地配公司找到他,要求圓通參股或控股。

“我們接下來必須提供差異化的服務,構建差異化的運行體系和管理團隊。在O2O同城配領域,隨著我們的進入,行業會走上整合和提供差異化網絡、服務的道路。” 喻渭蛟補充道,“我不能說(將來)新創立的落地配公司不存在(無法生存),肯定會存在。”

眼下,圓通已經在義烏、南寧、廣州、西安等地建設包括航空樞紐在內的基地項目,接下來還要建設武漢等基地。談及這些布局,喻渭蛟自稱是敢于挑戰、有想法、敢于犯錯的人。“我們每一棟房子,從看中到和政府談判,到落成運營,快則3年,慢則5年。如果等到我想到了、看到了才去布局,這些地方已經讓人家奪走、搶占了。”

“我喜歡多想的人,我是敢干的人。圓通在這些地方布局,其實是為未來10年以后的發展布局。同時,我也相信我的布局不會錯。”喻渭蛟認為。

喻渭蛟還稱,中國快遞企業走向國際化,現在是搶時間、占機遇的時候。“很多時候,容不得你考慮對還是錯。你的對和錯在5年、3年前(就應該想到)。今天你才說這件事情的對和錯,我在3年前就想到我是對的。”喻渭蛟宣稱。

值得一提的是,2017年5月28日,是圓通速遞成立十七周年的日子。喻渭蛟在致辭中表示,圓通將積極融入“一帶一路”國家戰略,加快國際化發展步伐;緊緊圍繞“打通上下游、拓展產業鏈,畫大同心圓、構建生態圈”,加大科技、人才、創新投資力度。

過去三四個月,圓通流年頗為不利,先是春節后出現“網點倒閉事件”,圓通整體業務量有所下滑。不久前,圓通與其他幾家快遞巨頭都被牽扯進“海淘假快遞事件”中。

據悉,在“2017新快遞物流發展大會”期間,圓通速遞和義烏市政府簽訂三大項目投資協議,總投資額超過50億元。同時,發布快遞服務新產品“計時達”,計劃首批在國內六個城市啟動“即時配送”產品,以滿足城市內高時效的即時派送需求。

    校對:施鋆
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