中俄寬體客機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理：預(yù)計(jì)10年后交付

央視新聞客戶端

2017-05-22 17:09

央視新聞客戶端5月22日消息，中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是中俄兩國(guó)在高科技領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作的重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目，那么未來(lái)中俄合作研制的寬體客機(jī)會(huì)是什么樣？這型飛機(jī)的研制又會(huì)為我國(guó)的民用航空工業(yè)帶來(lái)怎樣的新跨越呢？央視記者對(duì)中俄寬體項(xiàng)目中方總經(jīng)理郭博智進(jìn)行了獨(dú)家專訪。

本文圖片均來(lái)自央視新聞客戶端

中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭博智：我們現(xiàn)在研制的是一個(gè)寬體客機(jī)，它是一個(gè)雙通道的，目前我們的總體方案應(yīng)該是280座級(jí)的，那就是頭等艙公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙這么一個(gè)布局。它的航程是一萬(wàn)兩千公里，也就是說(shuō)能夠從我們的本土飛到美國(guó)本土。

郭博智表示，雖然從外觀上和基本性能上和波音787、空客350等國(guó)際知名寬體客機(jī)相近，但事實(shí)上，通過(guò)采用先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，配備新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)將降低飛機(jī)的直接運(yùn)營(yíng)成本超過(guò)10%，同時(shí)，中俄寬體客機(jī)在設(shè)計(jì)上也有更強(qiáng)的針對(duì)性。

郭博智：我們也聽(tīng)取了很多用戶的一些意見(jiàn)，所以我們飛機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)原則就是瞄準(zhǔn)主流市場(chǎng)，但是研制一型具有差異化競(jìng)爭(zhēng)能力的飛機(jī)。

中俄寬體客機(jī)：預(yù)計(jì)10年后交付

根據(jù)計(jì)劃，中俄寬體客機(jī)預(yù)計(jì)在10年后投放市場(chǎng)，郭博智表示，未來(lái)寬體客機(jī)市場(chǎng)容量巨大，而要占據(jù)這個(gè)市場(chǎng)，需要的正是中俄兩國(guó)在民機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

郭博智：未來(lái)20年，這種雙通道的寬體客機(jī)，全球需求量大概在8279架。中國(guó)市場(chǎng)在未來(lái)超過(guò)250座這么一個(gè)量值的飛機(jī)，就像我們現(xiàn)在研究的這一型飛機(jī)需求量大概在1020架左右。

目前的國(guó)際民機(jī)市場(chǎng)上，雙通道的寬體客機(jī)基本上被波音空客兩大航空巨頭壟斷，作為市場(chǎng)上的后來(lái)者，中俄兩國(guó)選擇了展開(kāi)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，來(lái)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

郭博智：俄羅斯也是一個(gè)老牌航空大國(guó)，它也有很長(zhǎng)的航空歷史，所以我們雙方一起取長(zhǎng)補(bǔ)短、互相學(xué)習(xí)，來(lái)提升我們的一些能力。

中俄寬體客機(jī)總裝將在上海完成

根據(jù)計(jì)劃，中俄雙方建立合資公司后，將組織雙方資源換聯(lián)合展開(kāi)研制，郭博智向記者透露，目前，寬體客機(jī)項(xiàng)目研制已經(jīng)進(jìn)入可行性論證階段，未來(lái)，寬體客機(jī)總裝在上海完成。

郭博智：在國(guó)際上一型飛機(jī)從宣布開(kāi)始研制到首次試飛，大概需要七年的時(shí)間，那么就要交付的，航空公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)大概需要十年的時(shí)間。我們大概也是這么一個(gè)時(shí)間表。

發(fā)展寬體客機(jī)：中國(guó)民機(jī)發(fā)展必由之路

除了促進(jìn)兩國(guó)航空技術(shù)合作，搶占未來(lái)民用航空市場(chǎng)外，郭博智也表示，研制寬體客機(jī)將進(jìn)一步完善我國(guó)民機(jī)型譜，對(duì)我國(guó)剛剛進(jìn)入快速發(fā)展期的民用航空工業(yè)也有著巨大的帶動(dòng)作用。

今年的5月5日，我國(guó)自主研制的大型噴氣式客機(jī)C919剛剛完成首飛，而同樣是在不久前，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)支線噴氣式客機(jī)ARJ21搭乘的旅客也突破了10000人次，郭博智表示，這些中國(guó)民機(jī)取得的成功，將為未來(lái)寬體客機(jī)的研制提供技術(shù)人才等基礎(chǔ)。